DeepMind CEO：中国在AI创新方面落后西方约六个月；小鹏汽车首台车规级人形机器人ET1发布

OpenAI营收飙升至200亿美元

公司首席财务官莎拉·弗莱尔（Sarah Friar）近日披露，截至2025年，OpenAI年化营收已突破200亿美元，相较2024年的60亿美元实现超过两倍的跃升。

算力基础设施与用户活跃度的持续攀升是其增长的主要原因。据弗莱尔介绍，OpenAI的算力规模已从2024年的0.6吉瓦（GW）大幅提升至2025年的1.9吉瓦，增幅超过200%。这相当于为数百万台高性能AI服务器提供电力支持，为其大模型训练与推理服务提供了坚实底座。

此外，公司全球事务负责人克里斯·莱汉（Chris Lehane）正式宣布：OpenAI计划于2025年下半年推出其首款硬件设备。业内猜测该设备为一款无屏幕的小型装置，极有可能是一款可穿戴设备，旨在通过语音、手势或环境感知等方式，实现与用户更自然、更私密的AI交互。

马斯克称若无廉价芯片，每年太空部署1TW人工智能资金缺口巨大

1月20日，特斯拉（TSLA.US）首席执行官马斯克在社交平台X上发帖称，除非拥有廉价芯片，否则要想每年在太空部署1TW 的人工智能，我们需要的资金实际上会远远超过我们现有的资金。

马斯克分析，太空人工智能系统的部署不仅需要突破性算法，更依赖能满足极端环境要求的专用芯片。这类芯片需具备抗辐射、耐高温等特性，其研发与生产成本是普通消费级芯片的数十倍。他特别强调，若无法将芯片成本压缩至现有水平的十分之一，相关项目将因资金掣肘难以持续推进。

DeepMind CEO：中国在AI创新方面落后西方约六个月

谷歌DeepMind首席执行官德米斯·哈萨比斯（Demis Hassabis）表示，中国人工智能（AI）公司一直未能突破技术前沿，在人工智能领域仍落后于西方领先实验室约六个月。

哈萨比斯在接受采访时表示，一年前DeepSeek发布R1模型时，市场反应“过于强烈”。“他们很擅长追赶前沿技术，而且这种能力越来越强。但我认为他们还没有证明自己能够超越前沿进行创新。”这家总部位于杭州的初创公司发布了R1推理模型，其开发成本仅为硅谷竞争对手的几分之一，震惊了整个行业。哈萨比斯承认DeepSeek的模型“令人印象深刻”。

上海贝岭发动机点火IGBT车规级预驱芯片SAQ3100开始批量交付

上海贝岭宣布，公司开始批量交付车规级发动机点火IGBT专用栅极驱动芯片SAQ3100。该芯片专为发动机点火IGBT驱动场景定制开发，核心优势显著：不仅能精准实现IGBT通断控制，更集成线圈电流精准调控、火花事件抑制等核心功能，为汽油燃油发动机动力系统提供可靠的芯片级支撑。较传统分立驱动方案，具有体积小、集成保护功能等优势。

作为发动机点火系统的“核心控制中枢”，SAQ3100控制原理是：当输入信号为高电平时，芯片即刻启动输出驱动IGBT，同步开启线圈充电流程；通过RA引脚的可编程电流设计，可灵活调控输入引脚电流（IIN），精准适配不同场景需求，实现充电过程的精细化管控。

小鹏汽车首台车规级人形机器人ET1发布

近日，小鹏汽车首台ET1版本人形机器人正式落地,计划于今年4月启动供应链规模化准备。

小鹏汽车董事长何小鹏宣布：“今天，我们用汽车标准研发的ET1版本第一台机器人顺利落地，同学们带我看和讨论了一整天，向今年规模量产高等级人形机器人迈进了关键的一步。”

