广汽丰田凯美瑞宣布降价 3~3.2 万元：现价 13.98 万元起；日本拟立法为 2 纳米芯片提供资金

广汽丰田凯美瑞宣布降价 3~3.2 万元：现价 13.98 万元起，车机系统由华为合作开发

第九代凯美瑞于今年 3 月上市，官方指导价 17.18~20.68 万元，现已降至 13.98 万元起，其中汽油版 13.98 万元降价 3.2 万元，双擎版 14.98 万元降价 3 万元。

第 9 代凯美瑞升级 12.3 英寸中控屏、AR 风格化 HUD，支持 CarPlay、CarLife 以及 HiCar 三大手机互联，首次搭载高通骁龙 8155 车机芯片，而且车机系统、AI 语音助手是与华为一同合作开发的。动力系统方面，第九代凯美瑞提供了三种动力版本供消费者选择：2.0L+CVT的纯燃油版车型、搭载第五代 THS 混动系统的 2.0HEV 版本以及 2.5HEV 版本。其中，2.0HEV 是首次出现在凯美瑞上，综合功率 145kW，油耗为 4.2L / 100km，取代了前代车型的 2.5L 燃油版。

为推动下一代半导体量产，日本拟立法为 2 纳米芯片提供资金

据报道，日本政府将于 6 月下旬敲定的经济财政运营及改革基本方针草案现已公开。为了推动下一代半导体的量产，当地政府纳入了完善相关法律的方针。草案中提到，为了实现下一代半导体的量产，将研究“必要的法制上的”措施。

报道还称，有分析认为草案考虑到了 Rapidus力争在 2027 年之前量产的 2 纳米半导体。Rapidus 认为量产需要 5 万亿日元（当前约 2335 亿元人民币），但目前仅确保用于研发的近 1 万亿日元（当前约 467 亿元人民币）补贴，以及来自民间的小额出资。日本政府内部有意见认为，如果有法律依据可以保证对量产的财政支持，会更容易吸引包括民间资金在内的中长期投资。也有观点主张，为了避免财政纪律松弛，应该在确保稳定财源的宗旨下推进立法。除此之外，该草案还提出了到 2025 年度力争制定在全部都道府县全年运行自动驾驶计划并实施，以期解决公交车和卡车司机不足的问题。

魏哲家接替刘德音掌舵台积电 透露考虑调涨英伟达芯片生产费用

6月4日，台积电召开股东常会，会议是董事长刘德音最后一次主持。台积电并在股东会后召开公司第十六届第一次董事会，会议顺利改选十席董事并确认去年财报、核准修订公司章程、核准发行2024年限制员工权利新股事项。会中全体董事一致推举魏哲家担任董事长及CEO。

魏哲家表示，他正考虑调整人工智能芯片的生产服务费用，并已和英伟达CEO黄仁勋谈到这个议题。魏哲家说，考虑到英伟达芯片的费用，以及台积电扮演的生产重要角色，很轻易就能理解希望调涨生产费用的逻辑，“每个坐在家里的人都能想到（这项策略）”。

Apple TV+ 入华？消息称苹果正与中国移动磋商，为 Vision Pro 内容铺路

据报道，苹果正在与中国移动就“在中国推出 Apple TV+ 视频流媒体服务”进行洽谈。目前谈判进展尚不清楚。知情人士指出，苹果有充分的理由来达成此次协议，这将使 Apple TV+ 覆盖 2 亿多户中国移动用户。如果谈判成功，Apple TV+ 将成为唯一在中国推出的美国流媒体服务。

实际上，苹果自 2017 年以来一直未曾在中国内地推出任何订阅或媒体服务，但有迹象表明该公司正在重新努力将 Apple Arcade 和 Fitness+ 等订阅服务引入中国。报道称，苹果已经与腾讯达成了一项关键协议，将在 Vision Pro 上提供多款在中国市场的热门应用，而蒂姆・库克之前也已经证实将于今年晚些时候在中国推出 Vision Pro（Vision Pro 目前已经通过 3C 认证）。

