消息称下一代奥迪 A5 在中国将首次搭载华为智驾方案
据报道,下一代奥迪 A5 基于 PPC 平台打造,在中国将搭载华为智能驾驶解决方案。奥迪中国对此消息回应称,奥迪的举措是与来自本土和全球的供应商在不同领域开展不同形式的合作,敬请谅解,我们不便透露具体供应商的名称。
基于 PPC 平台打造的下一代奥迪 A5 将会成为搭载华为智能驾驶解决方案的首款车型。根据奥迪的全新命名规则,A5 将会取代的是目前在售的 A4。目前奥迪 A4、A6 和 Q5 是奥迪在华销量的三大支柱之一。报道称,华为智能驾驶解决方案将与负责驾驶辅助系统的 HCP 2 深度融合,和发动机配合的 ECU 都来自华为。
消息称 SK 海力士启动 M16 晶圆厂扩产,目标将公司 DRAM 内存产能提升约 18%
综合韩媒报道,SK 海力士已向上游设备企业订购关键设备,目标提升 M16 晶圆厂的 HBM 和通用 DRAM 内存产能。
分析机构 Omdia 此前预估,SK 海力士 DRAM 内存产能将于本季度达到每月 44 万片晶圆,以每月 8 万片的扩产幅度计算,相当整体产能的 18.2%。SK 海力士目标最早在本月完成下代 1c nm DRAM 内存的实验室测试,2025 年二季度启动 1c nm DRAM 试产,明年底在清州 M16 工厂启动相应设备安装。
联手对抗英伟达?消息称软银曾与英特尔讨论合作开发 AI 芯片,但以失败告终
据报道,软银曾与英特尔进行了会谈,讨论生产 AI 芯片以与英伟达竞争,但由于英特尔未能满足软银的要求,这一计划最终失败。
知情人士说,在这一场未曾见于报端的谈判中,软银原计划将 Arm 的设计和 Graphcore 的技术加速结合,以生产出与英伟达相抗衡的产品。软银首席执行官孙正义计划投资数十亿美元,试图将公司置于“AI 热潮”的中心。他的宏大计划涵盖从芯片生产和软件开发到为数据中心提供动力,这些数据中心将容纳软银的处理器。此前,孙正义已经向大型科技公司“推销”了自己的计划。
三星显示将与英特尔、高通等合作扩大 OLED 面板阵容
据报道,三星显示(Samsung Display)公司 CEO 崔周善当日透露,他将通过加强与英特尔、高通等全球科技巨头的合作,扩大 IT 设备用 OLED 面板阵容。
崔周善在韩国首尔南部举行的韩国显示器展览会期间对记者表示:“我们将通过与英特尔和高通等各种系统伙伴合作,扩展到 IT OLED,从而继续增强移动 OLED 的差异化。我们正在与许多客户进行洽谈,OLED 面板将与端侧 AI 产生协同作用。”崔周善强调,生产规模、技术以及与客户的合作是增强 IT OLED竞争力的关键因素。