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本期人物| 物资公司 樊武
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投身物资保供事业5年多，他坚持“零距离”服务理念，带领部门员工攻坚克难，“用心”“用情”打通大宗物资保供服务“最后一公里”，为105个交通基建项目提供高效优质服务。他，就是物资公司贸易一部部长、业务突击队队长——樊武。
因为表现出色，樊武被评为2021年“北投服务之星”，广路集团2021年“十佳员工”，连续多次获评广路集团“先进工作者”、物资公司“优秀员工”等荣誉称号。他带领的部门团队获评广路集团先进部门（班组）。
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01
优质服务显担当，迎难而上保供应
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“跟客户打交道其实就是‘人心换人心’的过程，以真诚的态度和优质的服务才能赢得客户的满意与认可。”樊武始终把客户需求摆在首位，坚持“项目建设到哪里，服务就延伸到哪里”的零距离服务理念，以优质的服务赢得项目业主及施工单位一致好评。
2021年，受“限电降耗”、资源紧缺、材料需求大等因素影响，平均每天需要物资供应8400吨，用量最高的时候一天达1.7万吨，物资保供任务十分艰巨。在这样的形势下，如何帮助项目解决物资紧缺问题，将挑战变成机遇、提高市场竞争力？樊武给出了答案：既要继续为客户提供优质高效服务，又要寻找突破口。
他提前做好物资用量评估，制定相应的钢材、水泥保供应急方案及资金需求预案，还会主动联系项目附近的上游供应商或寻找其它资源点，全面掌握各合作厂商的产能和库存情况，及时了解项目一线施工材料需求，通过协调、走访、维护甚至是帮助客户处理投诉事件等方式争取到采购优先权，时刻关注物流车队行车动向，有时还会连夜跟车，辗转10多个小时把材料安全送达项目，最大限度保障项目用量。2021年，他带领部门销售各类物资337万吨，新签合同金额超3亿元。
樊武（后排中）带领业务突击队到项目
对于临近收尾项目，樊武坚决“服务到底”。来都路、蒙象二期等收尾项目物资用量少，物流派车困难，他便亲自上阵，采用“量少+量多”的组合模式或“同区域同货物统一运输”等方式合理调度车辆，提前谋划材料运输路线，熟悉路况，做好价格、供货地域等工作，通过车辆GPS定位系统全过程跟踪，第一时间掌握物资运输情况，确保将货物准时准点送达项目。
此外，樊武还会定期带队到项目一线开展回访，了解项目对物资保供和服务工作的满意度。
02
多措并举促回款，全力以赴降两金
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“回款是一场艰苦的战役。”
2021年春节刚收假回来，樊武接到的首个任务就是三个月内回款3亿元。在复工复产资金回笼最难的时间节点，一接到军令状，樊武就迅速行动，制作回款计划表，分解回款任务，细化分工，责任到人，提前做好结算、对账、开票、回款整个服务流程，线上催办，线下带队到各项目、面对面沟通解决。针对“难啃”的项目，他甚至一个月内跑了至少15次，顶着多方压力与客户反复沟通协商，最终实现回款金额由0元到900万、再到5000万元的阶段性突破。
樊武在制定回款计划
资金良性循环是公司发展的关键所在，为落实“两金”压降任务，樊武不敢松懈，他带领团队发扬“5+2”“白加黑”精神，到各项目第一时间配合施工单位对变更进行核算，哪怕深夜也要把工作对接完，将应收账款回收问题逐级分解。面对项目无资金或资金不足、合同额超量等情况，樊武主动为项目出谋献策，提出通过办理银行承兑汇票、向上级申请代付、签订合同补充协议等方式解决货款支付难题。一块块“硬骨头”终于被啃下，最终“超额”完成回款3.27亿元。在回款劳动竞赛上，他带领的部门也多次获评“回款优秀部门”荣誉称号。
03
量化考核明责任，激励管理促提升
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部门11名员工，90后占多数，如何与年轻人打交道，调动他们的积极性？如何强化内部管理，提升工作效能？作为部门管理者，樊武时刻思考着。
经过专研，樊武形成一套管理办法：建立健全可量化、可考核的评价体系。这就需要在“数量”“质量”“时量”上下功夫。他根据部门内外业工作不同内容，围绕市场开拓、物资销售、任务指标、货款回收等重点工作，制订部门工作任务分解表和员工岗位关键业绩考核表，定量考核与定性考核相结合，对11个岗位59项业务操作规程、10个应急预案等逐一量化分解为108项任务，以增强考核指标的可操作性和可比性。
樊武在与部门员工交流工作
通过将硬性约束与软性激励结合，把各项任务指标分解落实到岗位和个人，使员工明确了在各个环节干什么、怎么干、干到什么标准，不仅激发了员工比贡献、比责任的内在动力，也让“会劳多得”的提质增效意识深深根植于员工心中，使工作能够按照周计划、月度计划以及季度指标有序开展，强化计划执行的力度,提高计划管理的效能。
“有了‘岗位量化考核’这把尺子，部门员工不用扬鞭自奋蹄、积极性高涨，有效破解了出工不出力的难题。”樊武说道。
凡事成之，必在干之。作为一名交通物资人，樊武始终以顽强拼搏的精神，锐意进取的干劲，求真务实的作风，为公司的生产经营增添效益，为企业改革发展贡献智慧和力量。
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供稿| 陈敏玉/文 胡骏、陈敏玉/图
编辑| 莫旻昔
审核| 杜子禄
