传博通也在评估收购英特尔！；连续裁员！通用汽车又解雇其装配厂1695名工人

博通也评估收购英特尔？目前尚未报价

知情人士称，博通此前评估过对芯片制造商英特尔的潜在收购要约，但目前尚未评估对英特尔的收购要约。顾问们将继续向博通提出想法。博通收购英特尔的潜在交易可能会面临监管挑战，因为博通计划收购高通的交易在2018年3月因美国政府出于国家安全考虑阻止了该交易而被迫搁置。

知情人士透露，近期，高通向竞争对手英特尔提出收购计划，这将成为近年来规模最大、影响最深远的交易之一。随后有媒体证实，高通确实在近期接触了英特尔，商讨收购事宜。不过，据不愿透露姓名的消息人士称，目前尚不清楚双方是否已进入正式谈判阶段，也不清楚具体的谈判条款。

连续裁员！通用汽车又解雇其装配厂1695名工人

通用汽车表示，由于准备开始生产下一代雪佛兰Bolt车型，该公司将暂时解雇其位于堪萨斯州费尔法克斯（Fairfax）装配厂三分之二的工人。通用汽车在声明中表示：“通用汽车正在费尔法克斯装配厂投资约 3.9 亿美元，以增加新款雪佛兰 Bolt EV的产量。为了方便安装新工具，员工将被临时裁员，直到 2025 年中期恢复生产。”

援引通用汽车公司向堪萨斯州提交的一份文件报道，此次共裁员 1695 人，两轮裁员中的第一轮将于 11 月 18 日开始，包括临时解雇 686 名全职员工和解雇 250 名临时员工。第二轮裁员将于明年 1 月 12 日开始，将暂时解雇 759 名全职工人。

曝部分厂商无法下单H20芯片！NVIDIA回应：不对谣言做评论

近日，有消息传出，部分厂商已无法下单英伟达H20芯片。一位产业链人士称，“英伟达上月开始不接H20订单，但没有明文通知。”另一AI厂商人士亦表示，“近期确实存在英伟达不接部分厂商H20订单的情况。”

H20芯片是英伟达针对中国市场推出的特供版本，旨在符合美国的出口管制新规，性能约为H100的六分之一，但在价格上并没有明显降低。对于这一传闻，英伟达方面回应称：“不对谣言做评论”。

苹果首款折叠屏iPhone或最早于明年正式亮相

近日，美国商标和专利局（USPTO）最新公示的一项专利引起了业界的广泛关注。苹果公司成功获得了一项关于未来折叠iPhone设计的创新专利，该专利不仅描绘了折叠手机的结构蓝图，还揭示了固态按钮及全面触敏控制技术的创新应用，预示着苹果在折叠屏技术领域的重大突破。

据有关人士透露，原本预计于2026年推出的苹果首款折叠屏iPhone，其发布时间可能大幅提前，最早有望于明年正式亮相。苹果此次加速推进折叠屏项目，背后有着深厚的技术积累和前瞻性的战略布局。长期以来，苹果一直致力于折叠屏技术的研发，已有多项相关专利浮出水面，包括但不限于通过特殊工艺减少屏幕折痕、提高耐用性的创新设计，以及自我修复技术的研发，这些技术均旨在提升用户体验，延长设备使用寿命。

传美国商务部将提议禁用中国自动驾驶硬件软件

美国商务部针对中国智能汽车被曝即将出现新动作。据报道，美国商务部预计将在周一提议，禁止美国境内智能网联汽车和自动驾驶汽车使用中国软件和硬件，理由是“国家安全”考量。

这一动向此前引发包括美国盟友、汽车行业团体在内的利益相关方担忧，认为汽车系统的软硬件通常需要经过一系列生产前测试，不可能轻易更换。还有舆论表示，智能网联汽车范围广泛，很难彻底规避中国技术和零件，敦促美国政府审慎进行定义，并给予行业充分时间检查和重整供应链。据消息人士称，拟议的法规将禁止进口和销售来自中国的带有关键通信或自动驾驶系统软硬件的车辆。这包括具有某些蓝牙、卫星和无线功能的车辆，以及可以在没有司机驾驶的情况下运行的高度自动驾驶车辆。

易冲半导体推出超简车规USB-PD快充IC CPSQ8831

在新能源汽车市场蓬勃发展的浪潮中，易冲半导体以技术创新引领潮流，隆重推出超简车规USB-PD快充解决方案——CPSQ8831。这款已通过AEC-Q100认证的芯片，不仅为个人用户带来了前所未有的快充体验，更为车企提供了极致性价比的优选方案，重新定义了车规级快充的性价比标杆。

CPSQ8831以其超高的集成度著称，将快充协议控制器、降压控制器及两个功率MOS FET精妙融合于单一芯片之内，这一设计革命性地降低了BOM成本，同时极大地简化了设计流程，让工程师们能够更加专注于产品的创新与优化。其出色的性能表现，确保了车辆在行驶过程中也能享受快速、稳定的充电体验，满足了新能源汽车市场对于高效、便捷充电的迫切需求。

光迅科技推出创新O波DWDM光模块

光迅科技近日宣布成功发布两款专为满足客户多样化应用场景需求而设计的O波DWDM光模块——Color AQ双通道100G光模块与Color AC单通道光模块，标志着公司在光通信技术领域的又一重大突破。

Color AQ作为双通道100G光模块的佼佼者，内置了光迅科技自主研发的50G系列EML芯片，这一核心技术的采用，使得该模块在波长覆盖上展现出非凡的广度。结合高达9.3dB的高编码增益FEC技术，Color AQ实现了OSNR容限达26dB的卓越性能，为客户提供了前所未有的灵活性与稳定性。客户可基于此模块灵活部署多达66个波长通道，总传输容量高达3.3T，轻松应对远距离传输挑战，传输距离超过80km，为长距离光通信网络的建设提供了强有力的支持。

宏景智驾完成数亿元C1轮融资

近日，智能驾驶公司宏景智驾完成了数亿元 C1 轮融资，本轮融资由衢州智盛产投、Prosperity7、中泰仁和及华登国际联合投资。其中，Prosperity7和华登国际作为老股东再次跟投，前者是沙特阿美旗下的风险投资基金，此前已经三度投资宏景智驾。

宏景智驾成立于2018年，是一家全栈式自动驾驶解决方案服务商，具备车规级自动驾驶计算平台、全栈的软件算法和完整的系统集成能力，可针对不同客户需求提供定制化的高性能智能驾驶解决方案，全周期赋能L1-L4级别智能驾驶。其创始团队来自世界顶尖自动驾驶公司和一流汽车电子零部件企业，研发团队聚集了国内外一线车企、一级供应商、IT 公司和高新技术企业等各类人才。

智协慧同完成数千万Pre-B轮融资，由北汽产投领投

智协慧同完成数千万元Pre-B轮融资，并于近期完成交割。本轮由北汽产投领投，老股东石雀资本继续跟投。据悉，本轮融资将用于加速数据智能应用的开发，以及车云数据底座与AI场景的融合。

智协慧同成立于2017年，聚焦车云数据底座领域，为车企以及合作伙伴，提供车端嵌入式数据库、车云计算引擎等数据中间件，帮助打造自动驾驶、智能座舱、智能标定、智能诊断等各类数据闭环解决方案。