应对中国价格战，特斯拉国或推低价“Model Y”； 传腾讯向英伟达采购数十亿元规模H20芯片

应对中国价格战，消息称特斯拉国内团队主导开发一款低价“Model Y”

据报道，为应对激烈的市场竞争，特斯拉中国团队主导开发了一款新车型。知情人士透露，新车型是一款“更低价的 Model Y”。相较现售 Model Y，新车电池、动力与底盘等部分基本没有太大改动。

知情人士透露，该车型“是通过 depop 的方式开发”。depop 是特斯拉内部的一个开发思路，就是在主体功能不变的情况，通过简化配置实现产品的快速推出。爆料还提到，这些新车型的上市时间，将根据焕新版 Model Y的订单表现而定。如果焕新 Model Y不及预期，那么特斯拉有望于今年下半年推出这款“更便宜的 Model Y ”。 特斯拉焕新 Model Y 于 2 月 26 日在中国市场开启交付，车辆在外观、座舱、续航等方面均迎来升级，售价 26.35 万元起。

传腾讯向英伟达采购数十亿元规模H20芯片，寻求AI应用规模化

3月13日，据媒体报道，腾讯公司正在加速大模型应用的推进，近期为此向英伟达采购一批新芯片，为向腾讯按时交付订单，英伟达H20芯片短期出现供不应求的情况。一位接近英伟达的人士表示，腾讯的这笔订单金额约合几十亿元量级。一位阿里云人士表示，据其了解，腾讯短期内采购大量H20主要是为了应对微信接入DeepSeek的需求。

接近腾讯的人士称，DeepSeek爆火前，腾讯内部并未明确大模型的发展定位，腾讯多个业务部门均有自己的大模型研发团队，前期的重心是用AI技术赋能自身业务。DeepSeek的出现在一定程度上推进了腾讯的决策，使腾讯看到了“规模化”的可能。腾讯方面称，用户对这一AI模型的使用热情远超预期。

特朗普关税引发芯片囤积潮，三星中国营收暴增近54%！

据报道，三星电子2024年在中国市场的收入猛增53.8%，达到64.9万亿韩元（约合4480亿美元），这一增长主要源于对特朗普政府潜在关税的担忧。

三星在中国的销售额超过了美洲市场，后者达到61.3万亿韩元，这一变化标志着与2023年的情况不同，当时美洲市场以51.1万亿韩元领先。其他地区的收入包括韩国市场的20.2万亿韩元、欧洲市场的29.1万亿韩元以及亚洲和非洲市场的33.3万亿韩元，总计近210万亿韩元。

FSD水土不服！传特斯拉与百度合作，提高FSD对中国道路的适应力

据外媒报道，两名知情人士称，特斯拉在其最近的一次软件更新引发客户批评后，正与百度合作，以提升其先进驾驶辅助系统（ADAS）在中国的性能。消息人士透露，最近几周，百度派遣了一批工程师到特斯拉位于北京的办公室，致力于将百度的导航地图信息，如车道标线和交通信号灯信息，更好地整合到特斯拉的完全自动驾驶（FSD）第13版软件中。

消息人士没有透露被派往特斯拉的工程师人数，也未提及他们是否仍在特斯拉工作。他们表示，此次合作的目的是利用更准确、最新的地图信息，提升FSD第13版软件对中国道路的了解。特斯拉计划今年全面推出 FSD 系统，但未回应置评请求。百度也未回应置评请求。

中企竞标收购比利时氮化镓厂商BelGaN

据报道，有三家候选者提出收购比利时GaN（氮化镓）半导体代工厂BelGaN奥德纳尔德生产基地的要约。竞购方包括两家亚洲企业和一家欧洲企业。其中一名竞标者是中国企业赛微电子的瑞典子公司Silex Microsystems AB，该公司是全球最大的MEMS元件纯晶圆代工厂。

BelGaN氮化镓工厂的前身于1983年成立，当时名称为“MIETEC”，后来被阿尔卡特和AMI收购，并于2008年出售给安森美，2009年开始GaN开发。安森美希望将该硅晶圆厂作为重组的一部分出售，但在2022年将其分拆为BelGaN的GaN代工厂。

摩尔斯微电子推出MM8102 Wi-Fi HaLow芯片

全球领先的Wi-Fi HaLow芯片供应商摩尔斯微电子，宣布推出MM8102。这款新型Wi-Fi HaLow SoC专为欧洲和中东地区的大规模物联网部署量身定制。

作为MM8108的低功耗版本，MM8102在256-QAM调制下可提供1 MHz和2MHz带宽，吞吐量高达8.7Mbps，远超LoRaWAN网络的速度。MM8102 Wi-Fi HaLow SoC采用sub-GHz ISM频段，覆盖范围和信号穿透力比传统2.4GHz、5GHz和6GHz Wi-Fi网络更胜一筹。MM8102为欧洲、中东和非洲地区的高速、远距离物联网连接树立了新标杆。

东芝推出全新栅极驱动IC TB9103FTG

东芝电子元件及存储装置株式会社宣布，量产面向车载直流有刷电机应用的栅极驱动IC——“TB9103FTG”，其典型应用包括用于电动后门和电动滑门的闩锁电机和锁定电机，以及电动车窗和电动座椅的驱动电机等。

TB9103FTG可为无需控制速度的直流有刷电机提供优化的栅极驱动IC功能和性能，为实现更紧凑设计开辟了道路。它具有内置的电荷泵电路，可确保为驱动电机外部MOSFET供电所需的电压。此外，它还具有栅极监控功能，可通过为高低侧外部MOSFET自动控制栅极信号输出时序，防止生成直通电流。与此同时，该IC还内置睡眠功能，可在待机时降低功耗。

欧冶半导体完成数亿元B2轮融资，推动产品规模化应用

国内首家智能汽车第三代E/E架构AI SoC芯片及解决方案商欧冶半导体宣布，已成功完成数亿元人民币B2轮融资。本轮融资由国投招商、招商致远资本及聚合资本共同投资。这是继去年11月份B1轮融资后，欧冶半导体近期完成的新一轮融资。在本轮融资中，国投招商、招商致远资本和聚合资本等老股东纷纷加持，充分展现了对公司战略价值的坚定信心和市场前景的高度认可。

作为汽车智能化平台级AI SoC芯片及解决方案商，欧冶半导体聚焦汽车产业向第三代E/E架构演进的核心需求，以前瞻性的“Everything+AI”战略推动智能化技术在各个实用场景落地，助力车企为消费者打造肉眼可见、触手可及的全车智能化体验。

驰芯半导体获近2亿元A轮融资，系UWB芯片供应商

驰芯半导体官宣于近日正式完成近2亿人民币的A轮融资。本轮融资由兴湘资本领投、北京基石创投、财信金控、农银国际、昆山高新创投、及橡果资本等多家头部创投机构共同投资，涵盖国有资本、产业资本及民营投资方，彰显了资本市场对UWB芯片行业及驰芯半导体的高度认可。

驰芯半导体成立于2020年6月，是一家专注于UWB芯片的研发与销售的企业，致力于成为全球领先的UWB芯片供应商。驰芯半导体指出，其团队是国内稀缺的具备UWB全栈技术（从射频前端到协议栈）自主研发能力的团队，核心团队绝大部分来自于本土培养的行业专家，平均行业经验超15年，兼具无线通信，雷达技术，芯片设计、算法开发与量产落地经验。