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【CARF非常道】Trafikregler第1课:教材使用与可及性

【CARF非常道】Trafikregler第1课:教材使用与可及性 OKEWAY舜道康科
2016-11-11
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导读:这是一本“道可道,非常道”的书。


第1课:教材使用与可及性



   教材封面


这是一本瑞典驾照考试交规课本的封面。对于在国内已经算是老司机的我来说,理应对这样的纸上谈兵已不甚感冒。但当我听说过在瑞典有超过50%的考生第一次参加这“科目一”考试时就被刷了下来,有20%的考生需要考3-4遍才能通过,甚至有小部分人怎么考都不及格时,它成功地引起了我的注意。虽然我对这传闻将信将疑,但是当得知身边部分极其聪明能干的小伙伴第一次考试居然没有通过时,我才真正对这本教材有了浓厚的兴趣——它,究竟在讲些什么呢?


翻看书本后的第一眼看到的目录就让我产生了好奇,虽拥有20年驾龄,但很多呈现在教材中的内容,讲真,之前没有见过。

让我们一起阅读下教材目录吧:

1 教材使用说明

2 介绍(获得驾驶证/元素介绍/基本交规)

3 城市内驾驶(空闲街道/繁忙街道/主干道路/停车与泊车)

4 公路驾驶(进入/国道驾驶/国道超车/国道驶离/野生动物/停车掉头/高速公路)

5 汽车知识内部安全/驾驶特征/重要部件/驾车前和驾驶中安全检查)

6 黑暗中驾驶(问题和困难/灯光知识)

7 打滑路面驾驶(路面打滑分类/冬天装备/打滑风险训练)

8 人的要素(成为经验驾驶者/认识不同的你/影响你驾驶的因素)

9 环境要素(节能环保与你的关系/燃料的认识/人与环境/从你做起)

10附加信息(限速规定/注册和检验/保险/汽车装载/拖车/驾照吊销问题)

11 事故处理(如何应对/常发事故介绍)

12 跨境驾驶(事先的准备/驾驶注意事项)

13 其他信息(定义/法律条文/索引)


再阅读下去,教材书编写的可及性也引发了我的赞叹。为了让读者更好地阅读和学习,编者在教材指南里的内容编排、颜色设计以及标题摆放上,都颇具匠心。从图片上,你就能了解到大致要讲的内容;从关键词标题上,你就能看到学习要点;结合这些,你可以在正文里进行全面透彻的阅读和学习。这样的编写,完全吻合了“把书读薄,再把书读厚,最后再读薄”的原则


请看教材内容的设计布局

教材手册左右两页的布局(如图)

左边页面:不同章节配备不同颜色/侧边标题标注/形象贴切的图片/简短的解释

右边页面:页眉标题/旁注标题/正文解说/二维码注册视频观看


   左右“分工”不同的布局

很有意思的教材开篇语

你决定考一本驾照了,恭喜你,你做了一个明智的决定。

汽车给予了我们多方面的便利,是现代社会不可或缺的一部分。有了汽车,你可以在居住地和工作场地上有更多的选择。同时,你的业余时间可以因为汽车而得到大大的提升。

三种学习状态:

  • 表面学习:靠记答案永远不能通过考试

  • 深度学习:知其然知其所以然/长期记住

  • 总体学习:熟练到可以自动操控,把注意力放在交通状况分析和驾驶判断上

考试之前需完成两个风险驾驶体验

  • 风险1-酒精/毒品/疲劳/危险动作

  • 风险2-侧滑/冰雪/泥路/夜间/雨雾



    “死记硬背”VS.“目无全牛”


舜道观点

一本似乎再常规不过的供驾照考试之用的交规书,之所以能引发我们思考,为其专门出产一档微信连续剧讲座,正是因为它拥有很多超越直白交通意义上的内涵,值得我们去发现和思考。

CARF,看起来是对康复机构管理体系的认证,但是CARF标准的字里行间,无不折射着一个词组,一个可以贯穿康复机构上下始终的一个理念——“以患者为中心”。同样,在这本教材上,我们也深深地体会到了“以学生为中心”的理念。学习交规是为了什么?不是为了去持有一本驾照,而是让你可以安全地使用道路。你的安全不仅是为了你自己,也是为了他人。正因如此,如果你要想通过驾照考试,你必须得“深入学习”,直到“总体掌握”,换句话说,就是要达到“手中无剑,心中有剑”的境界,做到交规在你心中,让它成为一个自然的反应,而不是死记硬背交规条例。

这和我们的康复机构的CARF之路何等相似——考察官总是会提出你意想不到的问题,你能做的,只有化标准到日常点滴工作中,从而才能应对考察现场的各种提问。我们常说的要“化标准为习惯”,讲的就是这个道理。



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