2、华为强烈反对,东方材料宣布终止收购鼎桥 51% 股权并与诺基亚达成和解
东方材料宣布公司与诺基亚就收购 TD TECH HOLDING LIMITED 51% 股权事宜达成和解、终止本次交易,并与其签署《Settlement Agreement》。
今年 4 月 9 日,东方材料宣布拟通过定增募资,收购通信巨头诺基亚所持有的 TD TECH(鼎桥通信) 51%股权,交易对价为 21.216 亿元。华为当天晚上发布声明,称其没有任何意愿及可能与新东方新材料合资运营鼎桥公司。据公告披露信息,TD TECH 公司注册于香港,诺基亚和华为分别持有 51%、49% 股权。
3、传ASML将在未来几个月推出2nm制造设备 英特尔已采购6台
近日有消息称,ASML将于未来几个月内推出2nm制程节点制造设备,并计划在2024年生产10台2nm设备,英特尔已采购其中6台。新一代的高数值孔径(High-NA) EUV光刻机可以将聚光能力从0.33提高至0.55,能够获得更精细的曝光图案,用于2nm制程节点。未来几年,ASML希望将这种最新设备的产能提高至每年20台。
此前,英特尔表示已开始在其位于爱尔兰价值185亿美元的工厂采用EUV光刻机进行大量生产。爱尔兰厂是英特尔首次尝试使用EUV 技术进行大量制造。英特尔希望凭借其制造技术重新夺回领先地位。
4、小米汽车泄密及谣言声明:涉及媒体“ZAKER”“小白买车”员工、汽车部 3 名前员工
小米公司发言人发布《关于小米汽车相关恶意泄密及谣言的声明》,媒体“ZAKER”员工包某某、“小白买车”员工关某某未经许可有意泄露保密拍摄内容,小米将追究两人及所属媒体泄密责任,包括并不限于公开道歉、罚金。
同时,小米集团查实,2023 年 11 月和 12 月,小米汽车部三名前员工于在职期间,以收取“咨询费用”为目的,未经许可擅自参与外部券商、投资机构组织的所谓“小米汽车研讨会”,臆造传播大量错误、不实信息,严重误导市场、扰乱小米汽车正常业务开展。小米集团已对其做辞退处理、永不录用,并依法追究法律责任。
5、巨头终于低头!大众汽车集团宣布拥抱特斯拉充电标准
沉寂许久,汽车巨头大众终于在电动车充电标准之争中做出了选择:拥抱特斯拉的 North American Charging Standard(NACS)标准。这一决定意味着,大众旗下包括奥迪、保时捷、Scout Motors 等品牌的新款电动车将直接兼容特斯拉的超级充电网络,为其用户提供更便捷、高效的充电体验。
大众表示,他们正在探索适配器解决方案,以便现有电动车车主也能畅享特斯拉的超级充电网络。预计到 2025 年,适配器将正式推出,同时,下一代大众电动车也将直接配备 NACS 充电接口,为用户提供便捷高效的充电体验。届时,大众车主将拥有访问北美 15,000 个超级充电站的权限。