智能网联汽车准入和上路通行试点

根据工业和信息化部官网发布的消息，根据《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》的相关工作安排，经过汽车生产企业和使用主体自愿组成联合体进行申报、车辆拟运行城市人民政府的同意以及所在地省级主管部门的审核推荐，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部（以下简称“四部门”）组织专家对首次集中申报的方案进行了严格的初审和择优评审，最终确定了九个进入试点的联合体，其中包括比亚迪、上汽、蔚来等在内的九家汽车生产企业。

近年来，智能网联汽车的准入和上路通行试点工作取得了显著的进展。在推动自动驾驶技术量产落地的进程中，单车智能与“车路云一体化”的发展路径备受业界关注。

业内人士指出，应警惕特斯拉FDS入华可能带来的市场竞争效应，并坚持“车路云一体化”与单车智能并行发展的战略方向。

接下来，四部门将严格按照试点工作的总体要求和工作目标，有序推进试点实施工作。

通过试点实践，积累管理经验，为相关法律法规、技术标准的制修订提供有力支撑，从而加快完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系，推动我国智能网联新能源汽车产业实现高质量发展。

试点的组织实施将分为五个阶段，包括试点申报、产品准入试点、上路通行试点、试点暂停与退出以及评估调整。

目前，仅完成了试点申报阶段的遴选工作，并不意味着具有自动驾驶功能的智能网联汽车已经获得准入许可或允许上路通行。接下来，四部门将指导入选的联合体开展具体的试点实施工作。

对于获得准入的智能网联汽车产品，将由公安机关交通管理部门依法办理车辆登记手续后，在限定区域内开展上路通行试点工作。

若涉及运输经营业务，还需具备相应的运营资质并满足相关的运营管理要求。使用主体、汽车生产企业和车辆运行所在城市政府部门应严格按照相关要求，做好应急处置工作。

据了解，入选试点的联合体所涉车辆运行城市包括重庆市、深圳市、广州市、上海市、北京市、儋州市和郑州市，产品类别以乘用车为主。

涉及的汽车生产企业包括重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、广汽乘用车有限公司、上海汽车集团股份有限公司、北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司、中国第一汽车集团有限公司、上汽红岩汽车有限公司、宇通客车股份有限公司以及蔚来汽车科技（安徽）有限公司等。