随意在景区航拍、山区超高飞行、闯入管制空域及未成年人独自操控等违规行为，正成为无人机安全监管的重点。2026 年 5 月 29 日，《武汉市民用无人驾驶航空器安全管理暂行办法》实施满一周年。为进一步规范飞行秩序、消除低空安全隐患，武汉警方结合多起本地真实处罚案例，集中曝光常见违规场景，重申合规飞行标准，提醒广大飞手严守底线、合法文明飞行。
该《办法》于 2025 年 5 月 29 日正式施行，有效期两年。新规实施一年来，全市无人机规范化管理成效显著，但日常巡查中仍发现个别飞手忽视规范、疏于核查，心存侥幸违规飞行。
典型案例警示：四大高频违规场景
武汉警方梳理多起本地典型案例，涵盖重大活动、特殊区域、山区飞行及未成年人操作等场景，以案释法开展精准警示。
重大活动期间违规“黑飞”
2026 年武汉马拉松期间，市民陈某某无视临时空域管制，在赛道附近管制空域内未经批准擅自飞行，被依法行政处罚。警方提示：重大文体活动及安保任务期间，官方将划定并公告临时管制空域。所有人员均需提前查看公告，严禁在管控时段和区域内违规飞行。
穿越管制空域与航线规划疏忽
2026 年 4 月，市民戴某操控无人机多次穿越铁路线路，被依法传唤并处罚。民警提醒：机场净空区、火车站、军事管理区及党政机关周边空域管控严格。部分禁飞区与适飞区交错，极易误飞。所有飞行必须提前核查空域，规范规划航线。
山区超高飞行违规受罚
针对“偏远山区无人监管”的误区，2025 年 9 月，市民秦某某在山区徒步时违规超高空飞行（高度达 500 米），远超法定标准被处罚。规定明确：全市全域统一划定飞行空域，常规飞行高度不得超过真高 120 米，山区不存在随意飞行的“安全盲区”。
未成年人独自飞行，监护人担责
2025 年 8 月，洪山区未满 14 周岁的夏某某多次独自在管制空域内超高空飞行。最终其监护人因未尽监督管理责任被依法处罚。警方明确：未成年人操控无人机须由具备资质的成年人现场指导陪同；无指导、无报备或超高飞行的，监护人将承担法律责任。
飞行五大高频误区
结合全年执法情况，警方总结出市民飞行最易触犯的五类误区：
- 在景区人群上空随意航拍；
- 误认为小型无人机“无人监管”，不进行登记报备；
- 飞行高度超过 120 米限制，或靠近机场、政府大楼等禁飞区域；
- 夜间私自飞行，未报批且未开启警示灯；
- 跨市、跨省出行，未提前核查当地禁飞政策。
合规飞行三大硬性要求
为引导合规飞行，警方明确所有使用者必须严格遵守以下三项要求：
务必实名登记
购置无人机后，需第一时间在“民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）”完成实名登记。若发生转让、损毁或灭失，需及时变更或注销信息，未登记无人机严禁飞行。
务必持证飞行
操控轻型无人机需取得 UOM 平台线上理论培训合格证；操控小型及以上无人机，必须考取 CAAC 操控员执照，坚决杜绝无证飞行。
务必按需报备
飞行前须通过 UOM 平台或参考“哪能飞”小程序查询空域，严禁擅自进入管制及禁飞区域。涉及真高 120 米以上、管制区、夜间飞行或商用拍摄，均需提前 1 天 12 时前在 UOM 平台提交申请。获批后需在起飞前完成确认，夜间飞行必须开启警示灯。
警方表示，将持续加大违规飞行巡查整治力度，常态化开展合规宣传，引导从业者自觉遵守法律法规，严守空域、高度、报备三大红线，共同维护全市低空安全秩序。
来源：平安武汉