强化能源供应保障能力连续三年成为当年能源工作的首要目标，国家能源局明确，今年全国能源生产总量达到49.8亿吨标准煤左右，较去年的目标提高了4.84%。
3月22日，国家能源局公布的《2024年能源工作指导意见》提出，加快培育能源新业态新模式。加强新型储能试点示范跟踪评价，推动新型储能技术产业进步。编制加快推动氢能产业高质量发展的相关政策，有序推进氢能技术创新与产业发展，稳步开展氢能试点示范，重点发展可再生能源制氢，拓展氢能应用场景。推动有条件的工业园区实施低碳零碳改造，推广综合能源站、源网荷储一体化等绿色高效供用能模式。
业内人士表示，氢能应用市场空间广阔。随着全球对环境保护和可持续发展日益重视，氢能作为一种清洁能源将占据重要地位，特别是在交通运输、电力生产等领域有望发挥更大作用。在能源加速转型的背景下，发展氢能产业意义重大。相关地方和企业要抓住机遇，积极布局，培育新的增长点。
前不久，由中车长客自主研制的我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行了运行试验。列车成功以时速160公里满载运行，实现全系统、全场景、多层级性能验证，标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。
北京社科院副研究员王鹏表示，目前，氢能的发展引起全球范围内广泛关注。许多国家将氢能视为未来能源系统的重要组成部分，并投入大量资源进行研发和产业布局。在应用方面，氢燃料电池汽车等交通工具已经开始商业化运营，氢能工业应用在逐步推广。
面对巨大的市场空间，上市公司抢抓机遇，加大力度布局氢能赛道。3月20日晚，华东重机发布公告，公司与浙江联和氢能科技有限公司及上海国科龙晖私募基金管理有限公司战略合作，拟通过成立合资公司开拓零碳氢能港口；同时，通过设立氢能产业基金进军氢能源汽车及港口流动机械产业链。
另有，由宝泰隆与中国石油、七台河城投共同打造的黑龙江首个油氢电综合能源示范站日前在七台河市投入运营。近年来，宝泰隆为推动氢能产业高质量发展，与中国石油、中国石化、七台河城投等共同推进“制-储-运-加-用”氢能产业生态圈建设，并逐步构建以七台河为基础、辐射周边的“一圈一带”氢能综合利用示范区。此次建成投产的黑龙江省首座油氢电综合能源示范站，正是其打造氢能产业生态圈的关键一环。
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