极狐汽车起火厂家第一时间撬车标,官方回应
据报道称,近日杭州某租赁公司新购入仅2个月的极狐汽车在行驶中发生自燃事故,北汽厂家工作人员到达现场后,做的第一件事不是灭火救援,也不是排查自燃事故原因,而是拆车标、拆内部件,厂家方面甚至声称“大不了赔钱”。
7月25日晚,北汽极狐在微博发文称,2024年7月24日,杭州发生一起极狐阿尔法S车辆过火事件。事故发生后,极狐汽车高度重视,当地工作人员第一时间赶赴现场,与用户沟通了解并配合善后工作。在事故处理过程中,由于工作人员不当的处理行为,给车主和广大关心极狐的朋友带来了非常不好的感受,极狐汽车在此表示真诚的歉意,我们将加强内部管理和培训,坚决杜绝此类不当行为的再次发生。极狐汽车同时表示,已配合消防部门在第一时间扑灭火情,现场未造成人员伤亡,经现场初步勘查并结合后台数据发现,火情发生前车辆动力电池电压、温度和绝缘等数据正常。火情扑灭后,车辆动力电池未发现异常,无燃烧迹象。具体的火情原因消防部门正在调查,极狐汽车将在第一时间公布鉴定结果。
再次!高通在欧洲UPC起诉传音专利侵权
据报道,高通在欧洲统一专利法院(UPC)起诉传音控股集团,提出其他专利侵权指控,涉及芯片和基于地理标签的搜索技术。据悉,高通对传音公司的UPC侵权投诉基于欧洲专利2 232 289,该专利涵盖与“导航接收器”相关的发明。这项专利在大多数UPC国家已被允许失效,但在包括德国、意大利、荷兰和法国在内的一些国家仍然有效。
在汉堡地方法院提起的UPC诉讼中,高通也将传音公司的几家子公司和欧洲经销商列为被告。这些包括传音公司最成功的品牌之一Tecno Mobile,以及德国分销商Tekpoint、荷兰智能手机销售商Max ICT和德国电子商务平台Galaxus Deutschland。报道称,传音唯一公开宣布的专利许可是与高通签订的。传音已与高通签订了5G时代蜂窝连接SEP协议,尽管这是一笔相对较小的交易,因为传音的绝大多数产品都支持3G和4G。
本田在华首次减产 将削减30%燃油汽车产能
因为日本汽车销量的下降促使整个中国供应链发生变化,本田汽车计划在中国将燃油汽车的生产能力削减三分之一,约占其全球产量约10%。本田将关闭其在中国七条生产线中的三条,将燃油汽车的年产能从149万辆降低到100万辆。
这将是本田在中国的首次减产,也是当前低迷时期任何日本汽车制造商在中国的最大规模减产。本田正在与合资伙伴广汽集团和东风汽车集团进行谈判,并预计将在今年内做出正式决定。
LG显示重组 出售供应商股份并裁员
LG Display(LG显示)是全球最大的大型有机发光二极管(OLED)面板制造商,作为重组计划的一部分,该公司削减了供应商股份并裁员以求扭转局面。
根据周二提交给当地金融监管机构的文件,LG显示今年7月削减了对在韩国科斯达克上市的承包商YAS、Avatec和Wooree E&L股份。自2009-2011年增加这些公司的股份以来,LG显示多年来一直是这些公司的第二大股东。LG显示今年6月公布了一项针对28岁或以上制造员工的额外自愿裁员计划,比现有的针对35岁或以上员工的退休计划范围更广。该公司去年12月针对40岁或以上的员工推出了该计划。业内消息人士称,得益于这些重组措施,LG显示预计将在今年将营业亏损从2023年的2.5万亿韩元缩减至3500亿韩元,而2023年的亏损为2.5万亿韩元。