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今昔老照片对比!改革开放40年,回顾宁远的经济社会发展史!

今昔老照片对比!改革开放40年,回顾宁远的经济社会发展史! 宁远发布
2018-10-19
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导读:快来看看这些宁远老照片,那些温馨的记忆!你还认识吗?


改革开放40年来

从土坯房到电梯房

从泥泞路到柏油路

从仄仄古城到宜居的现代城市

一个个喜人的变化……

就是宁远发展的历史见证和缩影。

▲宁远夜景 

彭晓葵摄


四十年来,

宁远经历了一段段波澜壮阔的改革开放历程,

上演了一幕幕改天换地的绚烂史诗

并留下了一张张精彩的照片。


从今日起,

我们将从宁远县改革开放40周年成果展中

选出一些具有代表意义的照片,

供大家欣赏,

透过这些照片,

一起来感受改革开放40周年宁远经济社会发展的巨大变化吧!




      改革开放40年来,县委、县政府团结带领全县人民戮力同心、开拓进取,以逢山开路、遇水架桥的精神不断自我革新,宁远县经济社会发展取得了深层次的、根本性的变革。宁远县城区从改革开放前的4万人到现在的20万居住人口,从改革开放前的5平方公里到现在的20平方公里的城区面积,从改革开放前的北门街、西门街、南门街、东门街到现在的泠江路、重华路、水市路、九嶷路、湘妃路等景观大道,从改革开放前的经销店、小作坊到现在的商业广场,宁远县的城市人口迅速增加,城区基础设施状况明显改善;城市生态环境进一步优化,城市综合实力大大增强,居民生活质量显著提高。



看看这些旧照片,

有你儿时的回忆吗?


五拱桥

      五拱桥,承载了几辈人的青春回忆,这么多年,五拱桥倒是没有什么太多变化,但是它的周边,已经发生了天翻地覆的改变。2005年,宁远县通过招商引资引进大汉集团开发九亿文化商业广场,此项目是宁远县第一个商业广场,此项目的建设既有利于保护文庙,又改善了县城生态环境,既满足了县城居民日益增长的文化生活需要,又对县城经济和商业地产的发展有着极大的促进作用。

▲80年代五拱桥附近照片

黄先福摄


▲现五拱桥附近照片

柏坚毅摄


重华路

      重华路是城区重要主干道,是新城区与老城区连通的重要纽带,此条道路的拉通,带动了城区面积往西扩展,对一中、人民医院和桐山片区的发展起到了推动作用。

▲人民医院建成时照片

刘铸忠摄


现人民医院附近照片

柏坚毅摄


泠江路

      泠江路作为宁远县东西走向的城市主干道,对快速拉动宁远县经济发展和城市扩容起到了推动作用。

▲原桐山转盘

刘铸忠摄


▲现桐山路口照片

柏坚毅摄


九嶷路(湘运车站附近)

      九嶷路与泠江路两条主干道形成交汇,以湘运车站为中心的九嶷路、泠江路形成繁荣的商贸街区,极大的丰富了人们的物质需求。

▲90年代的湘运车站

刘铸忠摄


▲湘运车站

柏坚毅摄


泠江河

      泠江河是宁远县的母亲河,近几年来宁远县加大对泠江河治理和沿江风光带建设,使宁远县生态环境得到了改善,居民休闲娱乐活动进一步丰富。

▲泠江河旧照

刘铸忠摄


▲现冷江河风光带照片

柏坚毅摄


舜帝路(九狮岭附近)

      舜帝路与泠江路的交汇,使宁远县城区道路形成内环线,并带动城区往东扩展,与舜帝广场、十里铺工业园区形成新兴发展区域。

▲90年代九狮岭、唐家山附近

刘铸忠摄


▲九狮岭、唐家山附近

柏坚毅摄


南部城区

      城区往南发展是宁远县城镇化建设的主战场,通过近年来的发展,南部城区已高楼林立,现已成为宁远县行政、金融中心。未来对南部新城基础设施及配套设施建设,将实现宁远县城市提质扩容跨越式发展。

▲县城全貌老照片(最右边为国税局)

刘铸忠摄


▲现县城全貌照片

柏坚毅摄


▲建设主战场:南部新城鸟瞰图





      宁远的经济社会快速发展,离不开县委、县政府的正确领导英明决策,也少不了相关部门对县委、县政府的各项决策部署不等不靠地精准执行



说起商业市场,

小编想起了老一辈人的青春回忆

宁远县供销社,

想知道它曾经的模样吗?






