公制无内可以说是未来发展真空胎的一个分支。AT558,超级单胎,大家知道目前中国的物流是全世界发展最好的,快件都是占体积,没重量,那我们的超级单胎就是目前最划算的,现在去物流园看,很多的新车都在用超级单胎,目前只有米其林和中策两家有这个技术BWT缠绕技术,这技术能够解决沟底裂的问题,因为行驶过程中轮胎接触地面面积大,行驶过程中对花纹沟底撕裂比较严重,容易造成沟底裂,现在用了这个技术之后,能够有效的解决这一系列问题。像现在很多大的物流企业,与中策都有合作。然后咱们的AT530,原先的CSR1,WTR1经常出现冠爆问题,但是现在用了新技术后,相信接下来这种问题将会越来越少。



