每到冬夏两季
空调就成了车主们必不可少的设备
但你真的会用吗？
想快速降温打开外循环但温度却迟迟降不下去？
为了除雾打开内循环却没有任何改善？
这些都是什么原因呢
往往就是内外循环用错了！
今天小编就来科普内外循环的相关知识
内循环
内循环是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。
内循环就是停止车内外空气置换，阻隔车外的空气进到车内，同时也不让车内的空气跑到车外。
外循环
外循环是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出。
外循环就是将车内的空气排放出去，把车外的空气吸到车内，补充新鲜空气，改善车内空气质量。
什么时候选择内循环呢
当车子行驶通过烟雾、扬尘、异味区域，或遇堵车时前车排出的有害尾气较多时，为了及时有效地阻止外部的这些灰尘或有害气体进入车内，此时就可以打开内循环。
如果在夏季想要保持车内凉爽，冬季想要保持车内温暖时，这时候打开内循环，就可以快速的给车内降温或者是升温。
但是内循环开了一会了，快速降温或升温已经完成了，车内温度也稳定了，建议你这时候再打开外循环让新鲜的氧气进来。
注意：内循环最好不要长时间使用
因为车辆封闭性较好，长期行驶中使用内循环会导致车内缺氧，尤其是车上人比较多的时候这种现象更为严重。缺氧会导致司机头晕眼花、注意力下降，这种情况下会影响驾驶安全。因此，内外循环应交替使用，保持车内空气流通。
什么时候选择外循环呢
当在空气较好的地方，想呼吸新鲜空气时，又或者车内较闷，需要换气时，这些情况是可以打开外循环改善车内空气质量的。
当车内外温差较大或车内湿度大于车外湿度时，前挡玻璃就会起雾，这时候应打开外循环。打开外部循环可以吸入湿度较低的空气，当外面湿度较低的空气通过低温蒸发箱时，里面的水蒸气会变成水滴留在蒸发箱中，继而输出相对干燥的空气吹向挡风玻璃，前挡玻璃的雾气就会慢慢地消失。
掌握不同情况下内外循环的使用
不仅可以大大发挥空调的效用
更能营造一个良好舒适的车内环境
经过了今天的讲解，空调内、外循环大家会用了吗？
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