英伟达宣布将恢复向中国销售H20芯片；曝威马汽车计划今年9月复产

 英伟达宣布将恢复向中国销售H20芯片，预计很快发货

英伟达CEO官黄仁勋在北京访问期间发表声明称，将恢复在中国销售其H20 GPU芯片，并根据美国出口限制为中国市场推出一款新的GPU。英伟达周二发表声明称，英伟达已申请恢复销售H20 GPU，美国政府已“向英伟达保证将授予许可”，预计很快就会开始发货。

黄仁勋还宣布了一款“全新、完全合规”的英伟达RTX PRO GPU，该GPU“是智能工厂和物流数字孪生AI的理想选择”。黄仁勋将作为嘉宾出席7月16日举行的第三届中国国际供应链促进博览会。

 曝华为尚界瞄准20万级市场！已吸引超1000家经销商

7月14日消息，据媒体报道，华为旗下的尚界汽车动作频频，目标直指20万级主流消费市场。消息人士透露，尚界的首款车型H5定位为主流SUV，主打性价比和实用性，目前已经吸引了超过1000家经销商报名参与渠道招商。

据悉，尚界H5的设计亮点不少。从内部空间来看，这款车的轴距比M7还要大，后排空间非常宽敞，三个成年人坐在后排也能轻松活动，肩部不会相互触碰。此外，尚界H5还将搭载华为的HUAWEI ADS 4智能驾驶系统，余承东亲自背书称其拥有“天花板级体验”。有消息称，这款车还将配备与问界M9同款的192线束激光雷达，智驾能力不容小觑。

斥资40亿美元，松下第二家美国电池厂将于8月投产

在美国总统唐纳德·特朗普力推本土制造的背景下，松下近期在美国开设了一家规模庞大、耗资40亿美元的电池厂。该工厂将生产用于电动汽车的锂离子电池，是继内华达州之后，松下能源北美公司在美国开设的第二家电池厂。该工厂位于堪萨斯州小城德索托，经过数月的推迟，预计将于8月投产。

松下堪萨斯州工厂预计将创造4000个就业岗位，但由于电动汽车销量下滑以及美国政府对清洁能源汽车的敌视政策，全面投产计划已被推迟。新工厂的目标是未来年产能增加32吉瓦时，但该公司并未提供具体时间表。内华达州工厂于2017年投产，年产能约为41吉瓦时。

曝威马汽车计划今年9月复产，目标2025年产销1万辆

7月15日消息，据报道，威马汽车近期传来了复工的好消息。日前，有威马前员工向其发来了“新威马汽车”致供应商的白皮书。白皮书指出，新威马汽车的投资人深圳翔飞汽车销售公司详细地披露了威马的复产规划和未来发展。作为投资人，翔飞公司在上述文件中表示，根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划，翔飞已接管威马四公司，正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。

“新威马”已经制定了分三步走的2025——2030经营发展规划，其中，复兴阶段(2025~2026)：2025年9月复产EX5/E.5车型，确保年产销1万台，争取实现产销2万辆；同时海外破局，布局泰国KD工厂，开拓东南亚及中东市场。2026年量产10万台。从2027年开始，新威马要进入发展阶段(2027~2028)，要实现年销量跃升25-->40万台；同时高阶辅助驾驶车型量产，通过AI赋能研发、生产、营销全链条，并且在这一阶段要启动IPO筹备。

马来西亚拟要求高级AI芯片出口需申请许可！防止转售给中国

7月14日消息，据报道，马来西亚政府计划对美国高性能AI芯片的出口和转运实施许可制度，旨在防止这些敏感芯片被转售至中国等地区。马来西亚投资、贸易与工业部在发布的声明中指出，如果个人或企业知情或有合理理由怀疑相关货物可能被滥用，或用于受限活动，必须在出口、转运或过境前至少30天通知主管机关，并申请许可。该政策即日起生效。