其核心突破在于首次将汽车全流程研发标准全面应用于机器人开发，从零部件选型到可靠性测试均严格对标车辆要求，覆盖功能安全等关键环节。同时，复用小鹏在智能驾驶、三电系统等领域的技术，例如将电机控制算法迁移至关节控制，并共享车型的中央计算平台与车规级芯片。

山东港口发布全国首款港口AI芯片

近日，山东港口发布了全国首款港口AI芯片——“山港智芯·星屿SA5200”。

针对港口码头轮胎吊远程操控、近海船舶航行操作面临的传输带宽有限、图像质量不佳等行业难题，山东港口携手北京大学视频与视觉技术国家工程研究中心、博雅睿视等单位，突破核心技术壁垒，采用国家标准定义，研发了全国首款港口AI芯片。

该芯片具备四大优势：一是支持视频、音频、温湿度等多源感知融合，适应港口复杂场景需求；二是内嵌超级压缩引擎，较传统方法大幅提升压缩效率；三是搭载高性能异构处理内核，实现低功耗运行；四是自研全球唯一支持国标、国密的全栈国产算法，整体能效显著提升。

意法半导体推出高性价比STM32MP21

1月21日，意法半导体全新推出STM32MP21微处理器（MPU），聚焦智能工厂、智能家居、智慧城市等成本敏感型嵌入式边缘应用，整合先进处理器内核、丰富外设及目标通过SESIP3级和PCI预认证的强大安全功能，为行业注入新活力。

作为STM32MP2系列的新成员，STM32MP21是该系列中极具性价比的代表产品，与STM32MP25、STM32MP23采用同源架构设计，专为工业物联网场景量身打造。它搭载1.5GHz 64位Arm®Cortex®-A35内核与300MHz 32位Cortex®-M33内核，既能高效处理复杂任务，又能灵活实现实时控制；新增的Cortex®-M33内核启动程序功能，可快速启动服务程序，加速系统从节能模式唤醒，大幅提升响应效率。同时，产品兼具高效性能、低功耗、强安全性与灵活连接能力，深度优化安全防护与连接体验，结温耐受上限高达125°C，可稳定适配各类严苛工业环境。

宇泛智能宣布完成Pre-IPO+轮融资

近日，宇泛智能宣布完成Pre-IPO+轮融资，折合人民币5.13亿元。本轮融资由温州苍南县山海实业集团与马来西亚Crewstone International (CSI)联合投资，老股东博将资本继参与宇泛智能B2轮、C2轮投资之后，此次Pre-IPO+轮继续加码。

本轮资金将重点用于机器人本体、多模态大模型、通用机器人“大小脑”、世界模型等核心能力建设，以及东南亚等海外市场的业务拓展与本地化布局。

宇泛智能成立于2014年，是一家以人工智能、物联网平台和边缘计算为核心的智能建造与空间数智化服务商。2015年，该公司专注于人脸识别智能技术，后逐步拓展至多类视觉感知与行为识别算法，并实现从AI算法到智能硬件的全栈布局。2025年8月，该公司发布了两款具身智能产品——空间认知大模型Manas和四足机器狗。

南京芯耐特半导体有限公司完成数千万A+轮融资

近日，南京芯耐特半导体有限公司宣布成功完成新一轮战略性融资。

芯耐特半导体产品研发战略立足于高性能、低功耗混合集成电路产品，实现产品高速、高精和高压。公司核心设计团队由来自国际知名集成电路设计公司设计师组成，平均具有十年以上模拟及混合信号设计经验。

公司目前已经形成了由信号链、电源管理、CCM马达驱动、EEPROM存储、磁场传感器、热电冷却器控制器等板块组成的系列产品。其中信号链包含运算放大器、比较器、模拟开关、电平转换、电压基准源、逻辑器件；电源管理包含DC/DC、负载开关、线性稳压器、复位开关；CCM马达驱动包含底置开环马达驱动、中置开环马达驱动、闭环马达驱动、Driver&EEPROM二合一马达驱动、OIS光学防抖马达驱动；存储包含32K、64K、128K、256K EEPROM。