4月18日至21日，受广东城际铁路运营有限公司委托，交协轨道公司组织专家成立安全预评估组前往广州、佛山对广惠城际番禺站至东莞西站段（佛莞城际）、广肇城际佛山西站至番禺站段（广佛南环）进行了运营安全预评估。安全预评估组由轨道交通专委会常务副会长、国家铁路局原安全总监兼安监司司长宋桂玉任组长，下设11个专业小组和综合组，共计35名铁路行业专家。
广惠城际番禺站至东莞西站段（佛莞城际）正线线路全长36.731km，起于广佛南环城际番禺站（原广州南站，不含），途经广州市番禺区的石壁、大石、钟村、市桥、石基、化龙、石楼等7个乡镇后穿过狮子洋进入东莞区段，沿途经过麻涌、望牛墩、洪梅等3个乡镇与莞惠城际相接，终点为莞惠城际东莞西站（原望洪站，不含）。
广肇城际佛山西站至番禺站段（广佛南环）正线线路全长35.001km，起于佛山西站城际场东端，经佛山市张槎、东平新城、北滘、陈村等乡镇后，下穿陈村水道进入广州境内，在京广高铁广州南站东广场南站南路地下设城际广州南站，与佛莞线连接。
▲安全预评估启动会
预评估组采取添乘检查、现场检查、查阅资料、检查设备、抽考提问、组织座谈等方式，检查了广东城际铁路运营有限公司及相关车间、班组，检查了设备委外受托方相关单位。重点检查了安全管理、规章制度、作业标准、设备设施、人员配备和培训、应急预案和安全保障、消防、劳动安全、运输环境安全等运营准备情况。检查过程中就发现的问题与相关单位现场进行了交流沟通，并提出了工作建议。
▲预评估组专家添乘检查
