残奥会刚刚落下帷幕，中国代表队的残奥健儿们，在赛场上留下了无数让人泪目的瞬间。

然而，就在前几天，一群在日常生活中自食其力、想要有尊严地活着的聋人，却被人强行夺走了生存的饭碗。

浙江杭州，十几位靠开网约车生存的聋人，突然发现自己的车被人开走了。

一夜之间，赖以生存的工具，就这样莫名其妙地被剥夺。

难道因为他们听不见或说不出来，就活该被人欺负吗？

被剥夺的生存机会

据1818黄金眼报道，邵师傅是一位聋人，同时还是一位网约车司机。

戴上助听设备，他与普通司机并无明显区别，也符合国家相关规定和要求。

他本以为，开网约车会带给他尊严和更高的收入。

他与某新能源公司签订合同租下了一辆车，为此他交了一万块押金，每月还要给公司交3300块的租金。

一天早上，他正准备出车的时候，突然发现，自己的车连带着他放在里面的私人物品，不见了。

开网约车是他们唯一的生存工具，一家人都指着他们开车的收入吃饭。

和邵师傅一样陷入困境的聋人网约车司机，还有十几位。

让他们不解的是：明明车子还在租期，却突然被人拖走，到底是怎么回事？

他们找到租车公司，发现已经人去楼空。

邵师傅联系了工作人员，但对方回答自己已经离职，拖欠的工资也没着落，正准备向老板讨要说法；

无奈之下，他们只好报警。

记者赶到的时候，这群聋人皱着眉飞快地向彼此打着手语，无声地表达着自己的焦虑和无助。

和记者交流时，他们拿出了语音翻译软件。

原来，网约车公司是从车辆所有公司那里租来了车，再二道转手租给了他们，并且收取了押金。

现在，两家公司产生了财务纠纷，他们的车辆被原属公司收回。

失去了唯一的谋生工具，他们以后的生活该怎么办？

当记者联系网约车公司时，对方却告诉他：“你们把事情闹大了，公司破产，对他们有什么好处？”

当被问到“如何与这群聋人对接”时，对方立马把电话挂了。

评论区有网友一针见血：

媒体帮这十几位聋师傅讨回公道，是把事情闹大，敢情十几位残疾人师傅养家糊口的事，就很小咯？

而对这群聋人师傅来说，他们明明已经做到了自力更生，像普通人一样工作赚钱、寻求人生价值。

这起无妄之灾，一下子把他们打回了原点。

像邵师傅一样的聋人，其实并不是少数。

我国有近3000万听障人士，这意味着，站在北京早高峰的一节地铁上，就可能有8个聋人与你擦身而过。

这些残疾人，最渴求的就是有尊严的生活，像正常人一样被社会接受，像普通人一样自食其力。

像邵师傅，他所需要的，仅仅是一个跑网约车的机会。

可是，怎么就这么难？

生活不易，但他们每天都在努力

一个令人悲伤的事实是：

残障人士占世界总人口的15%，中国有8500万残疾人，但我们在日常生活中却很少见到他们，更别说在工作中和他们打交道。

他们中的大多数，只能常年待在家里，依靠政府低保或家人生存。

能够像普通人一样自食其力，对他们个人而言是一项了不起的成就，对家人来说也是莫大的安慰。

对残疾人来说，一份工作的价值，不只是钱可以形容的。

还代表着融入、接纳，还有真正意义上的尊严与平等。

值得庆幸的是，社会在进步。

但即便总体就业率低，但在我们平时没有注意的地方，我国残疾人的就业人数也达到了948万。

时间倒回二十年，我们很难想到聋人也能从事司机这样需要“眼观六路耳听八方”的工作。

但是在技术的支持下，很多聋人已经在自食其力，真正拥抱生活，像其他人一样。

在杭州网约车事件之前，很多人还不知道聋人竟然可以开车，并且作为谋生的手段。

《机动车驾驶证申领和使用管理规定》第十一条中写到：

“两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向，只要经过力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。”

