2021年6月22日，粤B7W37P，驾驶时拨打接听手持电话
2021年6月21日，渝A574K9，驾驶时拨打接听手持电话
2021年6月22日，湘MNZ379，驾驶时拨打接听手持电话
2021年6月21日，湘MF0000，驾驶时拨打接听手持电话
2021年6月22日，湘ME0462，驾驶时拨打接听手持电话
2021年6月22日，湘MJ98R学，驾驶时拨打接听手持电话
2021年6月22日，湘MF5068，驾驶时拨打接听手持电话
2021年6月22日，湘M8TF26，驾驶时拨打接听手持电话
2021年6月22日，豫Q250C9，驾驶时拨打接听手持电话
2021年6月21日，湘M8SH33，驾驶时拨打接听手持电话
那么，开车接打电话有哪些危害呢？
分散注意力，使人应变能力减弱
开车打电话最主要的危险因素，不是双手不能握方向盘，而是打电话会容易让司机开车分心，进而影响驾驶时的反应能力。正常驾驶时，人遇到紧急情况的应激感知制动时间是0.57秒，而驾驶人边开车边使用手机时，遇到紧急情况的应激感知制动时间是2.12秒，后者比前者高近4倍，足以证明使用手机会使驾驶人反应能力严重下降。
导致交通事故风险比通常高
往往有很多驾驶员不是很在意，说看手机就两三秒钟，哪有那么多的危险。其实车祸往往发生在一瞬间，据调查显示，当车速达到60km/h时，低头看手机3秒，相当于盲开50米，一旦遇紧急情况，至少需要20米的刹车距离。开车看手机的人，千万别拿生命开玩笑!
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影响其他车辆的通行效率，加剧路面车辆拥堵
开车使用手机会因分散注意力，导致车速降低，影响其他车辆的通行，引起交通拥堵。据测试，遇到中度或高度拥堵路况，司机通话时变道次数会降低20%，驾驶速度也会降低；在非常拥堵路段，打手机的司机比正常行驶要多用3%的时间；在中等流量路段，打手机的司机需要多花2%的时间。
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