作为外贸大省，广东 13 个综合保税区贡献了全省约 10% 的外贸进出口额。其中，位于粤港澳大湾区珠江与东江交汇处的黄埔综合保税区表现尤为突出，去年进出口值突破 300 亿元。该园区通过制度创新与技术赋能，在低空物流、生鲜保供及保税维修等领域探索出高效新模式。
全国首创：低空运输智能通关模式
黄埔综合保税区低空运输智能监管中心是全国首个采用“低空运输 + 智能通关”模式的综保区。针对货值高、体积小、通关频次密的货物（如单重仅 15 克的眼镜镜片），传统货车运输成本高且效率低。如今，无人机可将距园区 2 公里工厂生产的保税镜片直接“空运”入区。
货物在区内办结海关手续后，无人机可迅速将其配送至 13 公里外的物流中心进入国内销售。相比地面运输，该模式将物流时间压缩一半以上，成本降低逾 10%，显著提升了高附加值货物的流转效率。
冷链赋能：进口帝王蟹新鲜供应大湾区
除低空物流外，黄埔综保区在海产品供应链上也实现了突破。园区内建有 10 座大型暂养池，总容量达 20 吨，专门用于存储经陆路口岸入境的进口帝王蟹。通过低温保鲜专车运输至园区暂存，一旦买家下单，货主即可立即申报出货，确保海鲜以最新鲜的状态直达香港及大湾区市场。
据企业估算，依托这种灵活的“保税仓储模式”，每年可为相关企业节省经营成本约 4000 万元，有效缓解了生鲜产品的库存与资金压力。
产业升级：率先落地保税维修再生产
今年，黄埔综保区在全国率先落地了“保税维修 + 再生产”新模式。以旧液晶屏为例，境外输入的废旧屏幕可在区内进行拆解维修，更换 LED 灯条、偏光片等核心部件，并重新安装外壳与电源，最终组装成显示器销往海外，替换下的废旧零件则全部退运出境。
该模式在现行政策支持下，大幅简化了业务流程，缩短了生产周期并降低了企业成本。据海关总署广东分署数据显示，目前广东已有 10 个综保区开展保税维修业务，年业务规模超 75 亿元，成为推动外贸高质量发展的新引擎。
来源：总台央视新闻