冠空:
现象：轮胎胎冠部位的橡胶与橡胶、橡胶与骨架材料间的分离或轮胎胎冠部位鼓起、胎面胶脱落，有时脱层部位橡胶磨损过快，脱层处应表面光滑，胶面无刺、割、撞等硬伤痕迹。
原因：制造中由于部件材料停放时间过长表面喷霜、或有水、汽油、灰尘等杂质进入、或部件定位不当、或未压实等，造成胎冠胶与骨架材料间的粘合不好引起。
冠硬伤:
现象：轮胎胎冠部位的橡胶与橡胶、橡胶与骨架材料间的分离为撕裂状 脱开部位有橡胶附着，胎体钢丝有锈迹等现象，胎冠胶面有刺、割、撞等硬伤痕迹
原因：轮胎在使用过程中出现刺、割、撞等情况对胎冠造成损伤为即时发现，水、油等腐蚀性物质渗入后在胎冠胶与骨架之间产生侵蚀，在轮胎不断的运动下产生阻力生热后导致胎冠胶与骨架脱开。
冠爆:
现象：轮胎冠部受到外物撞击，呈“I、X、Y”型裂开，冠部带束层断裂、露出。爆裂端面无脱层迹象，有的显示为爆裂时的撕裂状。
原因：轮胎在超负荷、气压偏高情况下，轮胎弹性降低，或高速行驶，过沟坎未减速、遇障碍物冲击导致帘线受力过大，而折断或胎冠带束层钢丝被切割，引起胎冠爆破。
