赛力斯2024年营收同比增长305.04%至1451.76亿元
3月31日,赛力斯发布2024年业绩报告称,该年度公司实现营业收入1,451.76亿元,同比增长305.04%;新能源汽车销量42.69万辆,同比增长182.84%;公司实现归属于上市公司股东的净利润59.46亿元,赛力斯汽车首次实现了利润转正,是全球第四家盈利的新能源车企。
其中问界M9累计交付量突破15万辆,连续蝉联中国50万元级豪华车销量冠军。问界新M7累计交付20万辆。问界新M5女性用户超过45%。2024年问界全系智能驾驶升级至ADS3.0,用户全年智驾里程超过11亿公里,成功避免潜在碰撞超过92.6万次,且较人驾能够显著的降低潜在事故率及保险费率。智能座舱基于大模型技术,具备AI主动服务能力,为用户提供更贴心的个性化服务体验。
台积电2nm将进入量产 广泛应用在顶尖科技产品
台积电3月31日举行高雄厂2nm扩产典礼,台积电执行副总经理暨联席CEO秦永沛表示,台积电2nm制程技术目前独步全球,今年下半年进入量产,将广泛地应用在客户跨时代的顶尖科技产品中。他预估,在量产五年内,将驱动全世界约2.5万亿美元的终端产品价值。
秦永沛指出,2nm应用领域包括超级电脑、移动设备、云端数据中心等,将为全球节能计算的庞大需求,挹注强而有力的动能,预计2nm在头两年的产品设计定案数量,将会超过3nm的同期表现。台积电2nm是目前全球在密度和能源效率上最先进的半导体技术,性能及功耗皆提升了一个世代,与3nm相比,在相同的功耗下,速度提升10%-15%,在相同的速度下,功耗降低25%-30%。
达闼机器人陷严重危机:广州分公司关门多日,2024年起欠薪并裁员
据报道,日前,达闼机器人公司陷入严重危机,其广州分公司已关门多时且水电断供。自2024年初,公司开始欠薪并裁员,涉及数百名员工,目前员工已开启漫长的讨薪之路,但进展缓慢。
据公开资料显示,达闼机器人涉及20余起司法案件,被执行总金额达3530.09万元。尽管公司内部几近停摆,但2025年3月17日仍与松霖科技签署合作协议。有知情人士透露,公司创始人兼CEO黄晓庆仍在努力寻找融资机会。
中国联通上线 iPhone eSIM 网站,有望为苹果“无实体 SIM 卡槽”17 Air 超薄手机做准备
博主 @数码闲聊站 发文,透露“某运营商正在内测 iPhone eSIM”,主要是为了 iPhone 17 Air 做准备,相应机型据称“为了轻薄取消了实体卡槽”。此外,该博主还透露国内下一代旗舰也正在测试 eSIM,同时“国内 TOP5 有几家也在做 Slim 超轻薄机型”以迎战苹果。
目前中国联通已上线相应“iPhone eSIM 网站”,网站中写有“为 iPhone 新开一个全新的独立号码,能直接使用流量上网”字样,但没有公布相应“支持型号”,不过相应网站与该博主所述内容大致相同。苹果公司“iPhone 17 Air”号称是最薄 iPhone,有望于今年 9 月发布,消息称 iPhone 17 Air 厚度仅为 5.5mm,比 iPhone 16 薄 30%,比 iPhone 16 Pro 薄 33%,接近 12.9 英寸 iPad Pro(5.1mm)的厚度。