首先全开连通门，待备用冷油器充满油后，逐渐开启辅机冷却水管路上的阀门，通入冷却水，此时即可操作换向阀，进行油侧切换。松开锁紧手轮，使阀板与阀座间不再压紧，这时就可以轻松转动换向手柄。切换阀转动到大于60%位置时，将备用冷油器冷却水开到最大位置，然后将换向阀搬到位，压紧锁紧手轮，使阀板与阀座关严。关闭退出运行的冷油器的冷却水。
具体步骤：
检查备用冷油器水侧入口门开启，开启水侧排空门有连续水流后关闭；
开启备用冷油器水侧出口门；
开启冷油器油侧排空门；
开启两台冷油器间的注油门；
观察冷油器排空管油窗，当油流连续稳定且无气泡时，证明油已注满，关闭冷油器油侧排空门；
将锁定轮松动，旋转切换手柄，指向备用冷油器，再将锁定轮锁紧；
调整油温在正常范围之内；
检查润滑油压无变化，检查水压小于油压。
根据需要决定停备冷油器油侧、水侧运行方式。
切换注意事项：
1.先投水侧，投运前如冷却水无法进入冷油器，将引起轴承温度过高，轴承损坏和轴径划伤。
2.冷油器间的压差愈小，三通阀将愈易转动，切换前关闭油侧排空门，维持注油门开启。
3.切换过程中注意检查润滑油压无变化，维持油温不应有大幅波动。
4.检查切换是否到位。关闭注油门，开启退出运行冷油器油侧排空气门，排空回油视窗应无油流。
5.备用冷油器必须充满油并准备随时投运。