促进会为了方便服务会员单位及相关人员，特将国家市场监督管理总局官方网站公众留言板块中，针对特种设备相关的热点问题及解答进行梳理形成系列专题，敬请关注。以下文章中的内容均转载于国家市场监督管理总局官方网站公众留言板块，如有异议均以国家市场监督管理总局官方网站内容为准。
场（厂）内专用机动车辆相关问题
场内机动车辆型式试验合格证
问
关于（市监特设发〔2022〕87号）中四、（二）按照旧版规程出具的型式证书可继续使用至2023年12月1日。其间，制造单位可向原型式试验机构提出证书转化申请，原型式试验机构应当按照方便快捷的原则积极办理，并按照特种设备信息化管理的规定，及时将型式试验的有关数据输入特种设备信息化管理系统。那么2023年12月1日后，企业购置2023年12月1日前制造的叉车，制造单位是否应提供新版型式试验合格证？
答
您好，《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81—2022）规定，场车出厂时，应当以中文形式附有包含主要设计图样、产品质量合格证明、使用维护说明书、叉车载荷曲线图、铭牌、安全标志及其说明等相关技术资料和文件。型式试验证书不在上述规定的随机文件之列，制造单位是否向购置其叉车的企业提供型式试验证书，没有强制性的规定，由买卖双方商处。但2023年12月1日后，叉车办理使用登记前的首次检验中要审查型式试验证书，而办理使用登记的主体是使用单位（往往就是购置叉车的单位），因此，建议购置叉车的单位索取符合要求的型式试验证书，对没有型式试验证书的叉车谨慎购买。
回复部门：特种设备安全监察局
时间：2024-01-19
老旧叉车检验问题
问
1、因某种原因在2023年12月1日以前出厂的叉车未办理使用登记，如现在办理首次检验，检验的标准是依据（TSG N0001—2017）还是依据（TSG 81—2022）执行？
2、如执行新规，即TSG 81—2022，在检验时2023年12月1日以前出厂的老车上面不支持安装新规要求的一些装置，该车辆是否就需要进行报废处理？
答
对于纳入特种设备监管的叉车，《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81—2022）施行后，检验一律按此规程执行，首检不合格不允许使用。是整改还是报废，属于资产管理上的问题，产权单位自行决定。
回复部门：特种设备安全监察局
时间：2024-01-19
在用叉车增加安全监控装置是否需要有资质的单位？
问
按照《市场监管总局办公厅关于实施《场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》有关事项的意见》，“鼓励使用单位按照新版规程的要求，对在用叉车加装安全监控装置，提高使用安全性。”请问，安装该安全监控装置的单位是否要求具备相应的特种设备维修资质？
答
您好，首先请结合实际情况自行判断加装活动是否涉及改造或修理，改造和修理的含义见《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81—2022）6.1。从事场车改造或修理需要依法取得相应许可。
回复部门：特种设备安全监察局
时间：2024-01-19