2、消息称华为和江淮将合作打造百万级别纯电豪车,预计明年交付
据报道,从权威人士处了解到,华为和江淮合作的智选车定位在超高端百万纯电豪车,价位区间约在 80 万-100 万元,预计明年交付。
今年 2 月份,据中建集团官网,中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园 EPC 项目,中标额约 15.44 亿元。该项目位于肥西县新港南区江淮新港工业园区,总建筑面积约 51 万平方米,主要建设内容包括冲焊联合厂房、涂装车间、总装车间、办公场所、餐厅及相关公用辅助设施。中建集团表示,该项目建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车。
据报道,在此次与华为的合作中,江淮明显有意学习华为的工程开发体系,因此向华为开放了更灵活的合作空间。江淮已经在主动学习华为的管理模式,甚至连整车开发也是按照 IPD(集成产品开发)的流程进行。华为智选车业务的负责人余承东此前曾表示,由于投入高,成本下不来,20 万以下的车会亏损,所以华为不做 20 万元以下的市场,而是要在 50 万元内的价格区间里,彻底将传统豪华品牌赶出去。
3、三星4nm制程良率稳定化 开始提供MPW服务
据报道,有业内人士近日表示,三星电子计划本月将首次启动4nm MPW服务。消息人士表示,三星电子计划分别在2023年4月、2023年8月、2023年12月提供4nm制程的多项目晶圆(MPW,Multi-Project Wafer)服务。这是2019年三星提供5nm制程MPW服务后,时隔4年提供更先进MPW服务,证明了良率的稳定化成果。据报道,三星电子将4nm工程标记为SF4,而且他们还计划在8月和12月再进行两次MPW。
MPW服务是指通过在单个晶圆上制造多种半导体的技术。由于MPW是无晶圆厂公司在产品发布之前制作芯片原型的过程,因此只有在满足良率和速度并缩短TAT(周转时间,从收到订单到交付的时间)等条件后才能开始这项服务。因此,三星电子启动4nm MPW被解读为良率稳定并将扩大量产规模的表现。
4、韩国行业机构称中企将垄断LCD面板市场,三星、LG面临供应风险
据外媒报道,韩国研究机构UBI Research首席执行官Lee Choong-hoon日前警告称,中国面板制造商将垄断液晶显示器 (LCD) 市场,或将使三星电子和LG等韩国整机制造商面临风险。该位人士表示,“如今显示行业陷入危机,但更大的危机在于厂商”。在他看来,三星、LG相继收缩乃至退出LCD面板业务,相比之下,中国厂商则日益壮大。
他还揣测,中国方面可通过政府主导的资源优化,形成强强联合,如推动龙腾光电(IVO)与惠科(HKC)合并等,在OLED领域也可通过大手笔的资产重组强化车用OLED等特定领域竞争力,“如果合并在政府的领导下完成,面板制造商可以期待通过定价来扭转过剩结构。由于政府持有中国面板企业的股份,影响力很强。”基于这样的揣测,他进一步渲染称如果中国公司对面板进行产量控制,担心三星电子和LG电子等韩国电视制造商将面临不利局面。
5、台积电2nm接获AMD大单
据报道,预期台积电2025年2nm进入量产计划不变,AMD将继苹果及英特尔之后成为2nm重要客户。AMD今年第一季正式展开全新Zen 6处理器(CPU)核心架构开发,根据AMD于招聘软件领英(LinkedIn)发布的招聘信息,确认Zen 6将采用台积电2nm制程,CPU推出时程应该会落在2026年之后。
设备厂商预期台积电2025年2nm进入量产计划不变,AMD将继苹果及英特尔之后成为2nm重要客户。由此推算,AMD 2nm制程CPU最快2025年下半年就会进入投片阶段,也说明台积电2nm建厂及量产时程并没有太大变动。2nm将采用全新的纳米层片(Nanosheet)环绕闸极电晶体(GAAFET)架构,首度采用高数值孔径(High-NA)极紫外光(EUV)微影技术,相较于3nmN3E制程,在相同功率下速度提升10~15%,或在相同速度下功率降低25~30%。