5月28日12时，一趟满载着2156吨浓缩苹果汁的中欧班列从新疆阿克苏站驶出，将经阿拉山口口岸出境，途径哈萨克斯坦多斯特克后抵达终点站俄罗斯克列斯特，全程5900公里，预计行驶12天，这是新疆阿克苏首次开行中欧班列，开辟了阿克苏直达俄罗斯的中欧班列新线路。
阿克苏日照时间长，昼夜温差大，得天独厚的自然环境优势让当地产出的冰糖心苹果含糖量高、果肉细腻、味甜汁多。从阿克苏直接开行苹果汁中欧班列，减少了我们二次换车装运的环节，节省了人力物力。阿克苏恒通果汁有限公司是新疆最大的浓缩苹果汁加工企业，出口量逐年递增，2012年至今，已经累计有8万多吨苹果汁出口至俄罗斯、日本、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家。
新疆铁路部门在运力运能方面予以重点倾斜，优先配置集装箱空箱，合理安排运输计划，实时了解货物的报关、装车、集结情况，提前配备补强人员机具，实行货物即到即装、即装即运，合理精简运输环节，完善服务链条，畅通货物出口渠道，全力满足外贸产品的出口需求。
为提升口岸通关能力，促进班列运输挖潜提效，新疆铁路部门对外积极协调海关、边检等联检部门，实现关铁数据互联互通，解挂、查验、放关等作业同步交替进行。同时，推进数字化口岸建设，进一步打通信息壁垒，代理企业可通过“数字口岸”系统及时获取相关信息，提前完成报关，优化制定运输方案，大大节约了手续办理时间还通过合理调配班列运力，尽可能实现返程班列多拉满载，促进口岸运量提升。
去年以来，新疆铁路部门先后对阿拉山口、霍尔果斯两个铁路口岸站实施了扩能改造。阿拉山口对1条换装线进行了改造。霍尔果斯口岸实施扩能改造后，场区内新增货物换装线1对，新增、延长到发线10条，班列运输组织能力提升30%以上，每天进出境中欧（中亚）班列在15列左右，最高达18列。
目前，经霍尔果斯、阿拉山口口岸通行班列线路主要有渝新欧、郑新欧、长安号、蓉新欧等共计44条，可到达德国、波兰、比利时、俄罗斯等13个国家，搭载的货物品类达200余种。
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