大数跨境

小米、小鹏、蔚来等厂商宣布切入人形机器人赛道;华为近300人团队已入驻阿维塔, “塔界”或将登场

小米、小鹏、蔚来等厂商宣布切入人形机器人赛道;华为近300人团队已入驻阿维塔, “塔界”或将登场 核芯产业观察号
2025-02-24
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热点新闻

小米、小鹏、蔚来等厂商宣布切入人形机器人赛道,加速布局


近期,小米、小鹏、蔚来等多家汽车产业链公司宣布切入“人形机器人”赛道。据不完全统计,全球已有18家车企接入人形机器人赛道。“目前正推进旗下CyberOne(铁大)在自家制造产线上的分阶段落地。”小米机器人团队宣布了人形机器人进展。


“100%会做人形机器人,但节奏不是现在。”理想汽车放出做人形机器人的消息。何小鹏此前透露,AI机器人小鹏Iron将搭载多块自研芯片支持端到端大模型,拥有15个可动自由度、支持触控反馈的拟态双手。有消息称,蔚来汽车已组建了一支约20人的团队,专门调研机器狗项目,并由前 Momenta算法专家徐抗担任负责人。广汽集团也赶在2025年前发布了第三代具身智能人形机器人GoMate,实现了驱动器、电机、灵巧手等核心部件完全自研。据不完全统计,全球已有18家车企接入人形机器人赛道。

产业动态

华为近300人团队已入驻阿维塔,鸿蒙智行“塔界”或将登场


2月24日消息,据报道,华为已派了一支近300人的团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部,并拥有一层办公楼办公使用。双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创。并且,根据公开资料显示,阿维塔科技已完成了“塔界”的商标注册,可能成为继上汽之后的“第六界”。


据悉,鸿蒙智行目前旗下共有“四界”品牌,分别是问界、智界、享界、尊界。余承东此前也曾表示,“华为目前只合作4个智选车品牌”。但车企看到华为智驾和车机为产品赋能,就等于有了一定的销量保证基础后,纷纷想加入鸿蒙智行大家族。


小米首款AI PC产品即将推出


据媒体报道,小米集团合伙人兼总裁卢伟冰宣布将推出小米首款AI PC产品,此前小米公司产品行销总监马志宇已经晒出了一款REDMI笔记本新品的包装盒,该型号为REDMI Book Pro 2025款,搭载英特尔酷睿Ultra 5处理器。


卢伟冰透露,这款AI PC将搭载99Wh超大电池,精准契合民航运输安全上限,成为市场上少见的“可登机”且续航强劲的机型。解决了用户在移动办公场景下的续航焦虑。在今年的CES期间,联想集团执行副总裁Luca Rossi在接受媒体采访时表示,AI PC在2025年将占据更大的市场份额。他预计,AI PC的普及率将在未来两到三年内达到40%-50%,甚至高达80%。


英特尔18A工艺成熟,上半年启动流片计划


英特尔于2024年2月23日更新其半导体Foundry相关页面介绍,宣布Intel 18A工艺准备就绪,计划于2024年上半年开始流片。18A制程的成熟标志着英特尔IDM 2.0战略的重大突破,同时被视为英特尔代工服务(IFS)重铸往日荣光的关键信号。


英特尔此次更新的公告中提到,Intel 18A工艺的准备就绪,是公司在先进制程技术领域的重要进展。这一工艺的成熟,不仅体现了英特尔在半导体制造领域的技术实力,也是公司IDM 2.0战略实施的重要成果。IDM 2.0战略是英特尔为应对全球半导体产业变革,提升自身竞争力而制定的一项长期战略,旨在通过整合内部制造资源,提升工艺技术水平,为客户提供更优质的代工服务。


苹果被曝计划将谷歌 Gemini 与 Apple Intelligence 集成


据报道,目前,苹果智能(Apple Intelligence)提供了将 Siri 请求导向 ChatGPT 的功能,能给出比 Siri 自身所能提供的更贴合上下文的回答。


在 2024 年苹果全球开发者大会(WWDC24)期间,苹果软件高管克雷格・费德里吉在一次采访中表示,他们希望能将苹果智能与其他人工智能模型集成,其中包括谷歌的 Gemini 模型。根据一项新的爆料,这种集成可能在不久的将来实现。在与 iOS 18.4 测试版一同推送的后端更新中,苹果在其苹果智能系统内为第三方模型新增了“谷歌”和“OpenAI”选项。这一消息由代码挖掘者亚伦・佩里斯(Aaron Perris)在 X 平台上发布。