宁远县供销社

      宁远县供销社成立于1951年,一直担负着为“三农”服务的重任,在活跃城乡物资交流、稳定市场、保障供给、促进全县经济发展中起到了不可替代的作用。

▲县供销合作社旧址


      改革开放40年来,供销社不断开拓创新、奋力前行,各项事业取得了长足发展。全系统固定资产由1977年的200万元发展到现在的2.5亿元,增加了124倍;自有资金由1977年的150万元发展到现在的2.7亿元,增加了179倍;利润总额由1977年的14.9万元增加到2017年的635万元,增加了42.6倍;上交财政税金也从1977年的27.5万元上升到2017年的210万元,增加了6.6倍。

▲县供销合作社外景


     1978年党的十一届三中全会后,供销社对经营体制进行一系列的改革,实行开放搞活政策,购销规模日益扩大,商品货源日益充足,服务质量日益提升,全县市场日臻繁荣。

日杂综合商场


      到80年代末期,供销合作社发展到拥有大中型商场18个,门市网点600个,从业人员2245人,分别是改革开放前的1.5倍、1.1倍和3.7倍,全县平均每1000个农业人口就有一个供销社的服务网点和4名服务人员。

贸易供销商场


冷水供销商场


太平供销商场


中和仁江商场


柏家坪舂陵商场


▲湾井嶷源商场


      至1999年止,供销系统共有20个企业,2700多名职工,零售网点720多个,批发门市33个,收购门市27个,服务网点遍及全县城乡各地,供销社成为服务社会发展、搞活市场流通、繁荣市场经济的生力军,在生产资料供应、农副产品购销、生活用品销售等方面都发挥了主渠道的地位和作用,成为党和政府密切联系人民群众最可靠的桥梁和纽带。

示范场印刷车间


花炮厂


      供销社还积极开展饮食娱乐服务业,不断满足人们日益增长的物质文化需求。

▲歌舞厅


舜帝宾馆


▲舜帝宾馆餐厅



看到饮食、娱乐、服务业的照片,

小编发现

随着生产力的不断提高

人民群众的物质文化需求也有了质与量的提升

宁远还在很多方面发生了伟大的变迁呢……


宁远是农业大县,

境内农副产品品种繁多,

天气的精准预报关系着农业发展问题,

农产品多了,销路要打开,

道路建设得跟上发展步伐,

路通了,

交通管理得及时到位,

经济社会全面发展了,

城市管理自然也不能落后,

那么

宁远的这些过去和现在,

差别有多大呢?

请大家跟随小编的视角一起来看看吧!






气象

      1958年10月,宁远县开始筹建气象站,于1959年6月1日圆满落成并正式开始地面气象观测,从此结束了宁远无专业气象机构的历史。

▲1959年的宁远县气象台站


▲2011年宁远县气象局现址


      1959年6月1日,宁远县正式开始用人工进行地面气象观测。2005年9月,安装了ZQZ-CⅡ1型自动气象站,气象观测工作开始迈入自动化时代。2006-2007年建设乡镇中小尺度区域自动气象观测站共17个。

▲1959年的地面气象观测场


▲2006-2007年建成的中小尺度区域自动气象观测站


     县气象局建站初期,气象服务主要面向农业生产方面。党的十一届三中全会后,气象服务进入了快速发展阶段,工作重心逐渐转移到提高气象服务效益,依托科技支撑拓宽服务领域。近年来,县气象局在防御台风、强降雨、干旱、冰雹、大风等灾害性天气和服务山区森林灭火等保障任务中,提供了准确及时的气象信息和对策建议。

▲2003年8月开始应用车载火箭炮人工增雨


       县气象局从建站至今,尤其是改革开放以来,气象服务的方式和手段由少到多、由相对落后到比较先进。今年建成的“宁远县突发事件预警信息发布中心”,将建立起权威、畅通、有效的突发公共事件预警信息发布渠道。服务领域不断拓宽,气象信息深入千家万户,气象服务公众满意率达到90%以上。



公路建设与运输

      宁远县过去是一个经济相对落后的地区,区位优势不明显,交通条件先天不足。1978年,县内只有一条省道--郴道公路是沥青路,其他县乡公路都是土路,路窄、标准低,破损严重,坑坑洼洼,经常是“晴天一身灰,雨天一身泥”,十分影响人们的出行效率和出行体验。

