前不久公布了凌派锐•混动即将上市的消息
很多朋友都和小编一样表示非常期待！
得知要在美丽的滨海之城——厦门
举行凌派锐•混动媒体试驾会
小编赶紧收拾好包袱过来帮你们抢先试驾体验了！
“凌派锐·混动
专为中国90后领先青年而来”
广汽本田锐·混动系列产品整体总销量已达120000+台，广受大家好评。本次的凌派锐·混动同样也受到众多关注，“越级而来”的它有着怎样的市场理念呢？
在试驾前的技术说明会上，“90后领先青年”一词吸引了所有人的注意。现在，90后领先青年已经成为市场生力军，他们既希望享受节能舒适的用车体验，又追求先进的品质生活。
而本次新推出的凌派锐·混动，搭载本田在中国首发的1.5L第三代 i-MMD双电机混合动力系统，可以让更多领先青年享受更领先的混动科技。同样作为渴望冲破现状，超越他人一步的90后领先青年，小编也对凌派锐·混动产生了极大的兴趣。
本次小编试驾的是塔夫绸白车色的凌派锐·混动锐·旗舰版，它的驾驶体验究竟如何？接下来就让我们一起来看看吧！
本次凌派锐·混动搭载了Honda在中国首次发布的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，小编可以算是第一批体验者哦~ 同行的媒体老师们也都对这套全新的系统展示出了浓厚的兴趣。
这套系统由1.5L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、 高功率双电机电动CVT及锂离子动力电池组成，综合功率最大为113kW，为凌派锐·混动提供充足动力的同时，大大降低了油耗，凌派锐·混动的油耗可低至4.0L/100km。
在发动机部分，导入了广汽本田首个1.5L阿特金森循环发动机。通过燃烧改善及降低摩擦等细微改善，达成40.5%的热效率，实现更强动力响应，更佳的加速性，并大幅提升燃油经济性。
试驾路线由城市道路出发，经由高速路、快速度等不同路况。起步阶段完全由电动机负责，整个过程十分安静。267N•m的电机扭矩输出，使得凌派锐·混动在起步和加速时显得非常轻快。
驾驶着凌派锐·混动在市区穿梭，整个过程可以说是游刃有余，优越的加速线性以及无缝的动力衔接给人非常舒适的感觉。当速度达到一定的程度时，发动机与电动机会共同工作，为车辆提供更多动力。
不仅动力高效，凌派锐·混动更是在配置方面进行优化，使小编的整个驾驶过程更加愉悦智能。将机械档把换成了SBW按键式电子换挡，一触即可切换驾驶模式，换挡过程更加智能、平顺。
为控制发动机轰鸣音，确保更高水准性能，凌派锐·混动配备了ANC主动降噪系统，新增ANC喇叭和麦克风。通过发出抵消发动机轰鸣音的声音，提供能够愉快对话的车内空间，极大提升出行幸福感。
小编身边的很多朋友都对凌派的大空间津津乐道，本次也是拜托小编一定要测试一下凌派锐·混动的空间表现。话不多说，咱直接上图。
无论是前排还是后排，空间都十分宽敞。小编坐在驾驶座上，头部距离车顶还有约两拳的距离。凌派锐·混动车内自由度更大，为人们营造了一个舒适放松的驾驶环境。
为了保留凌派越级的空间优势，设计团队经过反复测试实验后把IPU单元（电池组）放置于行李厢下方，确保了宽阔的后排空间。既保留了凌派越级后排空间的优势，又实现了高效配置。
当小编坐在后排时，腿部距离前座椅还有小臂长度的距离，一点也不逼仄，乘坐起来十分舒适。
同时后排座椅中间仍然保留被大家津津乐道的的小桌板，将后排扶手放下，连接前部搭扣就形成了一个小桌板，可不要小瞧这块小桌板，足足可平铺放下四部手机，承重能力也是real优秀，日常使用一定可以发挥很大用处。
放下中央扶手与行李厢之间的隔板后，即可在座椅中间看到一个小取物口，直接由后座通向行李厢。小编用雨伞进行了实验，这样一个取物口，使得坐在后排的乘员从行李厢取、放东西变得十分快捷轻松，取放小物件时再也不用开门下车啦~
说到凌派锐·混动的行李厢，它的容积足足有430L，无论是宽度还是高度都十分可观，完全满足日常生活使用。
你以为这就是凌派锐·混动在空间设置上的所有奥妙？当然不是~ 小编还在行李厢底部发现了另一个秘密空间！打开行李厢底板，下方还留有隐藏的储物格，收纳空间进一步扩大！
作为一款专为90后领先青年而来的车型，颜值自然也要撑得了门面。小编看见凌派锐·混动第一眼就被它锐美大气的前格栅和羽翼式LED前大灯吸引，凌厉干练的同时，沿袭了凌派锐·T动锐意风姿的前卫美感设计。
新增17英寸动感轮辋，高质感铝合金材质、灵动的流线造型，配合运用空气动力学所设计的行李厢运动扰流板，引领动感之风，更具风尚美感。
除此之外凌派锐·混动在细节部分做了进一步的优化，增加炫蓝HYBRID专属蓝色车标和HYBRID专属动感蓝色标识，更突显混动版车型的魅力。
凌派锐·混动在安全方面也做得十分到位，配备了Honda SENSING安全超感（智能驾驶辅助系统），该系统集成了碰撞缓解制动系统(CMBS)、车道保持辅助系统(LKAS)、车道偏移抑制系统(RDM)等多种系统，通过雷达和摄像头起到安全辅助驾驶的作用。
在试驾时小编就使用了其中的LWC盲点显示系统，可以在多功能综合信息显示屏上清楚地查看乘客侧后部区域的情况，再也不用担心盲区了！
另外，小编也体验了新增的百度CarLife。只需在车内连接手机，即可将CarLife汇集的地图、电话服务等分享到车载屏幕上，实现智能便利的操作。
在凌派锐·T动的基础上，凌派锐·混动在配置上也升级为Honda CONNECT 2.0系统，集合音乐、导航、电台等功能于一体，试驾过程中听着音乐，欣赏着厦门的风景，整个过程变得十分舒适享受，导航等功能也为出行带来了极大的便利。
凌派锐·混动增加了远近光智能切换系统。在夜间行驶时将灯的开关打到自动位置，当车自动检测到作动对象时会自动切换到近光灯。由于试驾是在白天，所以小编很遗憾没能体验到这个十分实用的功能，但可想而知，夜间驾驶时有它的助攻一定更加安全轻松哦~
本次试驾虽然只有短短的半天，但是小编已经完全领略到了凌派锐·混动的独特魅力了。在试驾中小编直接体验到了凌派锐·混动的强劲动力，同时舒适的空间与智能的配置也让人印象深刻。如果让小编用一句话来概括凌派锐·混动，那就是“高性能、低油耗、大空间、强配置”。
有态度、有追求的90后领先青年们都对生活有着高品质的要求，凌派锐·混动一定会以其越级价值为每个人带来更前沿的驾乘体验。
凌派锐·混动即将上市
让我们一起与凌派锐·混动
感受别具一格的驾乘乐趣
开启领先一步的全新出行生活
各位敬请期待吧！
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