“2019年，我们的销量目标是30000辆，行业排名进入前五。”2019年4月21日，在北京举行的帅铃T8汽油版全国媒体试驾会上，江淮皮卡营销公司总经理贾海波作出这样的回应。
年销30000辆进入行业前五，江淮皮卡如何实现这一目标呢？请看来自方得网的报道。
30000辆的目标能否实现
2019年，江淮皮卡销量目标30000辆，行业排名进入前五，这样的目标能够实现吗？
江淮皮卡营销公司总经理贾海波
我们先看看江淮皮卡近3年来的销量：江淮皮卡2016年全年销量18654辆，2017年全年销量达到25006辆，2018年全年销量21833辆，同比增长13.2%。从以上数据可以看出，江淮皮卡销量是年年增长，排名也是年年递进，增长趋势非常明显。
再有，2019年一开年，江淮皮卡以3197辆，同比12%的增速，位列皮卡销量榜探花，江淮皮卡一开年就挺进行业前三，可以说是实现了开门红。
如果江淮皮卡能够把开门红的优势一直持续保持下去的话，实现2019年销量30000辆进行业前五的目标并非难事。
值得一提的是，2018年12月25日，交通运输部发布信息取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，再加上皮卡进城解禁政策的有利实施，势必对皮卡销量造成很大影响，皮卡销量将会持续增长。江淮皮卡如果紧紧抓住市场机遇，其很有希望实现2019年的目标。
如何实现目标？
钓鱼要到鱼多的地方去。江淮轻卡如何实现2019年的目标？
“北京市场是全国皮卡市场的睛雨表，如果攻占了北京市场，就等于攻占了整个北方市场。”贾海波表示，要实现2019年的目标，北京市场是关键所在。
自2018年下半年开始，北京市场皮卡销量节节攀升，由此前的每月400辆，上升至2018年12月的超4000辆，销量翻了10倍。2019年1-2月，北京共销售皮卡5087辆，在全国排名第二，仅次于对皮卡车有天然需求的云南市场。贾海波表示，江淮皮卡2019年北京市场至少实现2000辆的销量。
除了北京市场之外，江淮轻卡的主打市场还将是皮卡需求旺盛的西南市场，而在细分市场方面，建筑工程市场、政府采购市场将是江淮皮卡的主要“战场”，也是其优势市场。2019年，江淮皮卡还将联手用户共同打造多个“皮卡村”，以此提高江淮皮卡的品牌知名度，实现销量上的高增长。
帅铃T8将成主打车型
江淮帅铃入局皮卡市场10余年，已成为全国知名的皮卡品牌。其主力产品帅铃T6自2016年上市销售以来，产品类型不断丰富，销量不断走高，在T6皮卡取得成功的基础上，帅铃再接再厉，于2018年推出了更加高端、智能的帅铃T8皮卡，并于成都车展上市发售，该车型在上市3个月之内销量就超过了5000辆。
2019年一开年，江淮皮卡以3197辆，同比12%的增速，位列皮卡销量榜探花，江淮皮卡一开年就挺进行业前三，主攻高端皮卡市场的帅铃T8受到市场的热烈追捧，成为销量增长的主力车型。
江淮皮卡营销公司副总经理李戈航介绍，在皮卡的布局上，江淮皮卡的上一代产品V6将陆续退出市场，T6和T8将作为主打车型征战皮卡市场，未来，还有一款或被命名为T9的新品上市，这款新品将推出6AT变速箱版，江淮皮卡的产品布局趋于完善。
结束语
在皮卡陆续得到解禁的大背景下，2019年的皮卡市场竞争将会日趋激烈。作为江淮汽车重要的上量及利润版块，2019年江淮皮卡能否进入国内皮卡行业第一阵营？按照目前的情况来看，只要江淮皮卡稳扎稳打，使使劲，实现目标并非不可能。
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