丝路奢品

2021-02-27

导读：中欧班列的表现可概括为：“稳定”“担当”和“创新高”。

说起中欧班列的表现，可概括为：“稳定”“担当”和“创新高”。成为中欧贸易新的“带货王”。

“稳定”体现于开行频次上，相对于空运和海运，中欧班列在去年2020年始终保持了稳定运行；“担当”，则体现于疫情背景下，中欧班列在畅通国际国内“双循环”，以及运送抗疫物资上所发挥的巨大作用；“创新高”则体现在开行的数量和质量上，即无论是开行数量、重载率等，均较过去有显著增长。

据国铁集团的数据显示，全年中欧班列开行量同比增长50%，达到12400列，在疫情背景下中欧班列呈逆势增长势头，有力高效促进了中欧及沿线国家的抗疫合作，降低了疫情对中欧产业链、供应链合作带来的冲击和影响。

中欧贸易“带货王”

从全国来看，根据中国国家铁路集团有限公司披露的数据，去年全国中欧班列共开行12400列，同比增长50%。

在海运、空运业务因疫情影响受阻的背景下，中欧班列的年度开行数量首次突破万列大关，且月均开行量在1000列以上，成为中欧贸易的“带货王”。

分季度看，中欧班列在2020年的开行量走势呈现逐季提升的态势。

第一季度

尽管受疫情影响，部分中欧班列的开行遇阻，但其稳定性的特点获得充分发掘，该季度末全国共开行1941列。

第二季度

中欧班列的优势进一步发挥，其中标志是5月份中欧班列的单月开行量首次突破1000列，到第二季度结束，中欧班列的开行量增长到3181列，上半年累计开行量达到5122列。

第三季度

中欧班列的开行量进一步增长，达到3629列，前三季度累计达到8729列。

第四季度

尽管受沿途口岸拥堵，以及集装箱短缺等影响，但中欧班列依然开行了3671列，为四个季度最高值。

城市方面，据不完全统计，全国有中欧班列开行的城市超50座，开行量累计破百的城市超20座，中欧班列5大枢纽节点城市：

重庆、成都、西安、郑州、乌鲁木齐的开行量皆超过1000列。

具体来看，重庆和成都和义务是中欧班列开行数据最好的三座城市。

扫

码

关

注

牛年大吉，牛转钱坤

声明：图文来源自丝路新观察。平台只分享和交流不作为商业用途感谢原作者的辛苦付出，如有侵权请拨打电话：0631-5981939联系我们及时删除。

【声明】内容源于网络

丝路奢品

传播丝路精品，打造轻奢生活

内容 1810

粉丝 0

丝路奢品传播丝路精品，打造轻奢生活

总阅读0

粉丝0

内容1.8k