2、吉利与蔚来签署协议,将全面开展换电业务
11月29日,吉利汽车发文称,公司当日与蔚来控股有限公司在杭州签署了换电战略合作协议,双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。这是继本月与长安汽车就换电业务达成合作后,蔚来换电朋友圈再扩增一家实力企业。
资料显示,截至11月18日,蔚来今年已新增布局换电站798座,全国换电站累计布局数量已达2103座。蔚来表示,已打通6纵4横9大城市群高速换电网络,已建成的高速换电网络后续还将持续加密布局,2025年将全面建成9纵9横19大城市群高速换电网络。除了长安汽车和吉利汽车,蔚来应该还有3-4家在谈换电合作伙伴,近日,针对员工提出的换电业务是否可持续经营的质疑,李斌回应称,换电是蔚来巨大的先发优势,目前已经到了面向全行业开放的时刻。
3、为抓住台积电建厂商机,日本电子材料将建探针卡厂,目标扩产至3倍
为抓住台积电设厂商机,日本电子材料(Japan Electronic Materials)将在熊本县增设新厂房,增产半导体检查用零件探针卡,目标10年后将产能扩增至3倍。
综合报导,JEM将投资约40亿日元,在熊本县菊池市的现有工厂内增设新厂房,阶段性提高半导体检查用零件探针卡产能,目标在10年后扩产至3倍。因台积电在熊本县菊阳町设厂、吸引相关产业持续汇聚,带动相关半导体需求预估将扩大,因此JEM将在菊池市现有厂区内约1.1万平方公尺的停车场用地兴建新厂房,预计将在2023年12月动工。
4、韩国SKMP开发出高厚度KrF光刻胶,可助力3D NAND闪存制造
韩国SK集团于2020年斥资400亿韩元收购当地锦湖石化的电子材料业务,收购后成立的新子公司SK Materials Performance(SKMP)已开发出一种高厚度KrF光刻胶,并通过了SK海力士的性能验证,这将有利于SK海力士3D NAND闪存的技术开发。
据悉,SKMP开发的新型KrF光刻胶厚度为14~15微米,与东进半导体(DONGJIN SEMICHEM)向三星供应的产品类似,而日本JSR公司的类似产品厚度仅为10微米。光刻胶的厚度对于提高3D NAND闪存工艺处理效率有较大帮助,但是更高的厚度也意味着技术难度更高,因为化学材料的粘性可能导致涂层表面不平整,这也是东进半导体目前仍是三星这类产品唯一供应商的原因。
5、华为车BU员工加入新合资公司可获N+1补偿及4个月签字费
11月26日,华为与长安发布公告称,双方已签署了《投资合作备忘录》。根据备忘录,华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司,长安汽车及关联方将有意投资该公司,并与华为共同支持该公司的未来发展。
据报道,华为车BU员工转向与长安汽车的合资公司后,可以获得华为提供的N+1补偿,员工同时可以保留华为内部股票,享有华为分红。员工签约新公司后,可以再获得4个月签字费。对于合作一事,长安汽车方面表示,目前双方具体合作事项仍然在洽谈中,预计6个月内完成,华为拟成立的新公司仅提供解决方案等技术支持,不造车。