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【时政】日版濒海战斗舰研制启动

【时政】日版濒海战斗舰研制启动 凤凰WEEKLY
2014-07-29
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导读:图:美国自由级(LCS 1)濒海战斗舰 导读:DEX虽在外形上与美国濒海战斗舰相似,但功能有很大不同。虽然它

图:美国自由级(LCS 1)濒海战斗舰

导读:DEX虽在外形上与美国濒海战斗舰相似,但功能有很大不同。虽然它的吨位与护卫舰相似,但功能更偏向于驱逐舰,所以日本将其称为多功能驱逐舰。


据日本最近公布的《平成二十六年至三十年(2014-2018年)中期防卫能力整备计划》(下称“二六中期防”),海上自卫队将建造多艘战舰,以提高其总体作战能力。其中水面主力战舰有5艘,分别是5000吨级26DD多用途驱逐舰1艘,7700吨级的27DDG、28DDG宙斯盾导弹驱逐舰2艘,以及2艘3000吨左右多功能驱逐舰(DEX)。

这其中,最引人注目的当属吨位不大的DEX。因为26DD是日本已经服役的25DD多用途驱逐舰的二号舰,27DDG、28DDG则是参考美国伯克级以反导为主要作战目标的宙斯盾驱逐舰,而DEX的外形类似于美国自由级濒海战斗舰,可以用来进行中远洋作战。

按最新的“二六中期防”计划,海自将编成四个驱逐舰群和五支地方驱逐舰队。过去日本地方驱逐舰队使用较老的快退役驱逐舰,这些战舰虽无法参加主力正面作战,但作为地方近海防御部队,搜索攻击乘坐小型快艇、微型潜艇渗透的特种部队还是有一定作用。随着技术的进步,面对新型高隐蔽性快艇以及静音性能更好的小型潜艇,老式驱逐舰已经很难捕捉它们,因此日本打算向美国学习,建造吨位适中的轻型战舰。

需完成众多作战目标

从编号上看,X代表未定,DE是舰种编号。在美国海军的舰种代号缩写中,DE最初是指远洋护航驱逐舰,二战时主要用来给海上运输船队进行护航作战,所以有较强的反潜能力和一定的反舰能力。战后美军对舰种代号进行整合,取消了DE,将其并入护卫舰FF。日本采用DE编号代表这种新舰将作为轻型驱逐舰使用,而非护卫舰。

一款轻型驱逐舰要完成多种任务,必须有一定的反舰能力,较强的反潜和扫雷能力,以及对地攻击能力。而想在一艘排水量仅3000吨上下的轻型战舰上实现这些,对设计师的要求相当高。不过,日本自卫队高层认为,这种可以执行多种任务的轻型战舰在达到一定数量后,整体战斗力要远高于少数几艘性能突出的中大型战舰,而建造成本和运行费用则可大幅降低。这对于近年来经济疲软却需要扩大军事实力的日本来说很有吸引力。

关于DEX,海自幕僚本部在“二六中期防”说明中指出:对多种不同任务有较强的执行能力,使用隐身化船体的新型舰。此外的要求还包括:有很强的C4ISR(自动化指挥系统),使DEX可以与美国海军和海自其他战舰进行联合指挥作战;有很强的反水雷和反潜能力,可以装备扫雷用的无人水下探雷器(UUV)和无人水面扫雷具(USV),还有反潜用的拖曳变深声呐(VDS)和拖曳线列拖曳声呐(TASS);有较强的水面搜索能力,要求可以搭载直升机或是无人机(UAV);有较强的近程作战的能力,可在视距内对空、对海作战,具备一定的电子干扰防护能力;机动性要强,战舰吃水要浅,可以不依靠拖船自主靠港;高速行驶能力及隐身能力。

这几条的指标中,前四项是一款以护航为主要任务的轻型驱逐舰必备的要素,但后面则另有深意。很浅的吃水与独立靠岸能力、极高的航速和良好的隐身性,使DEX可以作为特种部队的运输船借着夜色掩护抵近敌方的岛屿或海岸,派出特种部队执行侦察、破袭作战;而较强的近程,尤其是视距内对海对空攻击能力,可以让特种部队在撤离时一旦遭到敌方追击,可用舰上火力突破拦截,在敌方大型战舰和战斗机抵达前撤往安全海域。

性能接近自由级战舰

目前,日本已经提出对DEX的基本技术要求,即将进入研制阶段。

在“二六中期防”中,日本提出未来将保持54艘驱逐舰,但类似金刚、高波级一类的主力驱逐舰仅有32艘,其余22艘将是DEX一类的轻型驱逐舰。为保证数量,DEX的造价需要是26DD的一半,约350亿日元。如果最终造价控制在400亿日元之内,日本就能以每年3艘的速度建造。由于DEX可以同时执行扫雷艇、导弹艇的部分任务,因而能减少这些舰艇的装备数量,预计每年至少可以减少100亿-150亿日元,这使海自可以在减少人员、后勤、维护等多项支出的同时,仍能保持同样的作战能力。

按照要求,DEX的吨位在3000吨左右,最大航速要达到40节。这是参考了美国濒海战斗舰的经验,认为高航速可以使战舰能快速进出战区,缩短反应时间。同时,对于一艘吨位较小的轻型战舰来说,不可能有很强的自卫能力;高航速可以降低敌方的命中率,提高战场生存能力。

为了达到如此高的航速,DEX一方面将采用大功率主机,保证战舰有足够强劲的动力;另一方面将采用与美国自由级濒海战斗舰相近的深V字舰体造型,以减少阻力。DEX的舰体将使用高强度耐腐蚀钢制造,上层建造会用重量较轻的铝合金,从而降低整舰的重心,有利于高速行驶和急剧机动时的稳定性。与钢材相比,铝合金可以有效降低雷达反射强度,提高战舰的隐身性能。不过铝合金在中弹后易起火,对舰艇的损管不利。这要求DEX在设计上要加倍重视消防能力。

从外形上看,DEX与美国自由级濒海战斗舰相似,都采用平甲板型舰体,中部为较大的上层建筑,前甲板装一门隐身舰炮,舰艉设有直升机机库和起降甲板。在“二六中期防”中,对DEX的要求是主炮具备对海对地攻击能力,因此要求主炮炮弹的威力要更大。从现役西方的主流舰炮来看,日本最中意的是即将用于美国海军最新DDG-1000型驱逐舰上的155毫米先进舰炮(AGS),以及意大利奥托•梅莱拉公司生产的64倍口径127毫米单管炮。

不过,由于DEX的吨位仅有3000吨,装备155毫米炮有头重脚轻的感觉,加之舰内空间不够,弹药数量很难满足需要。与之相比,奥托•梅莱拉公司能生产76、127毫米等多种口径多种倍径的舰炮,这些火炮结构紧凑,可靠性高,海自的驱逐舰、导弹艇等多种战舰都使用该公司生产的舰炮。最新的64倍口径127毫米单装炮可以发射新研制的精确制导炮弹,能准确打击120公里外的目标,或成为DEX最合适的选择。

难以面面俱到

从目前公布的资料来看,DEX虽在外形上与美国濒海战斗舰相似,但功能有很大不同。这是一级有较强反潜扫雷能力,一定对舰对地攻击能力,较弱的近程防空能力的轻型战舰。虽然它的吨位与护卫舰相似,但功能更偏向于驱逐舰,所以日本将其称为多功能驱逐舰。

本文刊载于《凤凰周刊》
特约撰稿员/闻舞

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