根据《国家铁路局综合司关于开展威海桃威铁路有限公司运营安全检查评估工作的通知》（国铁综安监函〔2023〕366号）要求，11月20日至24日，中国交通运输协会轨道交通安全技术专业委员会组织专家成立专家组，由专委会常务副会长、国家铁路局原安全总监宋桂玉任组长，下设安全管理、车务、机务电力、工务、电务、车辆、客运、货运、劳安、路外环境、综合11个小组，依据《铁路法》《安全生产法》《铁路安全管理条例》《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》《铁路技术管理规程》等相关法律法规、技术规章和制度办法，遵循客观公正、实事求是、坚持标准、注重管理的原则，会同上海铁路监督管理局，对桃威铁路公司开展了运营安全检查评估现场工作。
▲运营安全检查评估启动会
桃威铁路是威海市自筹资金自行修建的地方铁路，东起威海经济开发区，西接国铁蓝烟线桃村站，全长138公里。1996年正式运营，相继开办了整车运输、集装箱运输、国际联运和军事运输业务，开行了中欧、中亚、中俄、中蒙等国家和地区的国际集装箱班列。2000年起开通客运业务，并相继开行威海至济南、菏泽、武昌、北京（与北京局对开）等3.5对客运列车。2023年1月～10月，完成货运量105.7万吨，旅客发送量319.1万人次。
检查评估组采用现场检查、查阅资料、抽查抽考、座谈交流、添乘旅客列车和轨道车等方式，检查了桃威铁路公司及相关部门、车间、班组等单位，重点检查了安全管理、规章制度、作业标准、设备设施、人员配备和培训、应急预案和安全保障、消防、劳动安全、路外环境安全等情况。开行轨道车检查了线路、车站、桥梁、隧道、通信信号、道口等。
▲评估组专家现场检查
地方政府对此次安全检查评估工作高度重视，山东省交通运输厅一级巡视员胡斌，威海市委常委、分管副市长张宏璞，威海市交通运输局党组书记、局长刘勇，威海市交通运输局党组成员、副局长张志伟、乳山市副市长姜春龙等领导同志参加了检查，共同分析桃威铁路运输安全面临的形势和问题，研究交流加强和改进铁路运输安全举措。期间，威海市委副书记、市长孔凡萍，听取了检查评估组的检查情况介绍。
现场工作结束后，专委会向国家铁路局提交了安全检查评估报告。
