雷军：小米汽车业务今年下半年将盈利；继裁员6000人后，微软再裁员

在小米集团 2025 年投资者日上，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军预测，小米汽车业务三四季度盈利。小米官方透露 YU7 留资用户数是 SU7 技术发布同期的 3 倍，超 60% 留资用户为首次留资，超 40% 留资用户未使用过小米产品（数据截至 5 月 25 日）。

目前造车新势力中，盈利的车企仅有理想、零跑，而小鹏、蔚来都目标在今年第四季度盈利。小米集团一季度智能电动汽车及 AI 等创新业务分部总收入为人民币 186 亿元，其中，智能电动汽车收入人民币 181 亿元，其他相关业务收入人民币 5 亿元；智能电动汽车及 AI 等创新业务分部经营亏损为人民币 5 亿元。

有媒体称，大疆（DJI）预计将在7月发布首款360度全景相机“Osmo 360”，该款相机采用双镜头对称设计，搭载1950mAh电池，机身更加紧凑，并且有不少实物外观影像曝光。相比Insta360推出的360度全景相机，大疆的“Osmo 360”设计显得更宽，底部也能使用大疆目前用于Action 5 Pro等相机的磁吸快拆扣具，整体操作界面则似乎与Insta360的产品相似。

消息称，大疆此款360度全景相机性能或对标Insta360 X5，支持8K分辨率拍摄和低光环境清晰成像。除了布局360度全景相机，大疆不久前也传出可能打造扫地机器人“Romo”。消息称其研发已4年，运用了视觉避障技术，能精准避开障碍物。目前对于其布局扫地机器人的计划，大疆仅回应：“敬请期待”，意味着这款产品将有机会在今年6月内公布。

特斯拉在欧洲“熄火”？5月销量惨遭腰斩，印度建厂计划似乎也黄了

据报道，5月份，特斯拉在瑞典、葡萄牙等欧洲多国销量连续第五个月下滑，其中葡萄牙销量同比暴跌最高达68%，而这两个市场5月电动汽车整体销量却增长近四分之一。在欧洲，仅挪威市场销量逆势增长，挪威道路联合会数据显示，其5月销量猛增213%，新旧款Model Y购买量从690辆增至2346辆。

分析指出，特斯拉在欧困境源于两方面：一是车型阵容老化（2020年后未推主流新车），且面临比亚迪等中国品牌及传统车企低价电动车的竞争；二是CEO马斯克涉美欧极右翼政治活动引发争议，导致部分市场展厅遭破坏此外，特斯拉放弃了在印度生产汽车的关键环节，转而依赖进口。印度重工业部长库马拉・斯瓦米在6月2日表示，特斯拉短期内不会在印度生产汽车。目前，印度政府正考虑将电动车进口关税从100%降至10%，以吸引特斯拉等企业设立展厅。

微软继上个月裁员6000人后，再裁员数百人

微软公司在进行多年来最大规模的裁员后，仅几周就裁减了数百个工作岗位，凸显了科技行业在向人工智能投入数十亿美元的同时，仍在努力削减成本。

据一份美国华盛顿州通知显示，6月2日，超过300名员工被告知被裁员。微软发言人表示，此次裁员是继上个月宣布的6000人裁员计划之后的又一次裁员。该发言人表示：“我们将继续实施必要的组织变革，以使公司在充满活力的市场中占据最佳优势，从而获得成功。”

比亚迪计划明年在日本推出一款低价微型电动车

日前，比亚迪日本公司总裁东福寺厚树采访时透露，比亚迪计划明年在日本推出一款低价微型电动车。报道说，这款计划中的微型电动车是比亚迪首批面向海外市场设计，且是未在中国市场销售的车型之一。销售较小车型，或俗称“Kei Car”的微型电动车，可能是比亚迪争取日本约180亿美元规模的微型车市场份额的良机。

报道称，这款车型的续航里程、价格和外观等细节尚未披露，但价格将低于比亚迪在日本销售的小型纯电动车“海豚”。比亚迪“海豚”的售价约为290万日元（约合人民币14.5万元）。此前4月中旬，消息称，比亚迪正在研发一款微型电动车（俗称“Kei Car”），剑指目前日本最畅销的电动车——日产Sakura。消息称，比亚迪正瞄准17700美元（现汇率约合12.7万元人民币）的起售价，若能落地，将大大增强其市场吸引力，并成为其打开局面的关键。

中航光电重磅推出耐高温高压光纤连接器，其创新设计突破光纤连接器在175℃高温、103MPa高压环境下的性能局限，实现数据的稳定、高效、抗干扰传输，为石油测井行业智能化转型提供互连技术支撑。

耐高温高压光纤连接器，专为石油测井领域设计，可在175℃高温、103MPa高压极端环境下实现海量数据稳定、高效、抗干扰传输，并通过创新密封结构设计，确保连接器插合分离后仍能维持高密封性，有效抵御极端环境对井下设备的损害，显著提升作业可靠性。

特瑞仕半导体推出同步升压DC/DC转换器XCL108系列

特瑞仕半导体株式会社开发了线圈一体型同步升压DC/DC转换器“XCL108系列”，该转换器具有超低功耗、小型化的特点，可用于多种电池供电型电子设备。XCL108系列的最大特点是其400nA的超低消耗电流和超节省空间的线圈一体型结构，使其成为需要长电池寿命的近代小型电子设备的理想选择。

该产品的静态电流为400nA，在轻负载下，特别是在输出电流为几µA时，其效率与传统的DC/DC转换器相比有显著的提高。通过采用PWM/PFM控制方法，从设备（微控制器）的睡眠状态到通信或感测等活动状态的任何电流范围内始终实现高效率。不使用复杂的开关OFF/ON控制，即使升压操作一直运行，也能显著降低系统待机率较高设备（例如物联网设备和便携式设备）的功耗，有助于延长电池寿命并减少电池容量/尺寸。

天眼查APP信息显示，辽宁汉硅半导体材料有限公司近日完成A+轮融资，具体融资金额未披露。本轮融资由道禾长期投资参与投资。

辽宁汉硅半导体材料有限公司位于辽宁省沈阳市，成立于2024年，是一家专注于半导体材料领域的高科技企业。公司业务涵盖半导体多种材料的研发、生产及销售，形成了完整的产业链布局。其主要产品包括硅、碳化硅、石英以及在各种基材上的碳化硅CVD涂层等高端材料。

君信资本出资1亿元领投为旌科技A2轮融资

近日，国内领先的端侧AI SoC 芯片设计企业 ——上海为旌科技有限公司（完成A2轮融资首次交割，君信资本出资1亿元，支持公司高端智慧视觉芯片量产、加大智能驾驶芯片研发投入，进一步推动公司高端 SoC 芯片的国产化进程。在本轮之前，为旌科技已获得深创投连续四轮投资，且获得了华业天成、元璟资本、临芯投资、明势创投、临港科创投、金浦投资等国内知名半导体投资机构的持续投资。

为旌科技成立于2020年，聚焦端侧AI SoC芯片的研发与创新，以视觉和AI技术作为技术底座，打造业内一流的端侧芯片产品，可广泛应用于智慧视觉、智能驾驶和机器人等各类丰富的智能终端产品。公司创始团队来自海思、中兴微和高通等公司，创始人郑军拥有丰富的芯片行业经验，曾担任海思上海分部部长和 Kirin 芯片及技术开发部副部长（主持工作），成功完成Kirin920到Kirin990 5G 等Kirin全系列芯片交付，支撑华为中高端品牌手机的成功商用。