2、戴尔:客户要求减少中国零部件,公司正专注于从中国以外采购
戴尔在接受采访时表示,由于中美关系恶化,加上疫情暴露半导体供应链极易受干扰,许多客户均要求该公司分散供应链。由于已在欧洲与美国投资制造芯片及其他零组件,比较可能采用中国以外的零组件。“我们希望确保产品的持续可用性,因此考虑到我们当今生活的世界的性质,拥有更具弹性的供应链非常重要。”戴尔说。
不过,他不愿透露戴尔目前从中国采购的零部件数量,也不愿透露最近有关该公司寻求在2024 年前停止使用中国制造芯片的报道。
3、ASML:对华部分销售或受到荷兰出口管制措施影响
荷兰半导体设备厂商ASML表示,中国市场约占该公司第一季度销售额的8%,约占其积压订单的20%。ASML预计今年来自中国的收入将大幅增加,不过部分销售最终可能会受到荷兰出口管制措施的影响。据报道,ASML首席财务官Roger Dassen在声明中指出,“我们仍在等待荷兰当局的最终详细指导。”他指的是扩大贸易限制的计划。
荷兰政府于上个月表示,计划对半导体技术出口实施新的限制以保护国家安全,加入美国遏制对华芯片出口的行列。虽未明确提到荷兰的主要贸易伙伴中国,也没有提到ASML,但中国和ASML都将受到影响。知情人士透露,这项计划将阻止ASML向中国出售另外三种型号的深紫外(DUV)光刻机,包括TWINSCAN NXT:2000i、NXT:2050i和NXT:2100i的出口。由于这些即将出台的法规,ASML将需要申请出口许可证才能装运最先进的浸没式DUV系统。
4、扎克伯格裁员不手软,消息称 Meta 即将再裁 4000 人
几位在脸书母公司 Meta 工作的知情人士透露,Meta 预计将在周三进行另一轮大规模裁员。知情人士称,本轮裁员的规模可能在 4000 人以内。今年 3 月,Meta CEO 马克・扎克伯格 (Mark Zuckerberg) 已表示,该公司将在未来几个月内再裁员 1 万人。
此前,该公司已在 11 月裁员 1.1 万人。扎克伯格表示,4 月份的裁员将影响技术部门,而 5 月份的另一轮裁员计划将影响公司的业务部门。截至去年年底,Meta 拥有大约 8.6 万名员工。
5、宁德时代发布凝聚态电池:单体能量密度高达 500Wh/kg,今年内具备量产能力
在 2023 上海车展上,宁德时代发布创新前沿电池技术 —— 凝聚态电池,单体能量密度高达 500Wh/kg,创造性地实现电池高比能与高安全兼得,并在今年内具备量产能力。

宁德时代首席科学家吴凯表示,这是宁德时代在电池上的一个重要巨大突破。凝聚态电池拥有安全性高、可靠性强、循环寿命长等特点。该电池单体能量密度达 500Wh/kg,可以快速量产,接下来车规级产品也会推出。
6、比亚迪宋 L 概念车上海车展全球首发,展示新一代先锋龙颜美学
比亚迪王朝网宋 L 概念车在上海车展全球首发。作为王朝全新高端 B 级纯电 SUV,宋 L 采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,为追求时尚运动的年轻用户而来。据官方介绍,“宋 L 是一款集运动、力量于一身的猎跑型先锋 SUV,造型风格突破传统,以“光”为灵感,打造王朝新一代“先锋龙颜美学”。”

大灯内置“3D 立体龙须”,加上极具战斗感的碳纤维材质运动包围,运动感十足。该车采用比亚迪标识性的中国结尾灯,配合超宽后肩环绕设计,凸显饱满的肌肉感,呈现出宋 L 独有的宽体视界特征。电动尾翼和无框车门首次在比亚迪车型上呈现,强化了宋 L 的运动气息。