向邵师傅一样，有许多聋人，通过佩戴助听器完成了自己考驾照的心愿，还当上了网约车司机。

有网友曾经在乘车时遇到过这样的聋人司机。

他们驾驶的车辆后排有纸质提示，乘客如果中途要修改目的地或者指路时候，可以轻拍师傅肩膀。

〓图源：微博用户@是阿sen

除此以外，坐上聋人师傅的车和普通打车并无区别：

落座、扫健康码、行驶、到达、支付，把你安全送到目的地。

还有网友遇到过外卖的聋人骑手，他们不能说话，就先打一声振铃，立刻挂断，发短信沟通。

有网友说，自己有一次点外卖时，软件显示外卖员“已到店”后就没有了后续。

网友等了一会，发现来的外卖员是聋人，这位小哥指了指耳朵和嘴巴，示意自己听不到。

这是他才刚开始送外卖，还不知道要点已到店、已取餐的按钮。

自己这单送晚了，还洒出来了一些，他感到非常抱歉，这位小哥打着手势，想要给网友赔钱。

网友一再推辞，但是小哥坚持赔偿。

最后，网友只好接受，并且提醒小哥下次记得点“已到达”。

聋人小哥鞠了几躬，披上雨衣又跨上了电动车。

虽然跨出的每一步都不容易，但是他们没有因为自己是残障人士，就对自己要求更低。

一份职业，来之不易，他们也对此有自己的尊重。

时代和科技在进步，聋人的就业机会就一定会越来越多。

出生在四川农村的石城川，11岁时就因为患病吃药，听力严重受损，是那种“戴助听器都没法听到的”严重耳聋。

他一直努力坚持和普通人一样学习，别人听课，他看课，各种艰辛，外界无法感同身受。

所幸，他高考被暨南大学数学与应用数学专业录取，毕业后进入了一家软件公司。

人工智能在突飞猛进，同时，作为听障人士，他深知沟通有多困难，很多聋人因此被限制在正常社会之外。

石城川突发奇想：

我可以不可以发明一种软件，能让语音转化成文字呢？

因此，石城川发明了一款语音文字转换APP。

石城川是它的设计师，也是它的第一个用户。

这个软件可以提供字幕服务，可以将语音转化成文字，能够进行言语康复训练，还提供了多种手语翻译服务。

这个由聋人研发的APP，有99%的用户都是聋人，甚至跑网约车的邵师傅在和记者交流时，用的也是它。

它既帮助石城川完成了价值的实现，聋人们借此突破障碍，像正常人一样工作、生活。

‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍“不容易”的确是聋人生活的底色，但是这些走到社会中工作的残疾人，也是真正的强者：‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

因为即便困难重重，他们从未放弃过努力。

他们只想被当成普通人

纪录片《人生第一次》里有这样一个细节。

一群残疾人，有的脑瘫，有的小儿麻痹，有的肢体残疾，有的重度烧伤，他们都是购物网站的云客服。

客服每天的工作就是和顾客交涉，处理一些琐碎的事情。

可以想见，这份工作并不是轻松或舒心的，不管有没有手指，他们每分钟都要要打42个字；

在遇到顾客的挑剔甚至辱骂时，还要温柔有礼地回应。

但是提及此，他们都会带着一丝欣慰，甚至享受——

因为对方不知道他们身体缺陷，把他们当作普通客服一样强力维权、发泄怒火。

即使粗暴，这个过程里也完全没有廉价的同情，更没有过分的怜悯。

刘德华曾经演过电影《盲探》，在体验过盲人的生活后他感慨道：

“我演盲人的时候，我是拼命地告诉大家我看不到；但是真正的盲人，他们是希望外界的人觉得他们是看得到的。”

外界的鼓励，有时候却让他们觉得是令人难堪的施舍和怜悯。

而这些人他们拼命努力，想要的并不是外界的过分关怀，而是通过自立获得的价值感，是和我们一样工作、生活的普通可能性。

脱口秀演员小佳，在行业内好像是个另类。

因为出生大脑缺氧，他天生说话不利索，走路也一瘸一拐，体态也显得有些佝偻。

这样的人上台观众难免会给一些同情分，但是脱口秀演员最本质的要求是“不能让观众可怜你”。

于是小佳笑嘻嘻上台，第一句话就是：“大家看我讲话可能有点奇怪，但是别担心，不会传染的。”

包袱响了，疑惑、震撼、崇拜、或者鄙夷的有色眼镜都碎掉，这一刻起，他变成了和所有脱口秀演员一样普通的表演者。

他甚至有很大一部段子，是用来笑话那些过分怜悯他的观众：

“有观众给我留言，说小佳加油你要活下去，天啊，你们是哪里看到我活不下来啊？”

“我要是在舞台旁边放个捐款箱，我能撑起我们公司的的kpi。”

脱口秀一般被认为是灵活、机敏、松弛、或者至少是语言流畅的人才能玩的艺术，怎么看似乎都和小佳这样的人无关。

但实际上，很多看过他开放麦现场的观众都说过，一场脱口秀，小佳往往是表演最优秀的那个，他的表演太过精彩，有时候那些“正常的聪明人”也没他好笑。

这个3岁才学会说话，小时候受到很多歧视和校园暴力，现在仍然只能用左手敲键盘的男孩，在台上很潇洒地说：

“我从来没不觉得自己有什么缺陷，小时候大家都在笑我，就像今天一样。我这才明白，不好笑才是脱口秀演员最大的缺陷。”

不要过分关怀，不要嘲笑他们缺陷，不要同情，也不要励志的滤镜，他们只是想被当作正常人。

残奥会刚刚落下帷幕，中国代表队取得了96金、60银、51铜一共207枚奖牌，有朱德宁用7米31的成绩打破世界残奥纪录，有盲人刘翠青和领跑员用56秒25的拿下金牌。

残疾人之所以能够获得掌声，不是因为他们身体残缺，而是因为他们依靠顽强的毅力，完成了别人说“不可能”的事，超越了自己。

那些在生活中努力拼搏、奋斗的残疾人，也同样值得我们的掌声和敬佩。

回到杭州网约车事件。

一个好消息是，一切都在往好的方向发展。

“拖车”事件在经过警察参与和多方协商后，有了新的进展：

一家汽车公司“收编”了这群师傅，把车辆还给了他们，他们和原公司的合同继续维持有效。

今天，他们已经开上了自己的车，再次踏上了生活的路。

每一个在生活泥淖中努力奔跑的残疾人，都是人类力量的确证。

希望他们中的每一个人，都能被生活善待，都能在属于自己的天地，找到自己的价值。

作者丨杜都督   编辑 |米利暗

为他们点亮「在看」▼