在国产工控领域，有一颗闪耀的明星——汇川技术。它成立于2003年，有着独特的华为基因。回溯到2001年，华为将电器事业部出售给艾默生，而当时该事业部变频器产品线总监朱兴明，后来离开华为创立了汇川技术，就此开启了汇川在工控领域的精彩征程。
汇川技术最初以变频器为起点。变频器，这个通过改变电压和频率来控制电机转速和转矩的关键设备，能有效满足节能调速的需求。在工业领域，电机是耗能大户，通过变频器实现精准调速，能大幅降低能耗，提升能源利用效率，对于众多企业来说，这不仅是技术升级，更是实实在在的成本节约。凭借在变频器领域积累的技术和市场经验，汇川技术不断拓展业务版图，开始涉足伺服系统和PLC。PLC，堪称工业控制的大脑，负责下达各种指令，协调各设备有序运行；而变频器和伺服系统则如同工业控制的肌肉，提供动力并精准执行动作。三者相互配合，构建起工业自动化的核心架构。此外，汇川技术还敏锐捕捉到新能源汽车行业的发展机遇，为其提供电驱和电源系统，进一步丰富了产品线，拓宽了市场领域。
从营收和利润数据来看，汇川技术过去十年堪称成长股典范。2014 - 2024年，营收从22.43亿飙升至370.39亿，增长了16.51倍，展现出强大的市场拓展能力和业务增长潜力。利润方面，从2014年的6.66亿增长到2024年的42.85亿，增长6.43倍。然而，利润增速远低于营收增速，这也是中国制造业普遍面临的问题——利润率较低，难以成为现金奶牛型公司。2025年一季报显示，营收同比增长38.28%，利润同比增长63.08%，利润端改善明显。但深入分析财报会发现，一季度营业成本同比增加44.25%，利润大幅增长得益于投资收益，而这显然不具备可持续性，为利润高增速蒙上了一层阴影。进一步研究年报可知，利润大幅低于营收增长，主要源于销售结构变化和市场竞争加剧，导致整体毛利率持续下降。以2024年为例，新能源及轨道交通业务占主营收入的44.93%，但毛利率仅有17.12%，该业务营收的高增长并未转化为丰厚利润。这也反映出国内制造业在扩产过程中面临的困境：随着年年扩产，固定资本不断增大，供给偏多、库存积压，进而影响公司毛利率。
不过，从2017 - 2023年，汇川技术在变频器、伺服系统、PLC这三大产品的市场占有率逐年提升，彰显了其技术实力和产品竞争力。尽管在一些领域，如大型PLC市场，仍由西门子、欧姆龙等外资品牌主导（在大中型PLC市场中，西门子一家市场份额达54.4%，欧姆龙为12.6%，国内产品市场份额总和仅5.9% ），但这也为汇川技术留下了广阔的发展空间。
