小米、蔚来投资4D成像雷达新创公司！；三星被判赔 3.03 亿美元，因侵犯一公司专利

1、小米、蔚来投资4D成像雷达新创公司

据报道，在上海车展上，蔚来汽车董事长李斌亲自接待了小米集团董事长雷军，一同参观蔚来充电桩等。两人还共同投资了一家4D成像雷达的上海新创公司。

赛恩领动21日发生工商变更，新增蔚来资本、小米智造基金两家股东。蔚来资本的管理合伙人之一为李斌。小米智造基金的实际控制人是雷军，间接持股约25.85%。蔚来资本管理合伙人朱岩表示，4D成像雷达技术的出现，将极大地推动智能汽车朝着更安全、更智能的方向发展。

2、因侵犯一公司内存专利，三星被判赔 3.03 亿美元

美国一家专业生产计算机内存的公司 Netlist 在得克萨斯州的联邦法院起诉韩国三星公司侵犯其多项专利，要求赔偿 4.04 亿美元。经过六天的审理，陪审团于周五裁定三星的“内存模块”侵犯了 Netlist 的五项专利，并判决三星赔偿 Netlist 超过 3.03 亿美元（约 20.88 亿元人民币）。

Netlist 公司位于加利福尼亚州欧文市，于 2021 年起诉三星，称三星在云计算服务器和其他数据密集型技术中使用的内存产品侵犯了其专利。Netlist 公司的一名律师告诉陪审团，三星在与 Netlist 合作另一个项目后，就拿走了其申请专利的模块技术。三星则辩称，Netlist 的专利无效，而且其技术与 Netlist 的发明有所不同。目前，两家公司尚未对此案发表评论。

3、谷歌将AI芯片团队并入云计算部门

据报道，一位发言人证实，谷歌已将其专门负责AI芯片开发的团队转移至谷歌云部门。据悉，谷歌之所以这样调整，主要是因为想增强云计算团队的竞争力，以追赶强敌亚马逊云和微软云。

OpenAI推出的ChatGPT获得一定成功，微软是OpenAI的重要投资者，它将ChatGPT植入必应搜索，威胁到谷歌搜索地位。谷歌将会整合旗下两个AI研发实验室DeepMind和谷歌Brain，以增强公司AI部门实力。本月，谷歌曾宣称使用最新一代自有芯片TPU构建的超级计算机在训练大型AI模型方面取得了突破性的性能水平。一位资深人士表示，微软也加入了大型科技公司的行列，为人工智能开发自己的专用芯片。

4、日本晶圆代工企业 Rapidus 称 2027 年量产 2nm，还要建 1nm 芯片厂

据报道，4 月 19 日，日本高端芯片企业 Rapidus 举行了媒体圆桌会议，总裁兼 CEO 小池淳义解释了该公司第一家工厂的概念，该工厂于今年 2 月宣布将在北海道千岁市建造。

据报道，Rapidus 千岁工厂计划建造两座或以上制造大楼，每座大楼对应 2nm 之后不同的技术世代。预计到 2023 年底，员工人数将从目前的 100 人增加一倍，并且从 2024 财年起将进一步增加人数，以加强技术开发。Rapidus 成立于 2022 年 8 月，由丰田、索尼、NTT、NEC、软银、电装 Denso、铠侠、三菱日联银行等 8 家日企共同出资设立，出资额为 73 亿日元（当前约 3.76 亿元人民币），另外日本政府也提供了 700 亿日元（当前约 36.05 亿元人民币）补助金作为研发预算。

5、宁德时代回应原材料价格下跌：已充分考虑影响，不存在大幅减值风险

宁德时代今（24）日在互动易上回应投资者关于原材料价格下跌对公司业绩的影响问题。公司表示，公司于 2022 年末已充分考虑市场价格因素影响，根据《企业会计准则》的规定，存货成本高于其可变现净值的，计提相应的存货跌价准备。

同时，宁德时代公司成立库存管理委员会对库存从顶层进行整体管控，根据季节性变化灵活调整采购量，提高存货利用率和周转效率，在材料价格下行周期，公司已推动快速去库存并缩短采购周期。公司持续推动有竞争力的产品投放市场，同时维持合理的盈利水平，不存在大幅减值。

6、理想汽车 CEO 李想：因考虑车型兼容问题延迟数月推出哨兵模式

理想 L 系列车型近日正式开启 OTA 4.4 升级推送，新增 28 项功能，优化 20 项体验，其中包括新增哨兵模式、LKA Plus 等。随后，理想 CEO 李想发文表示，因考虑车型兼容问题延迟数月推出哨兵模式。

李想表示：“哨兵模式晚了几个月，现在来了。最开始是在 OrinX 计算平台上开发的哨兵模式，甚至已经开发完毕了。不过发现有两个问题，一是双 OrinX 的耗电量非常大，一晚上少很多纯电里程，二是只有 Max 车型才可以使用。所以，我们在 8155 平台上重写代码开发了新的哨兵模式，这样 Air、Pro、Max 车型就都可以使用了。”

7、PROFET Load Guard 12V通过可调节过流限制和容性负载开关模式为汽车ADAS和配电系统保驾护航

英飞凌科技股份公司推出全新车规级智能高边开关产品组合PROFET™ Load Guard 12V。可调过流限制与容性负载开关（CLS）模式的组合能够对现代二次配电的各种要求做出灵活的响应，并为安全关键型ADAS集成提供了保护机制。

全新PROFET Load Guard 12V双通道和单通道器件提供0.3 A至8.7 A的宽电流限制范围，具体取决于导通电阻（RDS(ON) ）。该功能可在无需微控制器参与的情况下，根据系统要求设置保护级别。不仅避免了危及负载的峰值电流，还能在由于传感器融合箱等负载故障引发过载的情况下为配电侧提供快速故障隔离。ADAS、显示模块等高容性负载也可以使用该器件的容性负载开关（CLS）模式快速启动。

8、汽车压力传感器厂商，莱顿电子获近亿元C轮融资

近日，蓝湖资本完成对国内领先汽车压力传感器厂商无锡莱顿电子有限公司近亿元C轮投资。莱顿电子本轮融资主要用于新工厂产能建设与海内外市场的持续拓展。

蓝湖资本消息显示，莱顿电子成立于2009年，总部和制造基地位于江苏省无锡市，主营业务为设计和制造压力传感器及温度压力一体式传感器，是压力传感器领域极少数掌握涵盖微压至超高压全量程范围的工艺技术（厚膜、MEMS、薄膜、硅微熔）并自主设计ASIC芯片的制造商。

9、芯爱科技完成超5亿人民币A1轮融资，华兴担任独家财务顾问

国内领先的高端封装基板供应商芯爱科技（南京）有限公司宣布完成超5亿人民币A1轮融资，此轮融资由和利资本领投，君海创芯、厦门联和资本、江北新区发展基金、泰达科投、星睿资本等机构参与跟投，老股东昆桥资本、武岳峰科创、高榕资本继续追加投资，本轮融资将用于产线建设及研发投入。华兴资本集团旗下华兴证券在此次交易中担任独家财务顾问。

芯爱科技专注于研发、设计、生产、测试、销售等全方位封装基板服务，涵盖BT及ABF基板，适用产品包括Coreless ETS、FCCSP、FCBGA(BT)及FCBGA(ABF)。公司拥有行业稀缺的整建制高端基板专家团队，立足自主研发，突破并掌握核心技术，力争实现高端基板领域的国产化和产业链自主可控，致力成为国内高端基板创新研发领先者。