新品技术

三星推出LPDDR5-Ultra-Pro DRAM, 速度飙至12.7GT/s


三星在国际固态电路会议(ISSCC)上推出LPDDR5规范的又一次扩展,将数据传输速率提高到12700MT/s (12.7GT/s)。为了提高速度,三星必须在其DRAM芯片中添加四相自校准和交流耦合收发器均衡,并将其称为LPDDR5-Ultra-Pro DRAM。


三星速度最快的LPDDR5X数据传输率为12700MT/s,是一款16Gb内存IC,采用该公司第五代10nm级DRAM工艺制造,行业标准电压为1.05V。LPDDR5规范于2019年推出,计划将数据传输速率扩展到6400MT/s。2021年,JEDEC发布该规范的扩展版本LPDDR5X,将速度提高到8533MT/s。但这对于至少部分LPDDR5X用户来说还不够,因此美光、三星和SK海力士在2023年将LPDDR5X的数据传输率进一步提高到9600MT/s,然后三星在2024年跟进10700MT/s(尚未出货)。现在,三星又迈出一步,推出数据传输率为12700MT/s的LPDDR5-Ultra-Pro内存。


纳芯微推出汽车角度传感器芯片MT652x系列


近日,纳芯微推出了集成聚磁片(IMC)的汽车角度传感器芯片MT652x系列。该系列芯片具备卓越的多平面角度位置与线性位移检测能力,并符合AEC-Q100 Grade-0车规等级及ISO26262 ASIL B功能安全标准,确保每一次位置变化的测量都精准无误。MT652x系列芯片为汽车油门踏板、方向盘转角、电子换挡器以及各类阀控系统等关键部件提供实时、可靠的位置信息,助力整车操控系统实现更为精细的调校,提升驾驶的安全性与舒适性。


MT652x系列芯片突破传统2D位置传感器方案的局限,内置两对互成90°布局的水平霍尔阵列及聚磁片,可沿X、Y、Z三轴精准测量磁场分量。得益于灵活的型号配置,MT652x系列能够实现对XY、XZ以及YZ平面磁场变化的精准检测,从而精确测量线性位移和旋转位置。相比传统上需要多颗器件协同工作的方案,MT652x系列将多维检测功能高度集成于单一芯片,在显著提升系统集成度的同时,优化多场景检测效率,为汽车电子系统提供更简洁、高效的解决方案。

融资

佳迈股份完成近亿元融资,用以加速高端气动元器件国产化进程


佳迈股份官宣完成新一轮近亿元的融资。本轮融资由弘晖基金领投,博源资本、靖烨投资、珠海高新金投等跟投。本轮融资将进一步助力佳迈股份在气动元件领域的研发创新和产能扩张,加速中高端气动元件的国产化替代进程。


此前,佳迈股份已获得诺华资本、芯动能、显智链、芯创资本、丰年资本、建发新兴、凯得粤豪等产业及风险投资机构的投资。 佳迈股份是一家专注于高端气动元器件研发、生产及销售的专精特新企业,总部及研发中心位于深圳,目前已完成全国及部分海外的销售网络布局。佳迈股份深耕于气动、精密传感/控制领域十余年,凭借其卓越的技术实力和创新能力,在气动元件领域对标国际一线品牌已经构建起差异化的组合竞争优势。


普照材料获7.4亿元融资,用于10亿元二期半导体用掩模基板项目建设


据湖南能源集团有限公司2月消息,近期,湖南能源集团所属湖南普照信息材料有限公司完成7.4亿元B轮融资,这是普照材料继2024年初A轮5.6亿融资之后,完成的新一轮融资。 融资资金将主要用于二期半导体用掩模基板项目建设,目前资金已全部交割到位。


据悉,普照材料为完善国内产业链,加快掩模基板制造业转型升级,正在投资建设高精度石英掩模基板项目。一期投资8亿元(对应A轮融资),实现国内8.5代平板显示用掩模基板的研发及产业化,目前项目已经开工建设;二期投资10亿元(对应B轮融资),实现国内28nm半导体用掩模基板的研发及产业化。该项目投产后,将极大提升普照材料的产能和技术水平,为国家半导体及平板显示产业贡献力量。

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