▲上世纪90年代初修建通车的九嶷山公路


▲现通往九嶷山公路


      随着宁远县域经济的迅猛发展,交通基础设施的巨大投入,高速公路、干线公路、农村公路互联互通,交通体系日益完善。截止2018年,全县通车总里程达3219.989公里,其中省道9条、366.285公里,县道28条、348.994公里,乡道120条、759.059公里,村道1092条、1657.785公里,专用道1.866公里,高速公路通车里程86公里,其中二广高速52.7公里,厦蓉高速33.3公里。


      改革开发40年,促进了交通运输行业的快速发展,同时也带领人们走上了致富路,改变了人民的出行方式。

      1978年,全县有营运客车36辆,座位1530个,当年完成客运辆231.78万人次,周转量4464.16万人公里。

      到2018年,全县有客运班车492台,客位数13671座,纯电动公交车123台、出租车100台,年实现全社会旅客周转量60800万人公里;货运车辆1527台,总吨位数为7226.046吨,年实现全社会货物周转量221471万吨公里;渡船14艘,客运企业9家,客运站场共12个,农村客运招呼站186个,客运班线131条,机动车维修经营户112家,机动车驾驶员培训学校13家。

▲1996年,宁远县运输公司客运站开业


▲2008年,新建成的县汽车总站



1997年长途客运中心


2006年春运期间,在县长途客运中心候车的人们


▲宁远出租车


宁远县城区实现纯电动公交车全覆盖

      


交通管理

      80-90年代,宁远县交通基础设施整体较差,各大路口道路交通秩序混乱。宁远县公安局交警大队采取传统人力方式管理道路交通,在县城主要干道都能看到交警人员坚守岗位、指挥疏导交通的身影。

交警在十字路口指挥疏导交通


交警在红绿灯下指挥疏导交通


      交警的主业在道路,查处违章是交警的主责。90年代初,宁远交警在路检路查中,出现了许多机动车与交警玩起猫鼠游戏的情况,他们一旦发现交警检查,干脆掉头逃跑,导致交警查处效率低,且容易与群众发生冲突。

    现在,随着智能交通的应用,交警大队向科技借警力,非现场手段补充现场执法”成为当前交通管理的主要手段。

交警在车流量大的路口设卡开展路面整治行动


▲电子警察抓拍系统


▲利用缉查布控系统查处各类交通违法行为



城市管理

      1991年,城监大队成立时,仅有2间办公室,4名队员,以老式凤凰牌自行车为执法车,承担起全县城市管理执法工作。随着县委、县政府对城市管理工作的重视,城监大队逐步演变为现在的城市管理行政执法局,干部职工达1000多人;职责范围从单一的城市管理执法,到如今承担县城市容市貌、环境卫生、市政公用设施、给排水、污水垃圾处理、燃气热力和城市管理行政执法等工作。

       如今,一座座靓丽高楼刷新宁远天际线、一条条康庄大道打通城市脉络,今天的宁远地干净、人文明、治安好、环境优,宜居宜业宜游的生态文化公园雏形逐渐形成,与昔日相较,真正是“换了人间”。

▲90年代百货大楼附近


▲现在的百货大楼外景


▲宁远新貌

张新国摄


▲干净整洁的街道

彭晓葵 摄



▲县城公厕改造项目


▲图:集装箱式一体化渗滤液处理设备,确保实现新增日处理渗滤液100吨、达标排放75吨的目标。


       80年代之前,由于宁远县城区人口少,经济也不发达,个个家里几乎都是自己打井,饮水主要靠肩挑手提。

       1982年5月,为了改善县城用水状况,提高居民生活品质,经县委政府研究决定,成立宁远县自来水厂筹建领导小组,建厂之初公司只有8名工作人员,现在公司的干部职工已达296人。

▲宁远县一水厂


▲宁远县二水厂取水点


宁远县印山水厂


▲建厂时期水质检测


▲新检测中心,检测人员检测水质


      改革开放四十年以来,城乡居民用水方式发生了翻天覆地的变化。现在,全县已供89052户城乡居民用上自来水,其中农村居民23000余户。截止2017年底,农村供水总公司已正式接管水市、鲤溪、桐木漯、五龙山乡、湾井、九疑山、中和等7个乡镇集中供水工程,完成了四个街道办部分村管网扩建工程,解决了共25个行政村近6万多人的喝水问题。




       时光荏苒,岁月如歌。改革开放的脚步已跨过了40个春秋。如今漫步在县城街头,熙来熙往的人流车流,商场、学校、医院等应有尽有,从这一巨变中,我们看到了改革开放的巨大成就。而宁远,也将始终保持那种敢为人先、锐意进取、奋发有为的精神状态,强化“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感,踏上“再出发”的全新征程,开始更为壮阔的逐梦之旅!





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