自9月27日“广汽本田品牌之夜”上市以来
首月销量近12000辆，同比增长21.7%
单日订单量最多达近千台
它凭越级魅力持续热销
这是新一代凌派交出的完美成绩单
成为年轻一代消费者新宠儿的它
也给部分用户带来了一些需要解决的疑团
今日我们特邀新一代凌派研发团队
并精选出了用户提问率最高的问题
你所好奇的，研发人员都会告诉你
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1
@秋名山车神：抖动！！！请问能回复下三缸发动机的抖动问题吗？想买新一代凌派，但是这个问题一直让我在观望！
“大众一直对三缸发动机抖动这一问题提出质疑，其实我们团队在上市前经过多次尝试，发现通过曲轴、连杆、活塞等发动机主要零件的轻量化可以控制抖动。关于变速器的扭矩转换器，我们采用了双减震弹簧，另外，还调教了发动机衬套，让整个车辆的抖动得到减轻。所以关于抖动问题你可以放心，感谢提问，我们会不断尝试，不断前进。”
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2
@nnnn：我真的好喜欢新一代凌派酷炫的外型啊，可是1.0T排量真的让我有点担心，总觉得动力会不足？
“这好像是很多用户担心的点， 随着如今的油耗法规越发严格，为了达成法规的要求，我们设置了4.9L/100㎞的超高的油耗目标。很多人对我们三缸发动机表示担忧，觉得这是在冒险，其实不然，我们180TURBO涡轮增压发动机配合6MT/CVT变速器，最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173N·m/2000-4500rpm，它虽然是1.0T的排量，但开发团队很自信，日常使用完全没有问题，动力性能是有充分保障的。动力和低油耗是我们回赠给客户的高水平经济性。”
——長谷川 邦男 动力总成负责人
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3
@甜甜：我就想知道新一代凌派还有没有我们不知道的“小彩蛋”啊！求研发大神们回复我！
“看来90后很喜爱挖掘惊喜的感觉啊，在设计中，我们用了很多小巧思，比如稍微加宽了后排地台中间部分，这样坐在中间的乘员即使穿短裙也不会局促。还有一个设计中的小秘密，新一代凌派行李箱中藏着比较深的收纳，后排乘客可以轻松拿到里面的东西，如果用来藏私房钱，貌似也是个好地方！”
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4
@MR.xiao：一直对你们首创的“后排中央扶手一体式多功能桌板”蛮好奇的，究竟是怎么想出来这个idea的？
“这里作为交流空间的中心，我们考虑它是肚脐一样的存在，可以吸收各种东西，因此有了‘后排中央扶手一体式多功能桌板’的idea。而且我们考虑到这是一款家庭用车，所以想象了很多家庭用车的场景，比如可能会出现大人把手不小心压在面板上，或者小孩爬上去玩闹之类的情况，在设计的时候考虑了可承重20㎏这样的情况。”
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5
@李铁：我的朋友们都对新一代凌派的静音性赞不绝口，说有了很大提升，想知道你们是怎么做到的？
“感谢您朋友的认可，其实这一次的静音性提升，是因为我们做了很多噪音的有效控制，比如从发动机传来的抖动，从轮胎传来的路噪。而在抖动这一方面，优化了发动机的衬套，然后采用了大量的隔音材料和吸音材料。另外还强化了排气系统的支架强度。最重要的是对后排位置也进行了强化。”
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6
@鱼：新一代凌派的整体尺寸大了很多，感觉都可以在里面“北京瘫”了，为什么本次会在空间上进行越级呢？
“确实在尺寸上有自己的考虑，这次新一代凌派开发重点考虑的是2个点：一．车格感，就是拥有一定的辨识度和存在感，所以相比现款凌派，新一代凌派整体尺寸会大很多。二．款待感，在后排留有足够的空间，让任何座位的乘客都感到放松舒适。在他进入车中那一刻，就感受到被人款待的舒心。”
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7
@易妄：每次提到新一代凌派安全方面的防护，总是听到Honda SENSING和AHA，想知道还有没有其他辅助？
“肯定是有的，比如碰撞安全方面，以我们公司内部的基准来说，相当于达到了C-NCAP新标准的5星级别。还有VSA控制系统，它是辅助驾驶人员的装备，不仅仅是在有危险的时候起作用，同时也可以传输一种动力，实现轻松驾乘的目的。”
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8
@Peter：新一代凌派的车身太酷了吧，为什么和上一款相比变化这么大？
“全新凌派在外饰部分的变化其实是全方位的，我们在充分研究了中国年轻消费者的价值观和用车需求的基础上，提出了这一次外饰设计的主概念‘型酷Sedan’，可以说是非常符合年轻人的喜好。”
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9
@不忘初心：看到前脸变化很大，还增加了"鸭尾"等设计，为什么会选择在这些地方"动手术"啊？有什么特殊意义吗？
“其实本次的外饰设计，可以涵盖为这样三个关键词：
Progressive 宽大且具有辨识度的前脸代表了年轻人进取的一面，我们适当减少了镀铬饰条的面积，采用了丰富的曲面和极具立体感的处理。
Confidence 我们希望通过非常顺滑流畅的动感座舱轮廓，以及具有流线感的线条，能让用户第一眼看见凌派就留下年轻且富有活力的印象。
Sporty 新增的‘鸭尾’动感十足，这个部件是积极地和空气动力学专家一道努力尝试的、非常具有挑战性的造型。”
——陆寅 造型设计
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10
@胡小呆：作为一个90后，觉得新一代凌派完全就是我的style，为什么你们这么懂我们年轻人喜好啊，它就像专门为我们设计的一样？
“真的非常感谢你的喜欢，因为年轻人是现在的新一代消费者，他们的偏好与需求关乎于时代浪潮。比起一个代步工具，我们更希望把凌派打造成一个年轻人亲密的伙伴，在引领潮流的同时，让凌派成为紧凑级轿车市场的标杆。”
“我们的目标群体是90后，因为他们思维很先进，我认为他们有能力引领这个世界的潮流。如果我们设计的车能够受这群90后用户欢迎，那凌派在中国也一定能够成为引领潮流的一款车。”
采访到最后，安木先生表示：
“我们一直希望以优惠的价格，
向用户提供越级魅力，
将新一代凌派打造成同级别车辆的杀手。
故而一直秉承着这个理念开发设计，
相信我们的用户能尽享精彩用车生活。”
点击图片或文末左下角阅读原文
即可观看完整采访视频
看完这些背后研发人员的答疑
是不是对新一代凌派有了更深入的了解
打破墨守成规，它傲视同级
新一代凌派让年轻人尽享款待
一起聊聊你们心中的完美座驾吧
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