联发科宣布加入 Arm 全面设计

联发科 6 月 4 日在 2024 台北国际电脑展上宣布加入 Arm 全面设计（Arm Total Design）生态项目。

Arm 全面设计基于 Arm Neoverse 计算子系统（CSS），可满足数据中心、基础设施系统等领域的 AI 应用性能和效率需求，并加速和简化产品开发。联发科与 Arm 将共同合作，通过已获验证的 Arm Neoverse CSS 提供差异化的解决方案，在满足复杂的 AI 计算需求的同时，加速产品的上市进程。

尼得科新推出用于汽车空气悬挂系统的电机产品

尼得科株式会社的中国现地法人尼得科电机（大连）有限公司新推出了用于汽车空气悬挂系统的电机产品。尼得科电机（大连）运用多年以来在刹车电机、动力转向系统用电机等传动系统领域的产品技术，开发了用于空气悬挂系统的电机产品。本产品具有“小型、长寿命、高速起动响应性”的特点，作为驱动空气压缩机的核心部件，支持空气压缩机向储气罐输送压缩空气。

传统的悬挂系统通过螺旋弹簧仅可以起到吸收振动、衰减冲击、减轻车体晃动的作用，而空气悬挂系统除了可以利用气压对车体高度进行调节，提升驾乘的舒适性之外，还可以在车辆高速行驶时，降低底盘，减小空气阻力，也可以在越野驾驶时升高底盘，提升通过性等，结合车辆的行驶状况来调节车身高度。

TDK推出新型IS-BP系列电波吸收体

TDK株式会社近日宣布，已成功推出新型IS-BP系列电波吸收体，该系列产品以环境可持续性为核心设计理念，含有超过25 wt%的生物质材料，旨在减少二氧化碳排放。

IS-BP系列电波吸收体特别适用于微波电波暗室，这些暗室在评估天线、无线通信设备以及用于先进驾驶辅助系统（ADAS）的毫米波雷达时发挥着关键作用。在微波暗室中，天花板、墙壁和地板都需要覆盖电波吸收体，以消除不必要的反射，确保测试结果的准确性。

JBD完成数亿元Pre-B轮融资，正式跻身独角兽行列

6月5日，上海显耀显示科技有限公司Jade Bird Display（以下简称“JBD”）宣布正式完成Pre-B轮融资，募集资金数亿元。本轮融资完成，标志着JBD正式跻身独角兽行列，也为其技术创新和持续成长注入了强劲动能。Pre-B轮由蚂蚁集团领投，吉利资本跟投，老股东广发乾和继续加码支持。融资资金将用于加大MicroLED微显示核心技术的研发投入、产品量产、高端人才引进以及全球市场开拓。

JBD成立于2015年，总部和研发中心位于上海浦东，大规模生产基地位于合肥，其专注于0.3英寸以下MicroLED的研发和生产，拥有自主IC设计、MOCVD材料生长、MicroLED混合集成技术加工制造、封装测试、软件硬件驱动设计、光学模组等技术。

美氟科技获数千万元A轮融资，聚焦高端电子级PTFE赛道

近日，山东美氟科技股份有限公司（以下简称“美氟科技”）完成数千万元A轮融资，由长江资本独家领投，融资将用于工厂建设、研发投入和客户拓展等方面。

美氟科技是一家聚焦高性能氟材料领域的加工型企业，主营 PTFE、PFA、PCTFE等制品及其加工产品，主要应用于半导体、5G、新能源、医药、航空等领域。长江成长资本消息显示，美氟科技成立于2015年，从创立之初就定位高端电子级PTFE产品。经长期配方测试和工艺打磨，美氟科技的产品成功在台积电、三星、LG等半导体大厂实现应用，并持续开拓三十多个国家和地区的合作客户。