继红旗-9/FD-2000地空导弹参与土耳其军品招标后，中国军工希望在这个高端市场继续扮演“活跃的角色”。
《凤凰周刊》特约撰稿／雷炎
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[图：HQ-9/FD-2000型远程地空导弹]
作为该国历史上投资最大的国防项目，2015年1月7日，由总理达乌特奥卢主持召开土耳其国防工业执行委员会联席会议，与会者包括国防部长耶尔马兹、总参谋长厄泽尔和国防工业局长德米尔，大家就继续推进F-X项目的可行性进行了评估。达乌特奥卢表示，双发布局将是F-X战斗机所追求的目标，但后来又有官员表示，双发设计并非F-X项目中“不可逆转”的方案。
[图：艾哈迈德·达乌特奥卢]
由于在现代战斗机研发方面能力有限，为了少走技术弯路，土耳其国防工业局今年3月初发布信息征询书（RFI），就F-X项目寻找外国技术合作伙伴，并称合同价值将达10亿美元。国防工业局官员指出，RFI文件所定义的F-X项目是“自主设计、开发和生产第一款土耳其战斗机，满足土耳其武装部队的下一代战机需求，从2030年起取代现役的F-16战斗机”。这位官员强调，发布RFI的目的是“了解哪些外国公司愿意参加，它们能向土耳其提供哪些技术帮助”。另外，土耳其空军和国防工业局的官员已开始在土耳其航空航天工业公司（TUSAS）合署办公，具体落实项目活动。
据报道，许多国际知名的航空航天制造商做出了积极回应。“部分公司表达参加我国未来战斗机研发的浓厚兴趣，而在竞标申请阶段，可能会有更多企业参与，”一名国防工业部的高级官员称，英国BAE系统公司、瑞典萨伯公司、中国中航工业沈阳飞机工业集团（沈飞）、欧洲空中客车公司防务与航天分部（空客DS）、意大利阿莱尼亚公司和美国内华达山脉公司（SNC）已经明确表达参与F-X项目的意向。
就实力而言，来自美国的SNC似乎更有希望赢得F-X合同。因为它在5月份获得向土耳其出口50架支线飞机的合同，价值约15亿-20亿美元，它们分别基于SNC旗下的多尼尔-328和多尼尔-628飞机进行重新设计，能够用于民事和军事方面。据熟悉军购流程的土方官员表示，这笔订单将在6月7日土耳其议会完成选举后获得通过，而这一选择将对F-X项目产生重要影响。不过，美国一向在对土关键军工技术转让方面持消极立场，正是因为美国的技术封锁，土耳其国产T-129武装直升机、国产SOM巡航导弹等项目都因缺乏可靠的发动机无法顺利定型投产。
相比之下，中国军工企业的开放性令人印象深刻。据俄罗斯《军工信使》报道，在土耳其远程地空导弹招标上，中国精密机械进出口公司不仅在价格上给予极大的优惠，更重要的是满足土方有关红旗-9/FD-2000导弹关键技术转让上的要求。尽管该项目因美欧干预而延宕，但中方的技术输出策略仍极具诱惑力。目前，土耳其按照中国提供的技术许可，生产了T-107、T-300火箭炮，“闪电”近程战术地地导弹等先进武器并列装部队，中方还允许其自行展开技术升级。
[图：T-300 Kasirga火箭炮]
据本港《亚太防务》披露，从1998年迄今，中国已向土耳其出口了超过3亿美元的军火，涉及近程弹道导弹、大口径火炮等高技术装备。考虑到土耳其拥有北约第二大规模的军队，中国武器所起的作用更是令人印象深刻。目前，中土军事合作的典范是火箭炮技术转移。
不过，中国在土耳其的武器供应链条上并不是重要角色。从1998年至2007年，中国向土耳其出售的武器系统总额只占土全部军购的7%，不仅比不上传统卖家美国和法国，连韩国也远远不如。但不可否认的是，土耳其敢于同中国在高技术军品上展开合作，说明双方的军事合作信任度达到相当高的程度。
『本文刊载于《凤凰周刊》2015年第18期总第547期 原题为《中国参与土耳其未来战机竞标》』
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