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4月19日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，发布2022年一季度工业和信息化发展情况。工信部有关负责人出席发布会介绍相关情况，并回答了关于新能源汽车的提问，其中的一系列数据让我们眼前一亮。
新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。在国家高度重视和行业各界的共同努力下，我国新能源汽车产业发展取得了积极成效。截至今年一季度，我国新能源汽车继续延续了快速增长的势头，已经累计推广1033万辆，突破了一千万辆的大关，成为引领全球汽车产业电动化转型的重要力量。
下面的这一组数据，让我们进一步看到市场规模、发展质量在“加速提升”的良好发展态势。
今年一季度，新能源汽车产业规模再创新高，累计产销分别完成了129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍，幅度超过了2019年的全年水平。现在的市场渗透率已经达到了19.3%，同比增长11.4个百分点，较2021年全年提高了5.9个百分点。
在品牌方面，中国品牌新能源乘用车累计销量同比均增长1.5倍，高于市场整体的增速。在乘用车总销量中，中国品牌占比达到了75.1%，比去年同期提高了2个百分点。
产业规模的快速扩大，离不开新技术新模式的加速应用。在燃料电池汽车示范运行、新能源汽车换电模式试点带动和有关政策支持下，燃料电池汽车累计产销量同比分别增长7.2倍和3.9倍，换电模式的车型累计产量接近4万辆，同比增长了82%。
综合看，我国新能源汽车产业已经进入规模化快速发展新阶段，工信部预计判断今年将保持高速发展的态势。
所谓：互融共生，合作共赢。新能源汽车产业的蓬勃发展，一方面离不开国家的政策支持，比如《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（国办发〔2020〕39号）；另一方面也离不开其他产业的跨界融合，比如能环宝身处的新能源产业。
能环宝所服务的阳光15号、16号电站的用电企业，就是我国汽车行业的骨干企业，位列世界500强。该公司以北京为中心，建立了分布全国十余省市的自主品牌乘用车整车基地、自主品牌商用车整车基地、新能源整车基地、合资品牌乘用车基地和通用航空产业基地，研发体系布局全球五国七地，在30多个国家和地区建立了整车及KD工厂，市场遍布全球80余个国家和地区。
其中，15号电站装配电池板总量为26840块，装机容量约12兆瓦，年均最低发电量为1462万度，电站发电量由企业100%消纳；16号电站装配电池板总量为40296块，装机容量约18兆瓦，年均最低发电量为2205万度，电站发电量由企业100%消纳。
可以说，通过建设分布式光伏电站，新能源产业有力的支援了该新能源汽车生产制造企业的绿色发展、低碳转型。
而能环宝服务的阳光9号、阳光17号电站的用电企业，则是一家生产环保车用锂离子电池的大型企业。该公司主要生产电动汽车和插入式混合动力车使用的矩形电池，目前产能可满足20万辆电动汽车的搭载需求，主要向北美和中国市场供应动力电池。
其中，阳光9号装配电池板总量为7458块，装机容量约2.4兆瓦；阳光17号装配电池板总量为2439块，装机容量约1兆瓦。同时，阳光17号是以车棚作为载体优化承重结构后搭建电站，为后续充电桩的安装打下基础。
在新闻发布会上，工信部汇报了充换电基础设施建设情况，这是新能源汽车产业发展的基础。2022年一季度，我国累计建成各类充电桩49.2万台，同比增长3.6倍，其中公共桩有8.5万台，私人桩40.7万台，同比分别增长1倍和5倍；建成换电站有154座，同比增长1.6倍。
对于新能源汽车产业下一步的发展，工信部表示，将尽快研究明确车购税优惠延续等支持政策，组织编制汽车产业低碳发展路线图，推动电动化与智能网联技术融合发展，持续开展好新能源汽车下乡以及换电模式试点工作，强化资源统筹布局，坚决遏制盲目投资、重复建设。
通过上述的安排部署，以及新能源汽车与能源的融合发展，我们相信，发展新能源汽车，将是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，成为应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。
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