8月28日，理想汽车发布了2025年第二季度财报。
数据显示，理想汽车当季实现收入302亿元，环比增长16.7%；净利润11亿元，环比增长69.6%；经营利润方面，第二季度经营利润达到8.27亿，环比增长204%，营收、净利润、经营利润环比均呈现强劲增长，第二季度整体营收、利润仍高居行业领先位置。作为唯一实现盈利的新势力车企，本次财报成绩依旧亮眼——连续11个季度盈利。
第二季度，理想汽车交付量达到111074辆，同比增长2.3%，环比增长19.6%，符合年报时二季度指引，同时用户体验与口碑也保持着积极健康的态势。
纯电上新口碑提升
增程车仍是销量主力
在第二季度销量中，理想增程SUV系列销量为107773辆，占总销量比92.05%，并以229,943辆的销量勇夺上半年20万以上SUV销量冠军，超越BBA、特斯拉、问界等豪华品牌；4月完成产品力升级的MPV车型理想MEGA也表现不俗，以3301辆的销量成为50万元以上MPV及50万元以上纯电MPV销量冠军。
MEGA作为理想汽车第一款纯电车型，大胆地创新了车内空间，展现出超强的产品力，相比去年实现月销量的翻倍式增长。说明真正的好产品终会获得市场认可，用户的体验口碑推动产品销量不断攀升。这为理想纯电SUV规模化发展，以及理想汽车跻身纯电第一梯队提供了信心。
2025上半年，在面临纯电车型+增程车型同时操盘、销服组织大调整的阶段，理想凭借其在智能新能源核心业务的超强竞争力和自身快速提升的经营能力，依旧交出了不错的成绩单。这也说明理想汽车具备可持续、正循环的盈利模式，而庞大的销量规模、高效的组织能力等共同促成了理想汽车稳定的盈利能力。
自研开发，智能技术领跑行业
相比于其他新势力仍在努力扭转亏损，理想要思考的是在连续盈利后如何扩大优势、巩固行业头部地位，领先其他新势力车企一个发展阶段。新能源汽车发展已经进入了下半场，智能化技术成为影响用户购买决策的关键因素。因此，理想进一步坚持核心技术自研，在智能化和电动化技术上积累优势，以长期的技术优势差夯实理想在市场中的头部地位。
截至二季度末，理想汽车拥有超过千亿元的现金储备，为长期研发投入提供了可靠的支撑。2025年，理想汽车全年研发投入在100亿元以上，其中AI投入预计在60亿元。AI赋能下，理想汽车在智能化技术和电动化技术上取得多个重要突破，以期带给用户更全面、更优质的智能驾驶体验。
理想汽车研发的VLA司机辅助驾驶技术，部署在Thor-U芯片的VLA司机大模型，不仅可以提升用户防御驾驶、平稳舒适、三点掉头、连续任务、地库行驶等体验升级，还能通过“强化学习”理解物理世界，进入深度思考，颠覆用户以往与辅助驾驶交互的方式。从用户体验角度而言，VLA司机大模型正式推送后，有望突破2024年端到端+VLM辅助驾驶对销量的促进作用，再次实现技术创新驱动下的销量增长。
作为依托自研大模型打造的人工智能应用，理想同学Agent在OTA 8.0中将进化为行业第一的智能体，具备自主使用工具、完成复杂任务和专属记忆连接三大特点。它可以是一个面向用户的产品、设计、研发团队，用户仅用一句话就能通过“桌面大师”功能创造的专属应用。也可以调用车外摄像头，实现自动停车缴费，为用户提供更便捷的体验。
2025年2月13日，理想汽车自研的碳化硅功率芯片完成装机，自研的碳化硅功率模块和新一代电驱动总成分别在理想汽车苏州半导体生产基地和常州电驱动生产基地量产下线。标志着理想汽车拥有了从碳化硅芯片设计、功率模块封装到电驱动总成制造的垂直整合能力。
三大核心技术将陆续搭载于理想纯电SUV车型，以更紧凑的设计带来更安静的驾乘体验、更高效的能耗表现和更强劲的动力输出，从而全面提升家庭出行幸福感。
理想800V纯电高压平台，最大峰值充电电压超过850V，为超过500千瓦的更大充电功率提供有效支撑。更高的电压意味着同等电流能力下更快的充电速度和更大的驱动功率。
自研设计部分SiC碳化硅功率芯片替代传统的IGBT，解决了纯电主驱系统汽车高压下的功率损耗问题。更强的电流，输出更丰沛的动力，更低的电耗，让驾控体验更畅快。塑封封装和银烧结等更加先进的工艺技术，配合全栈自研的TMS2.0热管理系统，则保障了在800V电压平台下实现更低的功率损耗，达到极致的效率。2025年初，理想汽车自研芯片M100已经流片成功，目前已进入上车测试阶段，且进展顺利。预计明年将搭载于理想的旗舰车型向用户交付。
从0-1发展的阶段，理想汽车用增程电动技术为用户解决里程焦虑；迈入纯电产品发展的新阶段，理想汽车同样希望凭借超充技术和充电网络解决纯电用户的里程焦虑。上半年，理想汽车加速充电网络的建设，贯通九纵九横高速超充网络，达成全国最大规模车企高速超充布局，并且上线全国首座穿梭式超充站。截至2025年8月28日，全国已有超过3100座理想超充站，超过17,000根理想超充桩。理想纯电车型均可以实现10分钟500公里的充电体验，结合完备的充电网络，没有后顾之忧的纯电体验也是销量的重要保障。
销服升级，全力备战纯电市场
理想MEGA Home 口碑向好带来销量上涨，三季度理想i8和理想i6上市扩充纯电产品矩阵，理想纯电产品迎来发力期。下半年，理想汽车将同时操盘7款产品，对一线作战能力提出更高要求，加速销售组织的强化升级，构建以门店为核心的用户运营能力，打造统一规范的销售流程，并进一步提升销售效率，更加有效地应对市场变化。
今年年底前，理想汽车将实现销售服务网络覆盖所有一二三线城市及近七成的四线城市，同时进一步增加中心店比例。截至2025年7月31日，理想汽车在全国153个城市运营535家零售中心；在222个城市运营527家售后维修中心及授权钣喷中心。
理想MEGA的销量翻升、理想i8的用户体验认可，让越来越多的用户看到了理想纯电汽车的实力。9月底上市的理想i6，被消费者称为最值得期待的纯电SUV，也承载着理想销量的期许。相信站在用户视角做出的产品，也必然能够获得用户最大的肯定。
在稳住国内市场销售基盘的同时，理想汽车总裁马东辉在8月28日的财报业绩会上表示，2025年是理想汽车的海外元年，销售市场将会从国内正式扩展为国内+海外，产品构成为增程+纯电车型。理想在研的2026年新品将提前考虑满足海外的法律法规，中东、中亚和欧洲地区将是理想汽车的主攻市场。
目前，理想汽车已经在德国和美国建立研发中心，并开始正式搭建海外销售和售后服务体系。在诸多选择出海的造车新势力中，理想并不是跑得最快的，但或许会是准备最充分的。
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