该部门表示，此举是为了填补现行法规的漏洞，同时，马来西亚政府也在考虑是否将美国生产的高性能AI芯片纳入《战略贸易法》下的战略物项清单。前不久，美国政府计划制定新的出口管制规则，加强对向马来西亚和泰国出口NVIDIA先进AI GPU的限制，防止这些芯片在现行禁令下被转出口至中国。在初步草案中，美国商务部计划要求企业在向马来西亚和泰国出口AI GPU前，必须获得美国政府的出口许可。

恩智浦推出全新1200 V、20 A碳化硅肖特基二极管

近日，知名半导体公司恩智浦(NXP)宣布推出两款新的1200 V、20 A碳化硅(SiC)肖特基二极管。这些新产品的推出旨在满足日益增长的工业电源应用需求，特别是在超低功率损耗整流方面。这一创新不仅将推动各个工业部门的高效能量转换，还将帮助企业实现更高的能效和更低的运营成本。

恩智浦的新产品具有出色的开关性能，几乎不受电流变化或开关速度变化的影响。这一特性使得这些二极管适用于各种复杂的工业应用，确保在高负载条件下仍然能够保持高效的能量转换。此外，采用合并的PiN肖特基(MPS)结构是这些二极管的一个关键创新，其显著提高了对浪涌电流的韧性。根据相关测试，这些二极管的高峰值正向浪涌电流(IFSM)显示了其在极端条件下的稳定性。

瑞萨电子推出RA2T1系列微控制器

RA2T1系列微控制器基于64MHz ArmCortex-M23内核设计，专为单电机控制应用而优化。RA2T1集成PWM定时器，以及配备3个采样保持电路的A/D转换器等先进的模拟功能，适用于电动工具，风扇和家用电器等高效的低端电机控制方案。RA2T1支持1.6V至5.5V的宽工作范围，并采用小型的24引脚QFN封装，满足紧凑经济型设计需求。

RA2T1快速原型开发板配备RA2T1 MCU，是专门用于RA2T1 MCU各种应用原型开发的评估板。它具有内置的SEGGER J-Link仿真器电路，允许您编写和调试程序，而无需额外的工具。此外，标配Arduino Uno和Pmod接口，并可通过通孔连接微控制器的所有引脚，具有很高的可扩展性。提供示例软件，用于演示RA2T1 MCU的功能，以及将RA2T1快速原型开发板与各种无线或传感器模块连接。

 尚积半导体完成数亿元C轮融资，系国产半导体设备厂商

近日，半导体设备厂商无锡尚积半导体科技股份有限公司宣布完成数亿人民币C轮系列融资。参与此次投资的机构众多，包括华强创投、中车国创、无锡战新基金、南京巨石、宿迁产投、国信弘盛、广州产投以及B轮投资人君联资本。

公开资料显示，尚积半导体成立于2021年，是一家专业研发、生产半导体国产设备的厂商，主营设备包括金属溅射沉积（PVD）、化学气相沉积（CVD）、等离子干法刻蚀（ETCH），服务于集成电路（IC）、功率器件（Power Device）、微机电系统（MEMS）、先进封装（Advanced Packaging）、化合物半导体（III-V）、射频（RF）、光电（Optoelectronic）客户，设备具备优异重复性和稳定性、故障率低、使用寿命长、操作维修易。

小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资，飞行汽车量产工厂已封顶

7月15日，小鹏汇天官宣完成2.5亿美元B轮融资。此轮融资将用于确保小鹏汇天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程的顺利实现。

2024年8月5日，小鹏汇天曾官宣获得1.5亿美元B1轮融资，并同时启动B2轮融资。此次官宣完成B轮融资，意味着B2轮融资额为1亿美元。据悉，B2轮融资为股权融资，投资方为产业方投资人、财务投资人。公开资料显示，2024年10月，小鹏汇天飞行汽车智造基地正式动工，这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，规划年产能1万台。基地规划布局复材、连接、涂装、总装四大生产车间及附属设施，飞行体的核心零部件都在智造基地自产。