10月10日至14日，受河南国际物流枢纽建设运营有限公司委托，交协轨道公司组织专家成立安全评估组前往郑州对河南枢纽建设运营公司专用铁路开展运营安全评估。安全评估组由轨道交通专委会名誉会长、国家铁路局原副局长陈兰华任顾问，国铁集团安全监督管理局行车安全处原处长李子华任组长，下设安全管理、车务货运、机务、工务、电务、车辆、供电、路外环境、劳动安全9个专业组及综合组。
河南枢纽建设运营公司专用铁路是服务于郑州国际陆港货物运输需求的专用铁路，是地区构建“空、陆、铁、水”多式联运体系重要的交通基础设施，同时可作为京广铁路、陇海铁路集疏运通道的组成部分，是助力郑州建设“一带一路”国际性现代综合交通枢纽的重要工程，同时对促进地方经济发展及推进郑州国际陆港有序开发建设具有重要意义。
新建专用铁路自新郑东站东端至郑州国际陆港西站（含），线路全长15.800km。沿既有铁路通道位置并行炎黄大道向东行进，下穿京广客专、京港澳高速、郑万高铁、郑阜高铁后，经岗李乡北侧、郑州国际铁路港西作业区，东南侧新建郑州国际陆港西站。
安全评估组于10月10日在郑州召开启动会，河南枢纽建设运营公司、河南郑新铁路有限责任公司的领导、有关部门负责人以及设计、施工、监理等单位代表参加了会议。
▲安全评估专家组现场检查
▲安全评估专家组现场检查
▲安全评估组顾问陈兰华总结发言