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好消息：本周的第二个工作日已经过去了。
坏消息：接下来还要再上5天班。
在多方的反复提醒下，想必大家都知道了，这周要连上七天班！
明明心已在九霄云外，还要在曹营里度日如年。
有人说，工作七天之后 ，可以连休七天，多有盼头。
要是这样，为啥不每年开年工作200天，剩下165天休息。再省事一点，连上30年的班，然后直接退休，岂不更好？
老实说，真不是现代人矫情，连上七天班，身体的确吃不消。
那么，到底多久算长时间工作？对身体的具体影响又是啥？
2021年5月，世卫组织发布一项研究称，每周工作55小时及以上严重危害健康。每年有75万人因工作时间长而死亡。
具体来说，与每周工作35至40小时相比，每周工作55小时或以上的人，中风的风险增加35%，死于缺血性心脏病的风险增加17%。
55小时是什么概念？如果按一周双休算的话，每天工作11小时，如果是单休，则每天工作9小时。
大家都耳熟能详的996，一周的工作时长是12×6=72个小时，显然远远超过了这个标准。
不过有一说一，长期996身体肯定会出问题，不用世卫组织说，咱们也知道。去年，人社部、最高法明确指出，996和007都违法。
其实，令打工人痛苦的可不只996，就连合法的五天工作制都让人身心俱疲。刚到周四就期待周五，到了周五，已经彻底无心工作，早早琢磨周末要干什么。
这样看来，感觉周五完全是多余的啊！反正也工作不下去，直接跟周末连在一起休息不是更好吗！
2015年到2019年，冰岛在100个工作场所推行了“四天工作制”，总共有2500人参与。乍一看，2500人的样本似乎很小，但这可是冰岛工作人口的1%！在这个北欧小国，这规模已经可以了。
参与试验的人每周工作时间从40个小时减少到35-36小时，工资保持不变。
研究机构给出的评价是——压倒性的成功。员工效率高了，疲惫少了，娱乐生活更多了，家庭关系更好了。
想想也不难理解。假期多了，大家都想着在工作时间赶紧把活干完，就会少摸鱼，少开一些没必要的会，那效率能不高吗。员工的生活和工作更加平衡，上班的心情都会变好，疲惫感自然就少了。
有媒体称，这是有史以来最大的一次减少工时的试验，从所有方面来说都大获成功。
2018年，墨尔本的一家公司Versa在周六周日之外，把周三也设成休息日，一周放三天。这个安排非常受欢迎，没有了“周一火葬场”的悲痛，员工的压力大减。大家都说，有了周三的休息，周四周五依然活力满满，注意力都集中了。
结果皆大欢喜，他们用丰厚的业绩回报了老板。2019年，公司的整体收入增加30%-40%。
实际上，老板和员工属于同一阵营的关系，员工压力小了，老板自然也会受益。既然能双赢，何乐而不为？
微软日本在2019年8月实施了四天工作制，结果公司的电力开支减少了23.1%，纸张打印成本减少了58.7%，“劳动生产率”反而提高了39.9%。
一位赞成工作四天的人说，五天工作制已经是20世纪的遗物，早该改改了。
在工业革命之前，世界上是不存在周末的。原因很简单：那个时候，大家都不上班啊！
18世纪60年代，工业革命在英国开启，世界上第一批需要按时上班的产业工人出现了。
对于基督教徒来说，周日是去教堂做礼拜的日子，所以工厂也不会要求工人在周日工作。
工人们在周日玩得太尽兴，导致周一没法按时上班，旷工的情况与日俱增。
工厂为了让工人们周一准时出现，决定在周六多放半天，下午2点以后就放假。这对当时的资本家来说，算是一种妥协，但也是能想到的最好办法。
1879年，“周末（weekend）”一词出现了。英国杂志《笔记与疑问》（Notes and Queries）记录道：如果一个人在周六下午结束一周的工作后离开家，与远方的朋友一起度过周六晚上和周日，那么，他就是在某处过的周末。
20世纪初，在美国，出现了一位“大善人”级别的资本家：汽车大王亨利·福特。
在美国普遍实行六天工作制的情况下，1926年，亨利·福特突然宣布：自家工厂采用5天8小时工作制。
当时的美国，压榨工人盛行，福特难道是突然良心发现了？
根据福特的说法，他之所以这么做，是处于一个宏大的目标：
如果公司要盈利，顾客就得购物消费。人只有在休闲的时候，才愿意消费。所以说，增加休息时间有利于盘活经济，对整个市场都是好事。
虽然福特的说法冠冕堂皇，不过资本家可不会凭空做好事。5天工作日的推行，和福特的另一个重要发明有关：流水线。
流水线发明之后，福特T型车的装配时间从12个半小时，缩少到了93分钟，效率爆炸式提升。不过，这也带来了一些副作用——流水线上的工作太枯燥了，福特员工的流失率开始大幅提升。
培养熟练的装配工，需要一定的成本。眼看着工人总是离职，福特有点顶不住了，怎么办？
苦思冥想之后，福特决定祭出大招：加薪！不过，不是直接增加总薪水，而是提高时薪：福特员工将从每周工作六天，改成每周工作五天，薪水不变。
这样，福特公司发的工资没有变化，但是工人的时薪高了、休息时间多了，积极性也提上来了，生产效率不减反增。
〓 廉价的汽车和高收入的工人，使美国变成了汽车王国
流水线+5天工作制的组合拳，让福特吸引了最好的工人：虽然福特辛苦点，但每周多休一天！
其他工厂开始纷纷效仿，5天8小时逐渐成为标准工作制。
6年后的1932年，大哲学家罗素在《休闲颂》中乐观预测，未来的休息日会越来越多，如果一个人每天只需要工作四小时，那就有足够的时间用来完善自我了！
不过，虽然一天4小时还很遥远，但每周四天，还是可以期待的。
作者 | 小卡 编辑 | 王动
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