今天
阿里与藏中电网联网工程
全面开工建设
这是西藏奋力建设
统一电网的收官之战!!!
一直以来
一代代西藏电力人
栉风沐雨、扎根高原
筚路蓝缕、砥砺前行
用勤劳的双手 谱写了光明的赞歌
阿里与藏中电网联网
必将是西藏电力发展史上
又一个重要篇章!!!

阿里与藏中电网联网工程
是迄今为止世界上海拔最高
最具挑战性的输变电工程
是继青藏、川藏和藏中
3条“电力天路”之后
又一项突破生命禁区、挑战生存极限的
世界超高海拔、超大难度输变电工程

让我们通过一段文字
一起感受这条“电力新天路”
工程起于日喀则市桑珠孜区,止于阿里地区噶尔县,跨越西藏2个地市10个区县。总投资74亿元,将新建500千伏、220千伏变电站6座,500千伏线路944公里(双回),220千伏线路731公里(单回),110千伏线路14公里,输电线路总长1689公里,施工高峰期参建人员将达到3万多人。

一波专业术语之后
了解一下工程建设的……重大意义
工程建成后,将彻底结束西藏阿里电网孤网运行历史,有助于提高阿里电网的供电保障能力,为顺利实施国家整体发展战略和维护边防安全提供有力保障。

工程建成后,将形成西藏统一电网,满足西藏经济社会发展和人民生活用电需求。有效解决和改善沿线近38万人的安全可靠用电问题,使西藏主电网覆盖全区74个县,解决西藏97%人口的用电问题。

工程建成后,将形成面向南亚开放的大通道,促进西藏清洁能源开发外送。可有效提高阿里电网的供电可靠性,实现更大范围配置清洁能源。
工程建设到底有多难?
阿里联网与藏中电网联网工程,施工环境极其恶劣,道路交通极其艰险,后勤保障极其困难,环保要求极其严格。

工程塔位平均海拔4572米,最高海拔5357米。
3次跨越雅鲁藏布江,穿越永久性冻土区域和无人少人区、沼泽地,沿线气候恶劣、含氧量仅为内地50~60%。
工程物资运输难、主要物资设备最远运距达5400公里,平均跨越5个省区,道路交通险、后勤保障难。
工程环保要求严,需避让珠穆朗玛、冈仁波齐、玛旁雍错等风景名胜区。
#再来一段视频 时长7分26秒#
为什么要建设阿里联网工程?
回眸西藏电力发展的风风雨雨,一代代西藏电力人,奋勇开拓、披荆斩棘,立志改变西藏缺电面貌,先后建设了夺底、纳金、羊八井、羊湖、金河、直孔、老虎嘴等一批批骨干电源,让星星灯火在世界屋脊不断燎原。

但……在很长一段时期里,伴随着西藏经济社会的快速发展,以水电为主的电源结构,逐渐无法满足全区用电需求。特别在冬春枯水季节,西藏电力供需矛盾日益突出,各地市均存在不同程度的缺电问题……
光明的事业永无止尽!
2007年以来,在党中央、国家电网公司和自治区党委政府强力支持下,西藏统一电网建设吹响了嘹亮号角!国网人以勇担重任的为民情怀,勇创一流的科学品质,勇于拼搏的英雄气概,勇攀高峰的时代风采,先后建设了青藏、川藏和藏中电力联网3条“电力天路”。
这些年,条条钢铁巨龙托起“五彩飞虹”,将源源不断、安全可靠的电能,送向了大山深处更多的偏远乡村与牧区。
与此同时,藏中电网与全国主网联网、昌都电网告别孤网运行、全区迈进500千伏超高压大电网新时代……
如今,在西藏人民群众不断从“用上电”到“用好电”的征程中,阿里与藏中电网联网——已经成为了西藏统一电网建设的“最后一公里”!!!
壮志在心头 扬鞭在脚下
让我们万众一心 众志成城
把打响西藏统一电网收官战
作为新的起点
以梦为马 不负韶华
为实现几代西藏电力人的共同梦想
谱写中华民族伟大复兴
中国梦的西藏篇章 贡献国网力量!
策划:多多、朵朵
以上文章转自国网西藏电力有限公司,向素材作者致敬。

