AWS中国裁员！非打单部门成重灾区；美国或考虑推出机器人国家战略

 OpenAI被曝将敲定软银牵头400亿美元融资，估值可达3000亿

3月27日消息，据外媒报道称，OpenAI 接近敲定由软银牵头的 400 亿美元（现汇率约合 2904.93 亿元人民币）融资。除软银外，主要投资者还包括Magnetar Capital、Coatue Management、Founders Fund 和 Altimeter Capital Management。

目前 OpenAI、Magnetar 及 Founders Fund 相关代表均拒绝就本轮融资置评，Coatue 和 Altimeter 尚未回应。研究机构 PitchBook 数据显示，若本轮融资完成，将成为 AI 领域有史以来最大规模的融资。按当前融资方案估值，OpenAI 整体估值将达 3000 亿美元（现汇率约合 2.18 万亿元人民币），较其 2023年10月1570亿美元的估值实现近翻倍增长。

继芯片与人工智能后，美国或考虑推出机器人国家战略

继芯片、人工智能等产业之后，美国政府和国会接下来可能将考虑把智能机器人行业的发展纳入“国家战略”。美东时间周三，包括特斯拉、波士顿动力（Boston Dynamics）和敏捷机器人（Agility Robotics）在内的多家美国机器人公司代表前往国会山，会见了美国议员，并敦促他们开启一项国家机器人战略，建立一个专注于促进机器人行业发展的联邦办公室，从而推动美国公司在全球竞争中开发下一代机器人。

美国德克萨斯州的人形机器人初创公司Apptronik的联合创始人兼首席执行官卡德纳斯（Jeff Cardenas）透露，他在闭门会议中向美国议员指出，美国汽车制造商通用汽车公司早在1961年就在新泽西州的一家装配厂部署了第一个工业机器人，但后来，美国将早期的领先优势拱手让给了日本，而现在，日本和欧洲已经是工业机器人的强国。

芯片选择自由！理想汽车宣布开源汽车操作系统星环OS

3月27日，在2025中关村论坛上，理想汽车董事长兼CEO李想发布理想汽车自研的汽车操作系统理想星环OS。他表示，自研操作系统的直接动因是2020年的全球汽车芯片荒，当时全球面临汽车芯片结构性短缺问题，芯片交货周期严重。如果需要更换短缺的MCO芯片，操作系统和全新芯片的适配、验证周期一般需要六个月以上，这样的周期会带来超过上百亿的营收的损失。

自2020年开始，理想就开始投入了200多名研发人员，资金投入超过10亿人民币，在2024年首次实现了自研操作系统上车。目前星环OS，能够在四周内完成芯片的适配和验证，比使用Autosar开发的周期大大缩短了四个月，支持市面上主流的车规芯片的架构，包括英飞凌、地平线等芯片。

阿维塔回应赴港上市传闻：公司计划于2026年上市

3月27日消息，阿维塔计划最早于今年二季度向港交所递交上市申请，并在四季度完成上市，同时拟评聘华泰国际等为保荐人。对于年内上市传闻，阿维塔相关人士回应称，中金公司和中信证券是企业的联席保荐人，公司计划于2026年上市。

本月早些时候有消息称阿维塔科技正考虑最快今年下半年向香港联交所提交上市申请，计划集资约10亿美元（现汇率约合72.72亿元人民币）。随后，长安汽车相关人士回应称，“阿维塔科技从成立开始就有独立上市的计划，但是目前还没有具体的执行方案。如果有确定的时间表肯定会公告，目前我们没有得到这样的消息。”

 Vicor推出DCM3717和DCM3735 DC-DC电源模块

Vicor全新推出的DCM3717 和 DCM3735 DC-DC 电源模块支持以 48V为中心的供电网络（PDN）增长趋势，与 12V 供电网络相比，48V PDN 提供更高的电源系统效率和功率密度而且重量更轻。这些 DCM 产品是非隔离稳压 DC-DC 转换器，工作输入电压范围为 40-60V，产生 10V 至12.5V 的可调稳压输出。DCM3717 系列提供750W 和 1kW 两种功率选项，DCM3735 则是 2kW 设备。这两款全新 DCM 产品可以进行并联，快速扩展系统的功率水平。

这几款全新 DCM 产品提供高达 5kW/in³ 的行业领先功率密度，支持电源系统设计人员为传统的 12V 负载部署高性能的 48V 供电网络，从而获得显著的尺寸、重量和效率优势。5.2mm 的薄型 SM ChiP 表面贴装封装具备出色的热适应性，简化了热管理系统的设计。

Nexperia推出12通道40V高边LED驱动器

Nexperia(安世半导体)近日推出一款符合AEC-Q100标准的12通道、40 V高边LED驱动器 (IC)。该产品达到功能安全ASIL-B等级，适用于要求功能安全的汽车照明系统，可广泛应用于尾灯、刹车灯、信号灯以及车内照明等领域。此次新品发布，精准满足了汽车制造商对于LED驱动芯片的主流需求，这些驱动芯片能够帮助在整个系统设计周期中更容易达成ASIL-B功能安全要求。

NEX13120FPC-Q100具有极为出色的热性能。在100 mA电流条件下，其压降仅为600 mV，在相同测试条件下，该压降相较于同类竞争的LED驱动器低200 mV，相当于每个通道节省20 mW的功耗，使芯片工作温度降低约5℃。

 韬盛科技获数亿元C轮融资，聚焦半导体测试赛道

2025年3月26日，上海韬盛电子科技股份有限公司正式宣布完成数亿元C轮融资。本轮融资由江苏国有企业混合所有制改革基金（有限合伙）与安徽中安优选战新贰号投资基金合伙企业（有限合伙）联合领投，江苏苏州高端装备产业专项母基金（有限合伙）、江苏高投毅达中小贰号创业投资合伙企业（有限合伙）以及昆山市玉澄德菉股权投资基金合伙企业（有限合伙）跟投。

韬盛科技官方消息显示，作为中国半导体最早的专业测试接口产品及方案的提供者之一，公司成立于2006年，经过十余年的潜心发展，在全球范围内拥有近300家客户，凭借卓越的品质和专业的技术支持积累了良好的口碑，并成长为国际化的、业内客户最值得信赖的同类产品供应商和合作伙伴。

芯弦半导体完成近亿元新一轮融资，系嵌入式处理器芯片厂商

3月27日，芯弦半导体官宣完成Pre-A+轮近亿元融资，由元禾重元领投，战略投资方海汇投资、三一创投、曦晨资本、嘉誉资本跟投，苏州工业园区领军创投持续追加投资。

芯弦半导体是一家专注于“汽车与泛能源”电控专用“嵌入式处理器”的集成电路设计企业，核心团队来自世界著名半导体企业与国内知名公司，拥有丰富的嵌入式处理器芯片全流程研发与量产经验。