连续两年负增长，多地企业包机出海抢单，外贸人终于熬到头了？

最近，当大多数人都在阳与幻阳间苦苦挣扎的时候，一批以「搞钱为王」的外贸人已经踏上了去往世界各地抢订单的征程。

他们拉着横幅：

带着厚厚一大包企业宣传资料：

飞机上循环播放着“拼经济、抢订单、拓市场”的激励标语：

从欧洲到东盟，从日本到德国，去参加各种国际展会、拜见老客户，誓要把因为疫情“失去的三年”抢回来。

外贸大省带头抢单

走出去，才有机会

在这轮出海抢订单的队伍中，主要省份是江苏、浙江、广东及四川。

作为我国的外贸大省，这四个省的进出口总额直接决定着中国外贸经济的走向。如果他们能通过出海抢单提升1个点，全国的进出口总额就能提升接近0.5个百分点。

而据不完全统计，本次“抢订单”已经有了不错的效果。

比如深圳 2022（雅加达）智能科技展团组达成意向订单约4500万美元；

江苏无锡11月访日期间对接项目12个，涉及金额7.5亿美元，外贸企业签订订单3000万美元；

南京截至目前已组建268个外贸企业商务团组，累计签约和意向订单金额超20亿元……

走出去，才有机会。

不面对面跟客户交流，永远无法获取最真实的客户需求。

就像部分外贸小伙伴说的，如果订单报价通过电子邮件发送给客户，客户基本看一眼就没下文了；

但如果能面对面交流，彼此有了更深一步的了解，客户才会放心把更大的订单交给你做。 

外贸行业疲软，国际竞争加剧

抢单是必然也是必须

过去两年，因为东南亚国家停工停产，国内的外贸企业是趁势抓到了一波红利的。

但到了今年，随着各国基本渡过疫情，各国的博览会频频举行，而中国还处在封控期，这间接导致国内外贸企业的部分订单分流至其他国家。

8月开始，出口贸易额的增速曲线开始掉头向下，特别是到了11月，出口金额同比下降8.7%，增速较10月回落8.4个百分点。

不过，出口放缓的不仅是中国，韩国、越南等国的出口也在大幅回落。

导致这样的原因，主要是全球经济低迷影响下的整体需求放缓，加上俄乌冲突对欧洲各国的冲击较大，终端的消费水平下滑厉害。

而美国方面通货膨胀严重，当地客户囤货过多，至今还在销库存，自然减少了新订单。

如今，国内疫情管控放宽，在这样国际整体竞争较大的局势下，再不出去抢订单，为即将到来的2023年做好铺垫，压力将非常大。尤其是那些 to B 的传统外贸企业，迫切需要主动跑起来。 

用行动换信心

外贸人终于要熬到头了

近年来，各行业的形势都不容乐观，我们看过了很多企业大量裁员、倒闭的消息，许多中小外贸企业主普遍变得有点“颓”。

这份“颓”，一方面是因为订单量下滑，还有一个更大的原因：来自心理层面的迷茫和压力。

如今的市场一天一个样，我们失去了对未来的掌控感，进而对企业发展的不确定性感触更深。在这样的情况下，走出去，其实是给自己一个“动起来”的理由，给未来信心。

尽管我国现在的出口增速有所下滑，但总体而言，中国外贸体系还是非常完整的，产品多样丰富，质量和价格都具有优势，当前还没有哪个国家可以替代。

在欧美通胀背景下，我国商品的竞争力更加凸显，这就要求我们要尽快打通商务链和供应链通道。

相信关注恒诚的小伙伴有不少是做外贸的朋友吧，经历了这么些年的低迷，我们想要真正“回血”，不能只等着政府部门带自己出海抢订单，而要主动出击，拓宽发展的空间。

如果真如行业大佬所预言的那样：2022年底至明年初的外贸行情一般，到了2023年4月—6月，外贸行业将走出向上的趋势。

我们没有理由不抓住这一波趋势，把“失去的三年”抢回来。

毕竟，行动，是我们的优势，也是我们的信心。