夏季来临，路面温度节节攀高
车主们躲在车内吹着空调，好不惬意
但爱车轮胎却独自在炎炎夏日的炙烤下
默默为我们的出行奉献自己
即便有苦有伤，却无法言语
汽车轮胎应该成为日常养护的重中之重
不过检查轮胎既需要专业性又具有不确定性
我们又该如何把握？
胎压监测系统正是为此而生
拥有胎压监测的车辆能实时监测胎压的异常
今天我们就来说一说
如何处理胎压监测报警常见问题
胎压监测分为间接式胎压监测和直接式胎压监测。广汽本田生产的车辆所搭载的为间接式胎压监测，是通过测定车轮转速差来判断胎压是否异常，不会直接显示胎压数值。
直接式胎压监测可显示具体胎压数值
间接式胎压监测
如图所示，当汽车的某个车轮胎压异常时，监测系统会发现并发出警告提醒，告知车主应检查轮胎胎压。
间接式和直接式胎压监测系统都能起到一样的效果，但是从使用的方便性和后期维护的经济性上来看，间接式胎压监测系统在后期几乎不产生维护成本，是一个很靠谱的选择。
这时候就得检查胎压了。当进行过换胎或调整胎压等操作后，没有进行相应的校准，就会导致胎压数值与系统已记录的数据有差异。所以胎压监测系统就会以为轮胎胎压异常，从而进行报警。
此时我们只需将胎压调整到合适大小，然后进行胎压校准。
校准步骤：
1、启动发动机，保持挂“P”档；
2、在智能屏上进行下述操作：
① 选择“HOME”
② 选择“设置”
③ 选择“车辆”
④ 选择“胎压监测系统校准”
⑤ 选择“校准”
然后再以40-120km/h的速度累计行驶30分钟，让系统进行学习后即可完成校准。
这种情况的产生主要是因为上一次的校准学习过程没有完成。进行胎压校准后，车辆需要正常行驶一段时间，让系统进行记忆和学习后，胎压监测系统才会恢复正常。
如果行驶的时间不足，系统没有记忆足够的数据。当车辆再次启动时，就会发生胎压监测警告灯闪亮，45秒内警示灯会短暂点亮，以提示校准过程未完成，这是正常的提醒功能。
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看老司机现身说法
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附：胎压监测系统屏幕显示及传递信息大全
警告灯和提示语，常亮。
这是因为车辆出现1个或多个轮胎胎压异常，系统发出报警。
警告灯和提示语言，常亮（车主校准胎压后，依然出现提示）。
这是因为胎压报警后未对错误的胎压值进行修正而直接进行了校准操作。
警告灯和提示语言，闪亮1~2秒。
在车辆电源为ON状态下，若胎压校准未完成，45秒内警示灯会短暂闪亮以提示校准过程未完成，只需正常行驶直至校准完成即可。
胎压监测系统是一种安全性配置，它能够对汽车轮胎胎压以及轮胎其他异常情况进行自动检测并报警，能够有效预防因胎压异常而导致的行车危险，为车主出行安全保驾护航。
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