2、联电和英特尔宣布12nm制程工艺合作
联华电子和英特尔25日共同宣布,双方将合作开发12nm制程平台,以应对移动、通讯基础建设和网络等市场的快速成长。这项长期合作结合英特尔位于美国的大规模制造产能,和联电在成熟制程上丰富的晶圆代工经验,以扩充制程组合,同时提供更佳的区域多元且具韧性的供应链,协助全球客户做出更好的采购决策。
双方将致力满足客户需求,通过生态系合作伙伴提供的电子设计自动化(EDA)和IP解决方案,合作支援12nm制程的设计实现(design enablement)。此12nm制程预计在2027年投入生产。
3、传三星泰勒晶圆厂再次推迟装机计划
继台积电宣布将亚利桑那州第二座晶圆厂的使用计划推迟1-2年之后,据报道,同样计划在美国生产先进芯片的三星电子也推迟了得克萨斯州泰勒新晶圆厂的装机计划。半导体设备消息人士称,三星原计划于2023年末在泰勒晶圆厂安装设备,但在2023年10月决定将安装推迟到2024年上半年。现在有传言称,由于产品价格和工资成本不断上涨,三星再度推迟装机计划。
三星泰勒工厂原定于2024年下半年量产。然而,三星电子总裁兼代工业务负责人Siyoung Choi在2023年12月表示,泰勒工厂将于2024年下半年开始首次代工服务,并于2025年开始量产,这表明投资计划已调整。如果设备安装继续推迟,外界担心量产是否会再次推迟。
4、传微软游戏部门将大幅裁员1900人,暴雪前总裁宣布离职
根据1月25日海外爆料,微软游戏部门将大幅裁员1900人,约占该部门员工总数的9%。被裁员工大部分属于前暴雪公司,但也涉及一部分Xbox部门员工。这一事件距离微软以超过600亿美元成功收购动视暴雪仅过去三个月。
微软游戏部门CEO Phil Spencer(菲尔·斯宾塞)表示,裁员是一项更大“执行计划”的一部分,该计划将试图减少微软业务的“重叠领域”。暴雪前总裁Mike Ybarra 1月25日在X平台表示,他将离开微软和暴雪;此外微软游戏工作室负责人Matt Booty在一份备忘录中也表示,暴雪联合创始人、设计主管Allen Adham同样即将离职。
5、大众、小鹏今年将合作生产两款 B 级车,何小鹏称双方合作“非常高效”
据报道,大众汽车集团(中国)新年媒体沟通会期间,大众汽车集团(中国)董事长兼 CEO 贝瑞德宣布,大众汽车将与小鹏汽车在今年合作生产两款 B 级车。
活动现场,贝瑞德与小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏进行连线。何小鹏表示,小鹏汽车与大众中国间的合作非常高效。小鹏汽车去年曾多次披露双方合作车型进展:12 月,小鹏通过公告宣布,双方共同开发的两款 B 级纯电车型项目可行性研究已取得正面结果并已完成,双方正积极评估在智能电动汽车技术方面更深入的战略合作。去年 10 月,何小鹏在微博发文称,九月底自己拜访了大众集团沃尔夫斯堡总部。“双方的技术团队像一支创业团队一样,为了共同的目标,全情投入、全速前进;在供应链上推进的战略合作,将为我们带来共同降本的潜力。”