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1外形：2.0LX与2.0EX豪华版无差异回顶部
【太平洋汽车网 新车体验】在八代雅阁满载辉煌退市时，九代的雅阁相对于新老交替越来越快的对手，则有些姗姗来迟。自去年换代之后，雅阁在越来越“可喜”的销售政策下，雅阁销量也逐渐走俏。新款雅阁除了重推3.0旗舰版以外，首批入市的车型便是2.0EX豪华版，熟悉上一代雅阁的朋友便知道，老款雅阁还有一款2.0LX配置车型。没错，这一款新增的“乞丐版”车型或将在本月28号上市，指导价或将在19万左右。如果上市之后，能够延续现有的优惠政策，裸车价或许将不足17.5万，或者更低！下面我们便来看看“乞丐版”车型配置是否“乞丐”？
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外形方面，雅阁2.0LX并没有像对手那样，除了“里子”里的配置差异，外观上也会从大灯、轮毂以及中网等细节装饰方面的差异，来表现出“乞丐版”的尊容。而雅阁2.0LX外观方面几乎与配置高一档的2.0EX豪华版几乎是一致的。● 外形：2.0LX与2.0EX豪华版几乎无差异
配置方面还是可以看出雅阁2.0LX的诚意所在，LED日间行车灯全系标配、近光大灯带有透镜、同2.0EX豪华版一样的双轨五副式的轮毂以及四点倒车雷达，配置谈不上豪华，但至少也够用。
刨根究底的话，2.0LX外形配置方面与2.0EX豪华版的差异仅在于倒车影像和售价稍低的邓禄普SP230系列的轮胎。另外，值得一说的是，雅阁2.0L车型的后备箱处不带有电控开启的开关，只能用油箱盖拉线开关开启或者遥控钥匙开启，这点显得不够大气！
2内饰：座椅、方向盘略寒酸 配置够用回顶部
● 内饰：座椅、方向盘略寒酸 配置整体够用
内饰方面，2.0LX于高配车型中控台布局毫不意外的一致，仅仅是配置上缩水，来体现出入门版车型的配置水准。配置方面相比2.0EX豪华版，少了真皮方向盘、多功能方向盘右侧的定速巡航、双区恒温自动空调、真皮座椅、电动调节主副驾驶座椅、主副驾驶座椅电加热。
但就2.0LX配置而言，并没有过重的缩水，虽然少了真皮座椅和真皮方向盘，但还是可以通过后期来加装弥补。况且极少数不过于在意面子的网友，更倾向于织布座椅，毕竟不像真皮座椅那样“冬凉夏暖”，当然织布座椅缺点就是不耐脏、难打理。高大上方面的配置有天窗、多功能方向盘、电子手刹以及卖相不错的“上屏”显示屏。
动力系统方面，2.0LX和2.0L高配车型相同，2.0L自然吸气发动机匹配全新的CVT变速箱。发动机最大功率114kW，最大扭矩190Nm。
编辑点评：新一代的雅阁本身在配置方面就已经有相当不错的竞争力，不管是2.0EX豪华、2.4EX豪华，还是3.0六缸车型，甚至是此次2.0LX车型，每一款车型都并非“花瓶”或者“垫底”的角色。倘若此次推出的2.0LX指导价定在19万左右，那么相比2.0EX豪华版(20.68万)指导价则少了1.6万左右。其实即便是少了一些高大上配置，2.0LX的配置依旧够用，加上前文所说，缺少的真皮方向盘和真皮座椅，完全可以后期自己加装，要求不高的情况下，费用充其量三千元。如果裸车成交价将在17.5万左右，竞争力相当不错!（太平洋汽车网 葛磊）
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2000年荣获西安市汽车维修行业明星单位称号；
2001年荣获陕西省汽车维修行业诚信企业；
2002年获西安市交通系统文明维修企业；
2002年获得汽车诚信状况问卷调查广州本田汽车质量、信誉、售后服务、先进单位；
2003年获陕西省汽车维修行业诚信企业；
2004年获陕西省消费者协会诚信单位；
2005年获陕西省消费者协会诚信单位；
2006年获西安市交通系统文明企业；
2006年获第三届汽车奥斯卡诚信A级4S店；
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2007年获年度广汽本田全国优秀特约销售服务店；
2007年获第四届汽车奥斯卡五星级诚信4S店；
2008年获中国（西安）车市总评榜“最值得信赖4S店”
2008年获年度广汽本田全国优秀特约销售服务店；
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