线路包11
1、萨嘎~仲巴220 千伏线路新建工程(查桑-仲巴)
本标段(包 11A)为萨嘎~仲巴 220kV 线路工程的查桑~仲巴段,线路起点为查桑,止于拟建的 220kV 仲巴变电站,本标段大致呈东向西方向走线,沿线途经仲巴县一个行政区域,终勘路径长度为 18.737km。
沿线地形比例:地形划分50%平地、50%丘陵。线路沿线海拔在 4590-4750m之间,主要地貌单元为一般山地、丘陵。
主要气象条件:基本风速(百年一遇 10m 高)33m/s,最低气温-40℃,平均气温 0℃,最高气温 40℃,设计冰厚10mm。
本标段线路共计使用铁塔42 基,其中耐张铁塔 8 基,直线塔 34 基,耐张比例约19%,平均耐张段长度约 2.677km,平均档距约 457m,单公里基数 2.24 基。
本标段线路方向:以仲巴变门型向查桑(11AN042 号塔)为线路前进方向,11AN042 号塔小号侧导地线金具、小号侧导地线架设、铁塔组立、基础施工、接地装置敷设、跳线安装及附件安装由本标段实施(相应绝缘子由本标段提供),11AN042号塔大号侧导地线金具、大号侧导地线架设及附件安装由包 10 标段实施。
本包段导线采用导线采用2×JL/G1A-240/30 型钢芯铝绞线,安全系数取2.5。地线两侧均采用架空光缆复合地线 OPGW-120。
2、仲巴~霍尔220 千伏线路新建工程(仲巴-马攸木拉)
本标段(包 11B)为仲巴~霍尔 220kV 线路工程的仲巴~马攸木拉山段,线 路起点为拟建的 220kV 仲巴变电站,止于马攸木拉山,本标段大致呈东向西方向走线,沿线途经仲巴县一个行政区域,终勘路径长度为 118.837km。
沿线地形比例:地形划分41.2%平地、13.5%丘陵、24.7%山地和 20.6%沼泽。线路沿线海拔在 4590-5150m 之间,主要地貌单元为一般平地、丘陵、低山和沼泽为主。
主要气象条件:基本风速(百年一遇 10m 高)33m/s,最低气温-40(-45)℃,平均气温 0℃,最高气温40℃,设计冰厚 10mm。
本标段线路共计使用铁塔255 基,其中耐张铁塔 39 基,直线塔 216 基,耐张比例约 15.3%,平均耐张段长度约 3.127km,平均档距约 468m,单公里基数 2.15 基。
本标段线路方向:以仲巴变门型向马攸木拉山(11BN255 号塔)为线路前进方向, 11BN255 号塔小号侧导地线金具及小号侧导地线架设由本标段实施,11BN255 号塔大号侧导地线金具、大号侧导地线架设、铁塔组立、基础施工、接地装置敷设、跳线安装及附件安装由包 12A 标段实施(相应绝缘子由包 12A 标段提供)。
本包段导线采用导线采用2×JL/G1A-240/30 型钢芯铝绞线,安全系数取2.5。地线两侧均采用架空光缆复合地线 OPGW-120。
线路包12
霍尔220kV输变电工程(马攸木拉~霍尔),起于马攸木拉山12AN001(11BN255)分界塔,止于霍尔220kV变电站220kV出线构架,线路长度为85.4千米,全线除霍尔变终端塔采用双回路终端塔外,均按单回路架设,总塔数189基,直线塔163基,单回路转角塔23基,双回路终端塔1基,换位塔2基。导线采用2×JL/G1A-240/30钢芯铝绞线,地线采用两根36芯的OPGW光缆,沿线海拔4600-5300米,设计覆冰10mm。
巴尔220kV输变电工程(霍尔~塔尔钦),起于霍尔220kV变电站220kV出线构架,止于塔尔钦西侧12BN100(13N1)分界塔,线路长度为46.064千米,全线除霍尔变终端塔采用双回路终端塔外,均按单回路架设,总塔数99基,直线塔80基,单回路转角塔17基,双回路终端塔1基,换位塔1基,。导线采用2×JL/G1A-240/30钢芯铝绞线,地线采用两根36芯的OPGW光缆,沿线海拔4500-4700米,设计覆冰10mm。
线路包13
霍尔~巴尔220千伏线路(塔尔钦-巴尔变段)起于塔尔钦附近标包分界点,止于巴尔220千伏变电站。线路长度105.651千米,全线除巴尔变出线采用双回路塔单侧挂线架设外,其余均采用单回路铁塔架设。分界点杆塔、基础、接地、大号侧耐张串金具及绝缘子、跳线串金具及绝缘子、附件及引流线为本标包范围,小号侧耐张串金具及绝缘子、附件为上一标包范围。全线杆塔数233基,其中直线塔189基,耐张塔44基。曲折系数1.07。

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