作者|本田德龙
普通人的喜怒哀乐，总是发生在路上
傍晚六点，城市的街头开始忙碌起来。
路口开始躁动，等上四五个绿灯还依旧卡在原地的汽车们开始聒噪了。四十多岁的中年人坐在车里，这可能是他一天里最放松的时刻，没有嘈杂的工作，没有孩子的功课…堵一会儿就堵一会儿吧，这是为数不多的，真正属于他自己的时间。
旁边的公交车上，中学生们正在叽叽喳喳地讨论，“今晚的物理作业实在太多了”，“年底的合唱比赛该唱哪一首歌呢”。他们聊得是少年的烦恼，但更多的是放学后短暂的兴奋与期待。
地铁里，年轻的女孩正快速划动着手机。晚饭该吃什么呢？不然减肥算了。回家还有没完成的工作等着自己，不如趁现在，赶快刷一刷最新的综艺，或者干脆闭上眼睡一会儿，毕竟只有在路上，才能真正的放空自己。
有人统计过，一个人的一生，大概有40000个小时是在路上度过的，相当于4.5年，能看两万多部电影。一句“在路上”，不知包含了多少人的喜怒哀乐。移动本身的乐趣，值得被更多人关注。
出行，不仅仅是为了到达目的地
“在路上”的时间不该枯燥无味。移动本身，可以用完全不一样的方式，创造独特的乐趣。
移动可以是一种仪式感
同事王富贵有个习惯。每年暑假，都要雷打不动带上太太和孩子，一起去自驾游。
工作再忙，也要抽出几天。他说，自驾游更接近一种仪式感，而并非单纯的旅游。这能时刻提醒久在樊笼的自己拥抱真正的生活，也能用更多的时间，与家人感受每一段沿途的风景。“在路上”是有魔力的三个字，它为移动赋予生命，让人在旅途中寻找惯常生活的出口，完成一种生命的体验和思想的变化。坚持这种仪式感，正是移动的乐趣所在。
移动可以是一种创造
厌倦了开车，厌倦了传统的出行方式？有些人甚至在重新定义移动。
有的人不爱坐船，便用几个塑料桶改造出了可以在水里骑的自行车。
有人想实现从前的武侠梦，便穿上喷水机，手持拂尘，在青山绿水间“飞转腾挪”。
还有人大开脑洞，将车改成实用的工具，从此解放双手，只是不知效果如何。
对移动的热爱，让他们愿意发挥最大的想象力，去创造一些看似“奇葩”的发明。而也正是这一分奇思妙想，让人类从传统的畜力交通，一步一步发明了汽车、飞机、轮船，人与人间的距离不再遥远，移动真正开始变得妙趣横生。
移动的乐趣
当我们的一生，要花大量的时间在路上时，移动便是一件值得去思考的事情。
移动的形式可以多种多样，但共同的内核，就是乐趣。
而我们都熟知的一个品牌，Honda，便正是致力于为提供这种移动的乐趣。
Honda建立七十年来，一直秉承着“向用户提供喜悦”的企业理念，“研究人们喜欢什么，然后用技术创造人们喜欢的产品，这就是很多人喜欢Honda的原因。”
也正是这样的企业理念，让Honda不断研发出摩托车、汽车、船外机、发电机、割草机、飞机等一系列产品。
Honda的梦想是让所有人驰享移动乐趣，摩托车产品正是这个梦想的起点：
1963年，第一辆本田汽车问世，1964年本田就参加了F1大奖赛的角逐。作为引擎供应商，本田更是一度几乎统治了这项汽车领域技术水平最高的赛事，共取得8个车队及车手年度总冠军。从发电机到草坪机，再到水泵，船外机，无论在山上，海里还是陆地上，Honda卓越的通用产品，都会陪伴你体验不同的精彩，扩大生活的喜悦。
HondaJet将Honda自由移动的梦想从陆地延伸到天空
本田Mean Mower创造全球最快割草机吉尼斯世界纪录，时速最高达187.4km/h。
与此同时，正如Honda的全称是“本田技研工业株式会社”， Honda不只是一家汽车公司，而是一家科技公司，致力于在全领域“带来移动的乐趣”。
因此，Honda也投入精力开拓新的科技产品，机器人、喷气式飞机、游艇，储能设备，步行辅助等，都是Honda的研究对象，不断尝试用科技改变人类生活。
让移动的乐趣贯穿于每一条大街小巷，是Honda一直以来致力于实现的梦想。而这个梦想的成果，值得我们每一个人拥有，因为“在路上”我们一直追逐着梦想。
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